Die Merkmale von Nanomaterialien haben den Grundstein für seine breite Anwendung gelegt. Unter Verwendung von Nanomaterialiens speziellem Anti-Ultraviolett, Anti-Aging, hoher Festigkeit und Zähigkeit, guter elektrostatischer Abschirmeffekt, farbveränderter Wirkung und antibakterieller und deodorisierender Funktion, die Entwicklung und Herstellung neuer Arten von Automobilbeschichtungen, Nano-Komposit-Karossen, Nano-Engine und Entwicklungsgaspulifikationen und Entwicklungsgas, die nano-utomotiven Lubikanten und Abgrenzungsgas, und Nano-A-utomotiven LBSBRICETRICEs.

Wenn die Materialien in die Nanoskala gesteuert werden, besitzen sie nicht nur Licht, Elektrizität, Wärme und Magnetismus, sondern auch viele neue Eigenschaften wie Strahlung und Absorption. Dies liegt daran, dass die Oberflächenaktivität von Nanomaterialien mit der Miniaturisierung von Partikeln zunimmt. Nanomaterialien sind in vielen Teilen des Autos wie Chassis, Reifen oder Karosserie zu sehen. Bisher ist die effektive Nanotechnologie effektiv, um die schnelle Entwicklung von Autos zu erreichen, eines der betroffenen Probleme in der Automobilindustrie.

Hauptanwendungsrichtungen von Nanomaterialien in der Automobilforschung und -entwicklung

1.Kfz -Beschichtungen

Die Anwendung der Nanotechnologie in Automobilbeschichtungen kann in mehrere Richtungen unterteilt werden, einschließlich Nano-Topcoats, kollisionsfarbenen Beschichtungen, Anti-Steinen-Strike-Beschichtungen, Antistatikbeschichtungen und Deodorisierungsbeschichtungen.

(1) Auto -Decklack

Der Topcoat ist eine intuitive Bewertung der Qualität des Autos. Ein gutes Auto-Decklack sollte nicht nur hervorragende dekorative Eigenschaften aufweisen, sondern auch eine hervorragende Haltbarkeit aufweisen, dh er muss in der Lage sein, ultraviolette Strahlen, Feuchtigkeit, saurer Regen und Anti-Kratzer und andere Eigenschaften zu widerstehen. 

In Nano-Topcoats werden Nanopartikel im organischen Polymergerüst verteilt, das als tragende Füllstoffe wirkt, mit dem Gerüstmaterial interagiert und zur Verbesserung der Zähigkeit und anderer mechanischer Eigenschaften der Materialien beiträgt. Studien haben gezeigt, dass 10% von 10% verteilt werdenNano Tio2Partikel im Harz können seine mechanischen Eigenschaften, insbesondere die Kratzfestigkeit, verbessern. Wenn Nano -Kaolin als Füllstoff verwendet wird, ist das Verbundmaterial nicht nur transparent, sondern auch die Eigenschaften der absorbierenden ultravioletten Strahlen und einer höheren thermischen Stabilität.

Darüber hinaus haben Nanomaterialien auch den Einfluss der sich ändernden Farbe mit dem Winkel. Durch das Hinzufügen von Nano -Titan -Dioxid (TIO2) zum metallischen Glitzerfinish des Autos kann die Beschichtung reichhaltige und unvorhersehbare Farbtürme hervorrufen. Wenn im Beschichtungssystem Nanopowder und Blitzaluminiumpulver oder Glimmerpearleszenzpulverpulver verwendet werden, können sie die blaue Opaleszenz im photometrischen Bereich des lichtemittierenden Bereichs der Beschichtung widerspiegeln, wodurch die Fülle der Farbe des Metallfinish erhöht und eine einzigartige visuelle Wirkung erzeugt wird.

Hinzufügen von Nano TiO2 zu Automobilmetallic Glitter-Fertigstellen-Kollision Farbwechselfarbe

Derzeit ändert sich die Farbe am Auto nicht wesentlich, wenn sie auf eine Kollision stößt, und es ist leicht, versteckte Gefahren zu hinterlassen, da kein internes Trauma gefunden wird. Das Innere der Farbe enthält Mikrokapseln mit Farbstoffen, die sich bei einer starken externen Kraft auswirken, wodurch die Farbe des betroffenen Teils sofort geändert wird, um die Menschen daran zu erinnern, aufmerksam zu werden.

