Die kenmerke van nanomateriale het die grondslag gelê vir die wye toepassing daarvan.Die gebruik van nanomateriale se spesiale anti-ultraviolet, anti-veroudering, hoë sterkte en taaiheid, goeie elektrostatiese afskermingseffek, kleurveranderende effek en antibakteriese en deodoriserende funksie, die ontwikkeling en voorbereiding van nuwe tipes motorbedekkings, nano-saamgestelde motorliggame, nano- enjin- en nanomotorsmeermiddels, en uitlaatgassuiweraars het wye toepassings- en ontwikkelingsvooruitsigte.

Wanneer die materiale op die nanoskaal beheer word, besit hulle nie net lig, elektrisiteit, hitte en magnetismeverandering nie, maar ook baie nuwe eienskappe soos bestraling, absorpsie.Dit is omdat die oppervlakaktiwiteit van nanomateriale toeneem met die miniaturisering van deeltjies.Nanomateriale kan in baie dele van die motor gesien word, soos onderstel, bande of motorbak.Hoe om nanotegnologie effektief te gebruik om die vinnige ontwikkeling van motors te bereik, is tot nou toe nog steeds een van die mees besorgde kwessies in die motorbedryf.

Hooftoepassingsaanwysings van nanomateriale in motornavorsing en -ontwikkeling

1.Motorbedekkings

Die toepassing van nanotegnologie in motorbedekkings kan in veelvuldige rigtings verdeel word, insluitend nano-bolaagbedekkings, botsingskleurveranderende bedekkings, bedekkings teen klipstaking, anti-statiese bedekkings en deodoriserende bedekkings.

(1) Motor bolaag

Die bolaag is 'n intuïtiewe evaluering van die kwaliteit van die motor.'n Goeie motorbolaag moet nie net uitstekende dekoratiewe eienskappe hê nie, maar ook uitstekende duursaamheid hê, dit wil sê dit moet ultravioletstrale, vog, suurreën en anti-kras en ander eienskappe kan weerstaan. 

In nano-deklaag word nanopartikels in die organiese polimeerraamwerk versprei, wat as lasdraende vullers optree, in wisselwerking met die raamwerkmateriaal en help om die taaiheid en ander meganiese eienskappe van die materiale te verbeter.Studies het getoon dat die verspreiding van 10% vannano TiO2deeltjies in die hars kan sy meganiese eienskappe verbeter, veral die krasweerstand.Wanneer nano-kaolien as vuller gebruik word, is die saamgestelde materiaal nie net deursigtig nie, maar het ook die eienskappe om ultravioletstrale te absorbeer en hoër termiese stabiliteit.

Daarbenewens het nanomateriale ook die effek dat hulle kleur met die hoek verander.Deur nano-titaniumdioksied (TiO2) by die metaalglitterafwerking van die motor te voeg, kan die deklaag ryk en onvoorspelbare kleureffekte maak.Wanneer nanopoeiers en flitsaluminiumpoeier of mika-pêrelpoeierpigment in die deklaagstelsel gebruik word, kan dit blou opalescensie in die fotometriese area van die liguitstralende area van die deklaag weerspieël, waardeur die volheid van die kleur van die deklaag verhoog word. metaalafwerking en lewer 'n unieke visuele effek.

Voeg Nano TiO2 by Automotive Metallic Glitter Finishes-Collision kleur veranderende verf

Tans verander die verf op die motor nie noemenswaardig wanneer dit 'n botsing teëkom nie, en dit is maklik om verborge gevare te verlaat omdat geen interne trauma gevind word nie.Die binnekant van die verf bevat mikrokapsules gevul met kleurstowwe, wat sal bars wanneer dit aan 'n sterk eksterne krag onderwerp word, wat veroorsaak dat die kleur van die geaffekteerde deel onmiddellik verander om mense te herinner om aandag te gee.

(2) Anti-klipafbreekbedekking

Die motorbak is die deel naaste aan die grond, en word dikwels deur verskeie bespatte gruis en rommel getref, dus is dit nodig om 'n beskermende laag met anti-klip impak te gebruik.Die byvoeging van nano-alumina (Al2O3), nano-silika (SiO2) en ander poeiers by motorbedekkings kan die oppervlaksterkte van die deklaag verbeter, slytasieweerstand verbeter en die skade wat gruis aan die motorbak veroorsaak, verminder.

