Uued energiasõidukid on poliitika juhendamisel alati näidanud kiiret arengut. Võrreldes traditsiooniliste kütusesõidukitega on uute energiasõidukite suurim eelis see, et need võivad minimeerida sõidukite heitgaaside põhjustatud keskkonnareostust, mis on kooskõlas jätkusuutliku ja ringlussevõtu arengu mõistega.
Elektrisõidukite tehnoloogia kiire arendamine on esitanud kõrgemaid nõudeid liitium-ioonakude jõudlusele, mis on stimuleerinud uue põlvkonna liitium-ioonaku anoodmaterjalide uurimist, millel on kõrge spetsiifiline maht ja pikk tsükl.

Võrreldes praeguste kaubanduslike süsinikupõhiste anoodimaterjalidega on räni ja germaaniumil põhinevatel anoodimaterjalidel suurem spetsiifiline maht ja energiatihedus, seetõttu peetakse neid järgmise põlvkonna liitium-ioonpatareide potentsiaalseteks anoodmaterjaliks.

Räni- ja germaaniumil põhinevad mikro-nanostruktuurid ja süsiniku ja muude materjalidega komposiidid võivad parandada mingil määral räni ja germaaniumi anoodmaterjalide tsükli kestmist, eriti räni, mida on kaubanduslikult kasutatud liitiumakunoodina. Räni parema jõudlusena on germaaniumil kõrge pöörduva mahutavuse, madala pinge platvormi ning kõrgema elektroonilise juhtivuse ja liitiumiioonide difusiooni eelised kui räni. Seetõttu on germaanium tugev kandidaat suure võimsusega liitiumioonaku anoodmaterjalidele. Praegu proovivad teadlased elektroodi jõudluse parandamiseks valmistada mitmesuguseid germaaniumi nanostruktureeritud materjale.
Hongwu nano tarnib kvaliteetseid akuanoodimaterjale, näiteks nano ränipulber, nano germaaniumipulber, süsiniknanotorude materjalid jne.
Nano ränipulber, 30-50nm, 80-100nm, 99%+, hea sfäärilisus;
100-200nm, 99,9%+, 200-300nm, 300-500nm, 1um, amorfne jne.
Nano germaaniumi pulber, 30-50nm, 100-200nm, 200-300nm, 300-500nm, 99,9%
Usaldusväärne kvaliteet, hulgipakkumine, kohandamine saadaval, kõik vajadused on teretulnud uurimiseks!