Unu-muraj karbonaj nanotuboj (SWCNToj) estas altnivela aldonaĵo uzata por plibonigi la proprietojn de bazmaterialoj, profitante de sia ultra-alta elektra konduktiveco, peza proporcio, alta temperaturo-rezisto, alta forto kaj elasteco. Ĝi povas esti uzata por produkti altajn rendimentajn elastomerojn, kunmetitajn materialojn, kaŭĉukon, plastojn, farbojn kaj tegaĵojn, por plibonigi la mekanikajn proprietojn kaj elektrajn proprietojn de materialoj.

Unu-muraj karbonaj nanotubojposedas bonegajn fizikajn proprietojn, nanoskalan grandecon kaj kemian universalecon. Ĝi povas pliigi la forton de materialoj kaj plibonigi elektran konduktivecon. Kompare kun tradiciaj aldonaĵoj kiel karbona fibro, kaj plej multaj specoj de karbona nigra, tre malaltaj kvantoj de unu-muraj karbonaj nanotuboj povas signife plibonigi la agadon de la materialo. SWCNTs povas plibonigi la mekanikajn proprietojn de materialoj ， povas alporti unuforman permanentan konduktivecon de materialoj, povas rEtain -koloro, elasteco kaj ekstreme larĝa aplikebleco.

Pro ilia ultra-alta aspekta proporcio, unu-muraj CNToj povas formi tridimensian plibonigitan konduktan reton kiam enigita en la materialan matricon kun malmulta efiko sur la originala koloro kaj aliaj ĉefaj proprietoj de la materialo. Kiel vershava aldonaĵo, unu-muraj karbonaj nanotuboj povas plibonigi la agadon de plej multaj materialoj, inkluzive de termoplastoj, komponaĵoj, kaŭĉuko, baterioj de litio-jonoj, tegaĵoj kaj pli. Unu-muraj karbonaj nanotuboj estas vaste uzataj en kuirilaroj, komponaĵoj, tegaĵoj, elastomeroj kaj plastaj industrioj.

Unu-muraj karbonaj nanotuboj povas anstataŭigi tradician konduktan karbonan nigron, konduktan grafiton, konduktan karbonan fibron kaj aliajn konduktajn agentojn. Superaj trajtoj de ultra-alta longo-al-diametra rilatumo, ultra-granda specifa surfacareo, ultra-malalta volumena rezistiveco kaj tiel plu, ili povas esti aplikitaj al diversaj elektrodaj materialoj (pozitivaj aŭ negativaj elektrodoj), kiel LFP, LCO, LMN, NCM, grafito, ktp. Kontribuu al la disvolviĝo de pozitivaj kaj negativaj elektrodoj de litio-jonoj-baterioj, farante malgrandan kontribuon al la anstataŭigo de brulaĵaj veturiloj per elektraj veturiloj.