تتميز ألياف الكربون بخصائص القوة العالية والوزن الخفيف ، والمواد المركبة مع البوليمر مناسبة جدًا لصناعة الطيران وصناعة السيارات وشفرات توربينات الرياح والسلع الرياضية.ومع ذلك ، فإن هذه المواد المركبة ستفشل بشكل كارثي دون سابق إنذار ، على غرار انهيار السيراميك.

في الآونة الأخيرة ، طور باحثون من مختبر أوك ريدج الوطني وجامعة فيرجينيا للتكنولوجيا وجامعة الولاية تقنية ونشرها في مجلة علوم وتكنولوجيا المركبات.عن طريق إضافة nano-TiO2 ببساطة ، يمكن أن يوفر تحذيرًا مبكرًا بفقدان الفعالية.

المواد المركبة من ألياف الكربون ، وخاصة المواد المركبة القائمة على راتنجات الايبوكسي ، تكون عرضة للفشل عند فشل الرابطة بين الألياف والمصفوفة.في حالة عدم وجود أي علامات تحذير خارجية ، قد تحدث كسور مفاجئة ، مما يحد من فائدة هذه المواد المركبة في التطبيقات الإنشائية.يستكشف الناس طرقًا مختلفة لمراقبة السلامة الهيكلية لمركبات ألياف الكربون ، مثل تضمين مواد مقاومة للضغط في المادة ، مما يغير المقاومة بالضغط.يمكن للمواد المقاومة للضغط أن تحول الإجهاد الميكانيكي إلى إشارات كهربائية ، والتي يمكن الكشف عنها بواسطة المستشعرات لمراقبة الصحة الهيكلية للمواد المركبة.

قام الباحثون بتضمين TiO2نانو ثاني أكسيد التيتانيومالجسيمات النانوية في طلاء البوليمر أو تحجيم ألياف الكربون لجعل المادة المقاومة للضغط موزعة بشكل موحد في جميع أنحاء المادة المركبة.عادةً ما يتم استخدام التحجيم لألياف الكربون المتفحمة ، بحيث يسهل معالجتها واستخدامها ودمجها مع المصفوفة ، وأخيراً إنشاء قدرة استشعار الإجهاد في هذه العملية.عندما يتم التخلص من الضغط ، تكون المقاومة صفرية ، وعندما يتم توليد الضغط ، تزداد المقاومة.بالطبع ، يجب التحكم في كمية جزيئات TiO2 النانوية المضافة ، حيث أن النسبة العالية جدًا ستقلل من قوة المادة المركبة ، والإضافة المناسبة ستعزز أداء التخميد (امتصاص الصدمات وأداء التخزين المؤقت) للمادة.

تقوم شركة Hongwu بتوريد نانو ثاني أكسيد التيتانيوم على النحو التالي:

1. Anatase TiO2 ، حجم 10 نانومتر ، 30-50 نانومتر.99٪ +

2. الروتيل TIO2 ، الحجم 10 نانومتر ، 30-50 نانومتر ، 100-200 نانومتر.99٪ +

لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على أي أسئلة.