(3) Antistatiese deklaag

Aangesien statiese elektrisiteit baie probleme kan veroorsaak, is die ontwikkeling en toepassing van antistatiese bedekkings vir bedekkings vir motoronderdele en plastiekonderdele toenemend wydverspreid.’n Japannese maatskappy het ’n kraakvrye antistatiese deursigtige deklaag vir motorplastiekonderdele ontwikkel.In die VSA kan nanomateriale soos SiO2 en TiO2 met harse gekombineer word as elektrostatiese afskermbedekkings.

(4) Deodorant verf

Nuwe motors het gewoonlik eienaardige reuke, hoofsaaklik vlugtige stowwe wat in hars bymiddels in motor dekoratiewe materiale vervat is.Nanomateriale het baie sterk antibakteriese, deodoriserende, adsorpsie- en ander funksies, so sommige nanopartikels kan as draers gebruik word om relevante antibakteriese ione te adsorbeer en sodoende deodoriserende bedekkings te vorm om sterilisasie en antibakteriese doeleindes te bereik.

2. Motor verf

Sodra die motorverf afskilfer en verouder, sal dit die estetika van die motor grootliks beïnvloed, en veroudering is moeilik om te beheer.Daar is verskeie faktore wat die veroudering van motorverf beïnvloed, en die belangrikste een behoort aan die ultravioletstrale in sonlig te behoort.

Ultravioletstrale kan maklik die molekulêre ketting van die materiaal laat breek, wat sal veroorsaak dat die materiaaleienskappe verouder, sodat die polimeerplastiek en organiese bedekkings geneig is tot veroudering.Omdat uv-strale die filmvormende stof in die deklaag, dit wil sê die molekulêre ketting, sal laat breek, wat baie aktiewe vrye radikale genereer, wat sal veroorsaak dat die hele filmvormende stof molekulêre ketting ontbind, en uiteindelik veroorsaak dat die deklaag verouder en versleg.

Vir organiese bedekkings, omdat ultravioletstrale uiters aggressief is, as dit vermy kan word, kan die verouderingsweerstand van bakverf aansienlik verbeter word.Tans is die materiaal met die meeste UV-afskermingseffek nano TIO2-poeier, wat UV hoofsaaklik deur verstrooiing beskerm.Daar kan uit teorie afgelei word dat die deeltjiegrootte van die materiaal tussen 65 en 130 nm is, wat die beste effek op UV-verstrooiing het..

3. Outo band

By die vervaardiging van motorbandrubber word poeiers soos koolstofswart en silika benodig as versterkende vullers en versnellers vir rubber.Koolstofswart is die hoofversterkingsmiddel van rubber.Oor die algemeen, hoe kleiner die deeltjiegrootte en hoe groter die spesifieke oppervlak, hoe beter is die versterkende werkverrigting van koolstofswart.Boonop het nanogestruktureerde koolstofswart, wat in bande se loopvlakke gebruik word, 'n lae rolweerstand, hoë slytasieweerstand en natglyweerstand in vergelyking met die oorspronklike koolstofswart, en is 'n belowende hoëprestasie-koolstofswart vir bandloopvlakke.

Nano Silikais 'n omgewingsvriendelike bymiddel met uitstekende werkverrigting.Dit het super adhesie, skeurweerstand, hittebestandheid en anti-veroudering eienskappe, en kan die nat vastrap prestasie en nat rem werkverrigting van bande verbeter.Silika word in gekleurde rubberprodukte gebruik om koolstofswart te vervang vir versterking om aan die behoeftes van wit of deurskynende produkte te voldoen.Terselfdertyd kan dit ook 'n deel van koolstofswart in swart rubberprodukte vervang om rubberprodukte van hoë gehalte te verkry, soos veldbande, ingenieursbande, radiale bande, ens. Hoe kleiner die deeltjiegrootte van silika, hoe groter sy oppervlakaktiwiteit en hoe hoër die bindmiddelinhoud.Die algemeen gebruikte silika-deeltjiegrootte wissel van 1 tot 110 nm.