Nuwe energievoertuie het altyd 'n vinnige ontwikkelingstendens getoon onder leiding van beleid. In vergelyking met tradisionele brandstofvoertuie, is die grootste voordeel van nuwe energievoertuie dat dit die omgewingsbesoedeling wat veroorsaak word deur voertuiguitlaat verminder, wat ooreenstem met die konsep van volhoubare en herwinningsontwikkeling.
Die vinnige ontwikkeling van elektriese voertuigtegnologie het hoër vereistes aan die werkverrigting van litium-ioonbatterye gestel, wat die navorsing van 'n nuwe generasie litium-ioonbattery-anode-materiale met 'n hoë spesifieke kapasiteit en lang siklusleeftyd gestimuleer het.

In vergelyking met die huidige kommersiële koolstofgebaseerde anode-materiale, het anode-materiale op silikon en germanium 'n hoër spesifieke kapasiteit en energiedigtheid, en dit word dus beskou as potensiële anode-materiale vir die volgende generasie litium-ioonbatterye.

Silikon- en Germanium-gebaseerde mikro-nano-strukture en komposiete met koolstof en ander materiale kan die siklusleeftyd van silikon- en germanium-anode-materiale in 'n sekere mate verbeter, veral silikon, wat kommersieel as 'n litiumbattery-anode gebruik is. As 'n beter prestasie as silikon, het Germanium die voordele van hoë omkeerbare kapasiteit, lae spanningsplatform en hoër elektroniese geleidingsvermoë en litiumioondiffusiwiteit as silikon. Daarom is Germanium 'n sterk kandidaat vir hoë-krag litium-ioon-anodemateriaal. Op die oomblik probeer navorsers verskillende Germanium -nanostruktureerde materiale voorberei om hul elektrodeprestasie te verbeter.
Hongwu nano lewer battery-anode-materiale van hoë gehalte, soos nano-silikonpoeier, nano-germaniumpoeier, koolstof-nanobuise, ens.
Nano silikonpoeier, 30-50 nm, 80-100nm, 99%+, goeie sferisiteit;
100-200nm, 99,9%+, 200-300nm, 300-500nm, 1um, amorfe ens.
Nano Germanium poeier, 30-50nm, 100-200nm, 200-300nm, 300-500nm, 99,9%
Betroubare gehalte, grootmaatvoorraad, pas beskikbaar, enige behoeftes welkom by ondersoek!