ویژگی های نانومواد پایه و اساس کاربرد گسترده آن را ایجاد کرده است. با استفاده از آنتی بولتراویولت ، ضد پیری ، استحکام بالا و مقاومت بالا ، اثر محافظت از الکترواستاتیک خوب ، اثر تغییر رنگ و عملکرد ضد باکتریایی و دئودوریزاسیون ، توسعه و تهیه انواع جدید پوشش های اتومبیل ، نانو و پپیتیت ، نانو موتورین و نانو و نانو و آگهی و آرموتیوم ، و سطح گازی گازی گازی است.

هنگامی که مواد به نانو کنترل می شوند ، آنها نه تنها نور ، برق ، گرما و مغناطیس تغییر می کنند ، بلکه بسیاری از خصوصیات جدید مانند تابش ، جذب نیز دارند. این امر به این دلیل است که فعالیت سطحی نانومواد با کوچک شدن ذرات افزایش می یابد. نانومواد را می توان در بسیاری از قسمت های خودرو مانند شاسی ، لاستیک یا بدنه ماشین مشاهده کرد. تاکنون ، چگونگی استفاده مؤثر از فناوری نانو برای دستیابی به توسعه سریع خودروها ، هنوز هم یکی از مهمترین موضوعات در صنعت خودرو است.

دستورالعمل های اصلی کاربرد نانومواد در تحقیقات و توسعه خودرو

1پوشش های خودرو

استفاده از فناوری نانو در پوشش های خودرو را می توان به جهات مختلفی از جمله روکش های نانو ، پوشش های تغییر شکل رنگ ، روکش های ضد استون ، پوشش های ضد استاتیک و پوشش های ضد استاتیک تقسیم کرد.

(1) روکش اتومبیل

Topcoat یک ارزیابی بصری از کیفیت ماشین است. یک روکش اتومبیل خوب نه تنها باید از خصوصیات تزئینی عالی برخوردار باشد ، بلکه از دوام بسیار خوبی برخوردار است ، یعنی باید بتواند در برابر اشعه ماوراء بنفش ، رطوبت ، باران اسیدی و ضد خراش و سایر خصوصیات مقاومت کند. 

در روکش های نانو ، نانوذرات در چارچوب پلیمر آلی پراکنده شده اند ، به عنوان پرکننده های بارگذاری ، در تعامل با مواد چارچوب و کمک به بهبود سختی و سایر خصوصیات مکانیکی مواد عمل می کنند. مطالعات نشان داده است که پراکندگی 10 ٪ ازnano tio2ذرات موجود در رزین می توانند خصوصیات مکانیکی آن ، به ویژه مقاومت خراش را بهبود بخشند. هنگامی که از نانو کائولین به عنوان پرکننده استفاده می شود ، مواد کامپوزیت نه تنها شفاف است ، بلکه ویژگی های جذب اشعه ماوراء بنفش و پایداری حرارتی بالاتر را نیز دارد.

علاوه بر این ، نانومواد نیز اثر تغییر رنگ را با زاویه دارند. افزودن دی اکسید نانو تیتانیوم (TIO2) به پایان زرق و برق فلزی خودرو می تواند باعث شود که این پوشش اثرات رنگی غنی و غیرقابل پیش بینی باشد. هنگامی که از نانوذرات و پودر آلومینیوم فلش یا رنگدانه پودر مروارید میکا در سیستم پوشش استفاده می شود ، می توانند انسداد آبی را در ناحیه فوتومتریک ناحیه اشباع شده نور از پوشش منعکس کنند و از این طریق باعث افزایش کامل رنگ فلزی پایان داده و جلوه بصری بی نظیری ایجاد می کنند.

اضافه کردن Nano Tio2 به زرق و برق فلزی خودرو تمام شده رنگ آمیزی رنگ تغییر رنگ

در حال حاضر ، هنگام مواجهه با برخورد ، رنگ روی خودرو به طور قابل توجهی تغییر نمی کند و به راحتی می توان خطرات پنهان را ترک کرد زیرا هیچ تروما داخلی پیدا نمی شود. قسمت داخلی رنگ حاوی میکروکپسول های پر از رنگ است که در هنگام قرار گرفتن در یک نیروی خارجی قوی ، پارگی می کند و باعث می شود رنگ قسمت آسیب دیده فوراً تغییر کند تا به مردم یادآوری کند.

(2) پوشش تراشه ضد سنگ

بدنه خودرو بخشی نزدیک به زمین است و غالباً تحت تأثیر شن و زباله های مختلف پاشیده شده قرار می گیرد ، بنابراین لازم است از یک پوشش محافظ با تأثیر ضد سنگ استفاده شود. افزودن نانو آلومینا (AL2O3) ، نانو سیلیس (SIO2) و سایر پودرها به روکش های خودرو می توانند استحکام سطح پوشش را بهبود بخشند ، مقاومت سایش را بهبود بخشند و آسیب های ناشی از شن به بدن خودرو را کاهش دهند.

