Nanomaterialernes egenskaber har lagt grundlaget for dets brede anvendelse.Brug af nanomaterialers specielle anti-ultraviolette, anti-ældningshæmmende, høje styrke og sejhed, god elektrostatisk afskærmningseffekt, farveændrende effekt og antibakteriel og lugtfjernende funktion, udvikling og fremstilling af nye typer bilbelægninger, nano-komposit bilkarosserier, nano- smøremidler til motorer og nano-biler og udstødningsgasrensere har brede anvendelses- og udviklingsmuligheder.

Når materialerne styres til nanoskalaen, ejer de ikke kun lys, elektricitet, varme og magnetismeændringer, men også mange nye egenskaber såsom stråling, absorption.Dette skyldes, at overfladeaktiviteten af ​​nanomaterialer øges med miniaturiseringen af ​​partikler.Nanomaterialer kan ses i mange dele af bilen, såsom chassis, dæk eller karrosseri.Indtil nu er det stadig et af de mest bekymrede spørgsmål i bilindustrien, hvordan man effektivt kan bruge nanoteknologi til at opnå den hurtige udvikling af biler.

Vigtigste anvendelsesretninger for nanomaterialer i bilforskning og -udvikling

1.Belægninger til biler

Anvendelsen af ​​nanoteknologi i belægninger til biler kan opdeles i flere retninger, herunder nano-topbelægninger, kollisionsfarveændrende belægninger, belægninger mod stenslag, antistatiske belægninger og deodoriserende belægninger.

(1) Topcoat til bil

Topcoaten er en intuitiv vurdering af bilens kvalitet.En god bil topcoat skal ikke kun have fremragende dekorative egenskaber, men også have fremragende holdbarhed, det vil sige, at den skal kunne modstå ultraviolette stråler, fugt, sur regn og anti-ridse og andre egenskaber 

I nano topcoats er nanopartikler spredt i den organiske polymerramme, der fungerer som bærende fyldstoffer, interagerer med rammematerialet og hjælper med at forbedre materialernes sejhed og andre mekaniske egenskaber.Undersøgelser har vist, at sprede 10 % afnano TiO2partikler i harpiksen kan forbedre dens mekaniske egenskaber, især ridsebestandigheden.Når nano kaolin bruges som fyldstof, er kompositmaterialet ikke kun gennemsigtigt, men har også egenskaberne ved at absorbere ultraviolette stråler og højere termisk stabilitet.

Derudover har nanomaterialer også den effekt, at de skifter farve med vinklen.Tilføjelse af nano-titaniumdioxid (TiO2) til bilens metalliske glitterfinish kan få belægningen til at producere rige og uforudsigelige farveeffekter.Når nanopulvere og flash-aluminiumspulver eller glimmerperlemorspulverpigment anvendes i belægningssystemet, kan de reflektere blå opalescens i det fotometriske område af det lysemitterende område af belægningen og derved øge fylden af ​​farven på belægningen metalfinish og producerer en unik visuel effekt.

Tilføjelse af Nano TiO2 til Automotive Metallic Glitter Finishes-Collision farveskiftende maling

På nuværende tidspunkt ændrer lakken på bilen sig ikke nævneværdigt, når den støder på en kollision, og det er nemt at efterlade skjulte farer, fordi der ikke findes et indre traume.Indersiden af ​​malingen indeholder mikrokapsler fyldt med farvestoffer, som vil briste, når de udsættes for en stærk ydre kraft, hvilket får farven på den påvirkede del til at ændre sig med det samme for at minde folk om at være opmærksomme.

(2) Belægning mod stenslag

Karosseriet er den del, der er tættest på jorden, og bliver ofte ramt af diverse sprøjtet grus og murbrokker, så det er nødvendigt at bruge en beskyttende belægning med anti-sten stød.Tilføjelse af nano-aluminiumoxid (Al2O3), nano-silica (SiO2) og andre pulvere til bilbelægninger kan forbedre overfladestyrken af ​​belægningen, forbedre slidstyrken og reducere skader forårsaget af grus på bilens karrosseri.

(3) Antistatisk belægning

Da statisk elektricitet kan forårsage mange problemer, er udviklingen og påføringen af ​​antistatiske belægninger til belægninger og plastdele i bilindustrien i stigende grad udbredt.Et japansk firma har udviklet en revnefri antistatisk gennemsigtig belægning til automotive plastdele.I USA kan nanomaterialer som SiO2 og TiO2 kombineres med harpikser som elektrostatiske afskærmningsbelægninger.

(4) Deodorant maling

Nye biler har normalt ejendommelige lugte, hovedsageligt flygtige stoffer indeholdt i harpiksadditiver i dekorative materialer til biler.Nanomaterialer har meget stærke antibakterielle, deodoriserende, adsorptions- og andre funktioner, så nogle nanopartikler kan bruges som bærere til at adsorbere relevante antibakterielle ioner og derved danne deodoriserende belægninger for at opnå sterilisering og antibakterielle formål.

2. Bil lak

Når først billakken skaller og ældes, vil det i høj grad påvirke bilens æstetik, og ældning er svær at kontrollere.Der er forskellige faktorer, der påvirker aldring af billak, og den vigtigste bør tilhøre de ultraviolette stråler i sollys.

Ultraviolette stråler kan nemt få materialets molekylekæde til at bryde, hvilket vil få materialets egenskaber til at ældes, så polymerplasten og de organiske belægninger er tilbøjelige til at ældes.Fordi uv-stråler vil få det filmdannende stof i belægningen, det vil sige molekylkæden, til at bryde, og der dannes meget aktive frie radikaler, som vil få hele det filmdannende stofs molekylekæde til at nedbrydes og til sidst få belægningen til at alder og forringes.

For organiske belægninger, fordi ultraviolette stråler er ekstremt aggressive, hvis de kan undgås, kan ældningsbestandigheden af ​​bagemalinger forbedres betydeligt.På nuværende tidspunkt er materialet med den mest UV-afskærmende effekt nano TIO2-pulver, som skærmer UV hovedsageligt ved spredning.Det kan udledes af teorien, at materialets partikelstørrelse er mellem 65 og 130 nm, hvilket har den bedste effekt på UV-spredning..

3. Auto dæk

I produktionen af ​​bildækgummi er der brug for pulvere som kønrøg og silica som forstærkende fyldstoffer og acceleratorer til gummi.Carbon black er det vigtigste forstærkningsmiddel af gummi.Generelt gælder det, at jo mindre partikelstørrelsen og jo større det specifikke overfladeareal er, desto bedre er forstærkningsydelsen af ​​kønrøg.Desuden har nanostruktureret carbon black, som bruges i dækslidbaner, lav rullemodstand, høj slidstyrke og vådskridningsmodstand sammenlignet med den originale carbon black, og er en lovende højtydende carbon black til dækslidbaner.

Nano Silicaer et miljøvenligt tilsætningsstof med fremragende ydeevne.Det har super vedhæftning, rivebestandighed, varmebestandighed og anti-aldringsegenskaber og kan forbedre dæks vådtrækevne og våde bremseevne.Silica bruges i farvede gummiprodukter til at erstatte kønrøg til forstærkning for at opfylde behovene for hvide eller gennemskinnelige produkter.Samtidig kan den også erstatte en del af carbon black i sorte gummiprodukter for at opnå gummiprodukter af høj kvalitet, såsom terrændæk, ingeniørdæk, radialdæk osv. Jo mindre partikelstørrelsen af ​​silica er, jo større dens overfladeaktivitet og jo højere bindemiddelindhold.Den almindeligt anvendte silicapartikelstørrelse varierer fra 1 til 110 nm.