Забележка: според изискванията на потребителите на нано частици, ние можем да предоставим продукти с различен размер.

Посока на приложение

При енергоспестяването на сгради светлопропускливостта и топлоизолацията на стъклото са много ключов проблем.При използването на прозрачен покрив и голяма площ на външните прозорци на сгради и други случаи, топлинното излъчване на слънчевата светлина ще доведе до увеличаване на потреблението на енергия от климатизацията, което води до голяма загуба на енергия.За да се подобри това явление, се появи нано ATO.

Nano ATO (антимон добавен калаен оксид) е вид полупроводников материал тип N, който интегрира предимствата на ATO материала и нано материала.

1.ATO филмите са във видимия диапазон на светлината, не само имат висока пропускливост на светлина, но също така показват добра електрическа проводимост на квазиметални свойства.Добрите електрически свойства се приписват на допирането на Sb2O3, което прави SnO2 полупроводим.

2.ATO филмът има добри функции против отражение, анти-радиация и инфрачервена абсорбция.

3.ATO прозрачният проводим филм има добра химическа стабилност, термична стабилност, устойчивост на корозия и устойчивост на атмосферни влияния, а ATO филмът има добра адхезия към субстрата и висока механична якост.

Използвайте добре диспергирана нано ATO паста на водна основа, за да направите светлопропускливо и топлоизолиращо покритие, за да осигурите съвместимостта между нано ATO паста на водна основа и смола.Това приложение може ефективно да намали производствените разходи и има висока стойност на приложението.

Hongwu nano доставя както нано ATO прах, така и нано ATO дисперсия със стабилен ефект, който може да бъде оптимизиран и съчетан според системите на клиентите.Предлагат се различни разтворители на водна основа и разтворимостта трябва да се потвърди преди употреба.

SnO2:Sb2O3=90:10 или друго определено съотношение.

Условия за съхранение

Този продукт трябва да се съхранява на сухо, хладно и затворено място, не може да бъде изложен на въздух, освен това трябва да се избягва силното налягане, според обикновения транспорт на стоки.