(3) پوشش آنتی استاتیک

از آنجا که برق استاتیک می تواند باعث ایجاد مشکلات بسیاری شود ، توسعه و استفاده از پوشش های آنتی استاتیک برای پوشش های قطعات داخلی خودرو و قطعات پلاستیکی به طور فزاینده ای گسترده است. یک شرکت ژاپنی یک پوشش شفاف ضد استاتیک بدون ترک برای قطعات پلاستیکی خودرو ایجاد کرده است. در ایالات متحده ، نانومواد مانند SiO2 و TiO2 می توانند با رزین ها به عنوان پوشش های محافظ الکترواستاتیک ترکیب شوند.

(4) رنگ دئودورانت

اتومبیل های جدید معمولاً بوی عجیب و غریب دارند ، عمدتاً مواد بی ثبات موجود در مواد افزودنی رزین در مواد تزئینی خودرو. نانومواد دارای ضد باکتریایی ، دئودوریزر ، جذب و سایر کارکردها هستند ، بنابراین برخی از نانوذرات می توانند به عنوان حامل برای جذب یون های ضد باکتری مربوطه مورد استفاده قرار گیرند و از این طریق پوشش های دفع کننده برای دستیابی به استریلیزاسیون و اهداف ضد باکتریایی ایجاد می شوند.

2. رنگ اتومبیل

هنگامی که ماشین پوست و سنین پوست رنگ می شود ، بر زیبایی شناسی خودرو تأثیر می گذارد و کنترل پیری دشوار است. عوامل مختلفی وجود دارد که بر پیری رنگ اتومبیل تأثیر می گذارد و مهمترین آن باید متعلق به اشعه ماوراء بنفش در نور خورشید باشد.

پرتوهای ماوراء بنفش به راحتی می تواند باعث شکسته شدن زنجیره مولکولی مواد شود که باعث افزایش سن و سال می شود ، به طوری که پلاستیک های پلیمری و روکش های آلی مستعد پیری هستند. از آنجا که اشعه ماوراء بنفش باعث می شود ماده تشکیل دهنده فیلم در پوشش ، یعنی زنجیره مولکولی ، شکسته شود ، رادیکال های آزاد بسیار فعال تولید شود و این باعث می شود کل زنجیره مولکولی ماده تشکیل دهنده فیلم تجزیه شود و در نهایت باعث شود که پوشش به سن و بدتر شود.

برای پوشش های آلی ، زیرا پرتوهای ماوراء بنفش بسیار تهاجمی است ، در صورت جلوگیری از آنها ، مقاومت پیری رنگهای پخت می تواند تا حد زیادی بهبود یابد. در حال حاضر ، مواد با بیشترین اثر محافظت از اشعه ماوراء بنفش ، پودر Nano TiO2 است که UV را عمدتاً با پراکندگی محافظت می کند. از تئوری می توان نتیجه گرفت که اندازه ذرات مواد بین 65 تا 130 نانومتر است که بهترین تأثیر در پراکندگی UV را دارد. بشر

3. تایر

در تولید لاستیک لاستیک خودرو ، پودرهایی مانند کربن سیاه و سیلیس به عنوان تقویت کننده و شتاب دهنده های لاستیک مورد نیاز هستند. کربن سیاه ماده اصلی تقویت کننده لاستیک است. به طور کلی ، هرچه اندازه ذرات کوچکتر باشد و سطح خاص آن بزرگتر باشد ، عملکرد تقویت کننده کربن سیاه بهتر خواهد بود. علاوه بر این ، کربن کربن نانوساختار ، که در آج های تایر مورد استفاده قرار می گیرد ، مقاومت در برابر نورد کم ، مقاومت در برابر سایش زیاد و مقاومت در برابر اسکید مرطوب در مقایسه با سیاه کربن اصلی دارد و یک کربن کربن با کارایی بالا برای آج های تایر است.

نانو سیلیسیک افزودنی سازگار با محیط زیست با عملکرد عالی است. این ماده دارای چسبندگی فوق العاده ، مقاومت در برابر اشک ، مقاومت در برابر گرما و خصوصیات ضد پیری است و می تواند عملکرد کشش مرطوب و عملکرد ترمز مرطوب لاستیک ها را بهبود بخشد. سیلیس در محصولات لاستیکی رنگی برای جایگزینی کربن سیاه برای تقویت برای پاسخگویی به نیازهای محصولات سفید یا شفاف استفاده می شود. در عین حال ، همچنین می تواند بخشی از کربن سیاه را در محصولات لاستیکی سیاه جایگزین کند تا محصولات لاستیکی با کیفیت بالا ، مانند لاستیک های خارج از جاده ، لاستیک های مهندسی ، لاستیک های شعاعی و غیره را بدست آورد. اندازه ذرات سیلیس که معمولاً استفاده می شود از 1 تا 110 نانومتر است.