(2) Anti-Stone-Chipping-Beschichtung

Der Autokörper ist der Teil, der dem Boden am nächsten liegt, und wird häufig von verschiedenen bespritzten Kies und Trümmern betroffen, sodass es erforderlich ist, eine Schutzbeschichtung mit Anti-Stein-Auswirkungen zu verwenden. Das Hinzufügen von Nano -Aluminiumoxid (Al2O3), Nano Silica (SiO2) und andere Pulver zu Automobilbeschichtungen können die Oberflächenfestigkeit der Beschichtung verbessern, den Verschleißfestigkeit verbessern und die durch den Kies an den Karosserie verursachten Schäden verringern.

(3) Antistatische Beschichtung

Da statische Elektrizität viele Probleme verursachen kann, sind die Entwicklung und Anwendung von antistatischen Beschichtungen für Kfz -Innenteile und Kunststoffteile zunehmend weit verbreitet. Ein japanisches Unternehmen hat eine rissfreie antistatische transparente Beschichtung für Automobilplastikteile entwickelt. In den USA können Nanomaterialien wie SiO2 und TiO2 mit Harzen als elektrostatische Abschirmbeschichtungen kombiniert werden.

(4) Deodorantfarbe

Neue Autos haben normalerweise besondere Gerüche, hauptsächlich flüchtige Substanzen, die in Harzzusatzstoffen in Dekorationsmaterial für Automobile enthalten sind. Nanomaterialien haben sehr starke antibakterielle, deodorisierende, adsorption und andere Funktionen, sodass einige Nanopartikel als Träger verwendet werden können, um relevante antibakterielle Ionen zu adsorbieren, wodurch Deodorisierungsbeschichtungen gebildet werden, um Sterilisation und antibakterielle Zwecke zu erreichen.

2. Autofarbe

Sobald die Autofarbe schält und Alter, wird es die Ästhetik des Autos stark beeinflussen, und das Altern ist schwer zu kontrollieren. Es gibt verschiedene Faktoren, die die Alterung von Autofarbe beeinflussen, und das Wichtigste sollte zu den ultravioletten Sonnenstrahlen gehören.

Ultraviolette Strahlen können leicht dazu führen, dass die molekulare Kette des Materials bricht, wodurch die Materialeigenschaften altern, so dass die Polymerplastik und organische Beschichtungen anfällig für das Altern sind. Da UV-Strahlen die filmbildende Substanz in der Beschichtung verursachen, dh die molekulare Kette brechen und sehr aktive freie Radikale erzeugen, was dazu führt, dass die gesamte molekulare Kette der filmbildenden Substanz zersetzt und schließlich die Beschichtung zum Alter und zur Verschlechterung führt.

Bei organischen Beschichtungen, da ultraviolette Strahlen extrem aggressiv sind, kann der Alterungsbeständigkeit von Backfarben erheblich verbessert werden. Gegenwärtig ist das Material mit dem UV -Schirm -Effekt Nano TiO2 -Pulver, das UV hauptsächlich durch Streuung schützt. Aus der Theorie kann abgeleitet werden, dass die Partikelgröße des Materials zwischen 65 und 130 nm liegt, was den besten Einfluss auf die UV -Streuung hat. .

3. Auto Reifen

Bei der Herstellung von Automobilreifenkautschuk werden Pulver wie Carbonschwarz und Kieselsäure als Verstärkungsfüller und Beschleuniger für Gummi benötigt. Carbon Black ist das Hauptverstärkungsmittel von Gummi. Je kleiner die Partikelgröße und je größer die spezifische Oberfläche ist, desto besser ist die Verstärkungsleistung von Carbonschwarz. Darüber hinaus weist nanostrukturiertes, in Reifenstufen verwendetes Carbonschwarz, einen geringen Rollwiderstand, eine hohe Verschleißfestigkeit und eine feuchte Rutschfestigkeit im Vergleich zum ursprünglichen Carbonschwarz auf und ist ein vielversprechendes Hochleistungs-Carbonschwarz für Reifenstufen.

Nano Silicaist ein umweltfreundliches Additiv mit hervorragender Leistung. Es hat eine Superadhäsion, Tränenresistenz, Wärmeresistenz und Anti-Aging-Eigenschaften und kann die Nasstraktionsleistung und die Nassbremsleistung von Reifen verbessern. Kieselsäure wird in farbigen Gummiprodukten verwendet, um Carbonschwarz für die Verstärkung zu ersetzen, um den Bedürfnissen von weißen oder durchscheinenden Produkten zu erfüllen. Gleichzeitig kann es auch einen Teil von Carbonschwarz in schwarzen Gummiprodukten ersetzen, um qualitativ hochwertige Gummiprodukte wie Offroad-Reifen, technische Reifen, Radialreifen usw. zu erhalten, je kleiner die Partikelgröße von Siliciumdioxid ist, desto größer ist die Oberflächenaktivität und desto höher der Bindemittelgehalt. Die häufig verwendete Silica -Partikelgröße reicht von 1 bis 110 nm.