El material del ánodo de litio del vehículo de nueva energía contienenanopartículas de óxido de tungsteno WO3.

En la producción de vehículos de nueva energía, el uso de material de ánodo de litio que contiene óxido de tungsteno amarillo puede proporcionar energía para la batería y mejorar el rendimiento económico del vehículo.
En lo que respecta a la industria de vehículos de nueva energía, la parte de la batería es el núcleo de la tecnología de tres eléctricos. Según el personal relevante, en 2019, el primer lote de densidad de energía del sistema de batería del vehículo de nueva energía de 160Wh/Kg o más , un total de 15 modelos, respectivamente BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri. Los sistemas de batería que desarrollaron están todos basados ​​en baterías ternarias. Los profesionales señalan que en el proceso de producción de materiales de ánodo de litio, la adición de óxido de tungsteno nano amarillo puede hacer que la batería tenga un rendimiento de costo más alto y luego mejorar la competitividad de los vehículos de nueva energía en el mercado internacional. La razón por la cual las partículas amarillas de óxido de tungsteno de tamaño nano son utilizado como material de ánodo de litio es que el óxido de tungsteno amarillo tiene la ventaja de una mayor densidad de energía y un precio más bajo.

Trióxido de tungsteno amarillo nano, polvo WO3, es un material semiconductor inorgánico tipo N especial, que se puede utilizar para preparar materiales de electrodos rentables, es decir, la batería de litio de carga rápida preparada no solo tiene un mayor rendimiento electroquímico, sino también un menor costo de producción. En comparación con baterías similares en En el mercado, las baterías de litio que contienen polvo de tungsteno nanométrico tienen una gama más amplia de usos y pueden proporcionar suficiente energía para vehículos de nueva energía, herramientas eléctricas, teléfonos móviles con pantalla táctil, computadoras portátiles y otros dispositivos.

Las baterías de litio ternario y las baterías de fosfato de hierro y litio ocupan la corriente principal del mercado. Sin embargo, tienen algunos inconvenientes, como el espacio limitado para mejorar la densidad de energía. Con este fin, los científicos se centran en la investigación de materiales de ánodo y cátodo.

Tendencia de desarrollo tecnológico de materiales de cátodo de litio.

Los materiales de cátodo a base de sulfuro y manganeso ricos en litio en capas de ortosilicato son la investigación actual. En teoría, el ortosilicato puede permitir el intercambio de 2 Li +, que tiene una alta capacidad específica teórica, pero en el proceso de liberación, la capacidad real es solo la mitad de la capacidad teórica. Además de la alta energía específica, la base de manganeso rica en litio en capas tiene la ventaja de un precio razonable.Antes de esto, es necesario encontrar un método de producción adecuado. Los materiales de cátodo a base de azufre tienen una densidad de energía de 2600 Wh/kg, pero es fácil que se produzca una expansión de volumen en el proceso de carga y descarga, que debe mejorarse.
Tendencia de desarrollo tecnológico de materiales de ánodo de litio.

El grafeno, el titanato de litio y el óxido de tungsteno nano amarillo son los materiales de ánodo de litio más entusiastas. El grafeno se puede usar como agente conductor negativo para hacer compuestos con materiales positivos y negativos, pero no se puede usar en grandes cantidades como sustancia activa para reemplazar el grafito. materiales del ánodo.El titanato de litio tiene un ciclo de vida largo, hasta más de 10.000 veces, y se puede cargar rápidamente, más adecuado para el espacio que no requiere campo de almacenamiento de energía.El nanoóxido de tungsteno amarillo es un material de electrodo especial con una capacidad teórica de 693 mAh/gy un excelente rendimiento electrocrómico.Además, tiene las ventajas de bajo precio, abundantes reservas y no toxicidad.

En conclusión, el óxido de tungsteno WO3 de tamaño nanométrico puede usarse como material de electrodo y usarse en vehículos de nueva energía.

Guangzhou Hongwu Material Technology Co., Ltd. está suministrandonanotrióxido de tungsteno amarillo WO3a granel, con una producción mensual de más de 2 toneladas.Impulsados ​​por vehículos de nueva energía, estamos ampliando gradualmente la línea de producción, brindando mejores productos para el mercado y haciendo una contribución modesta al campo de la nueva energía.