Едностенни въглеродни нанотръби (SWCNT) са усъвършенствана добавка, използвана за подобряване на свойствата на основните материали, като се възползват от тяхната ултрависирана електрическа проводимост, съотношение на теглото, висока температурна устойчивост, висока якост и еластичност. Може да се използва за производство на еластомери с висока производителност, композитни материали, каучук, пластмаси, бои и покрития, за подобряване на механичните свойства и електрическите свойства на материалите.

Едностенни въглеродни нанотръбипритежават отлични физически свойства, размер на наноразмер и химическа универсалност. Той може да увеличи силата на материалите и да повиши електрическата проводимост. В сравнение с традиционните добавки като въглеродни влакна и повечето видове въглеродни черно, много ниски количества от едностенни въглеродни нанотръби могат значително да подобрят работата на материала. SWCNT могат да подобрят механичните свойства на материалите ， могат да донесат равномерна постоянна проводимост на материалите, може ли rЦвят на етиката, еластичност и изключително широка приложимост.

Поради своето ултра високо съотношение, едностенни CNT могат да образуват триизмерна подобрена проводима мрежа, когато са вградени в материалната матрица с малък ефект върху оригиналния цвят и други основни свойства на материала. Като универсална добавка, едностенни въглеродни нанотръби могат да подобрят работата на повечето материали, включително термопластици, композити, каучук, литиево-йонни батерии, покрития и други. Едностенни въглеродни нанотръби се използват широко в батерии, композити, покрития, еластомери и пластмасова индустрия.

Въглеродните нанотръби с една стена могат да заменят традиционните проводими въглеродни черни, проводим графит, проводими въглеродни влакна и други проводими агенти. С превъзходни характеристики на ултра височина съотношение дължина към диаметър, ултра широка специфична повърхностна площ, устойчивост на ултра ниска обем и т.н., те могат да се прилагат към различни електродни материали (положителен или отрицателен електрод), като LFP, LCO, LMN, NCM, графит и др. ще допринесе за разработването на положителни и отрицателни електроди на литиево-йонни батерии, което ще даде малък принос за подмяната на превозни средства с гориво от електрически превозни средства.