Novaj energiaj veturiloj ĉiam montris rapidan disvolvan tendencon sub la gvido de politikoj. Kompare kun tradiciaj fuelaj veturiloj, la plej granda avantaĝo de novaj energiaj veturiloj estas, ke ili povas minimumigi la median poluadon kaŭzitan de ellasilo de veturilo, kiu konformas al koncepto de daŭripova kaj reciklada disvolviĝo.
La rapida disvolviĝo de elektra veturila teknologio prezentis pli altajn postulojn por la agado de litio-jonoj-baterioj, kio stimulis la esploradon de nova generacio de materialoj de anodo de litio-jonoj kun alta specifa kapablo kaj longa ciklo.

Kompare kun la aktualaj komercaj karbon-bazitaj anodaj materialoj, silicio kaj german-bazitaj anodaj materialoj havas pli altan specifan kapablon kaj energian densecon, do ili estas konsiderataj kiel eblaj anodaj materialoj por venontaj generaciaj litio-jonoj.

Silicio kaj german-bazitaj mikro-nano-strukturoj kaj komponaĵoj kun karbono kaj aliaj materialoj povas plibonigi la ciklan vivon de silicio kaj germanio-anodaj materialoj en iu mezuro, precipe silicio, kiu estis komerce uzata kiel litio-bateria anodo. Kiel pli bona agado ol silicio, germanio havas la avantaĝojn de alta revertebla kapablo, malalta tensia platformo kaj pli alta elektronika konduktiveco kaj difuziveco de litio ol silicio. Tial germanio estas forta kandidato por altrapidaj litio-jonaj bateriaj anodaj materialoj. Nuntempe esploristoj provas prepari diversajn germanajn nanostrukturitajn materialojn por plibonigi sian elektrodan rendimenton.
Hongwu nano provizas altkvalitajn bateriajn anodajn materialojn, kiel nano-silicia pulvoro, nano-germana pulvoro, karbonaj nanotuboj materialoj, ktp.
Nano silicia pulvoro, 30-50nm, 80-100nm, 99%+, bona sferikeco;
100-200nm, 99.9%+, 200-300nm, 300-500nm, 1um, amorfa ktp.
Nano Germanium Powder, 30-50nm, 100-200nm, 200-300nm, 300-500nm, 99.9%
Fidinda kvalito, pogranda provizo, agordi haveblan, ajnajn bezonojn bonvenon al enketo!