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Remarque : selon les exigences des utilisateurs, les nanoparticules peuvent fournir des produits de différentes tailles. Performances du produit Cubiquepoudre de carbure de siliciuma une dureté élevée, une résistance à la corrosion chimique, une bonne résistance mécanique, une conductivité thermique et une excellente résistance à l'usure, une excellente stabilité chimique et une stabilité thermique, une excellente température ambiante et une résistance à haute température, une dureté élevée, une conductivité à haute température. Sens d'application 1.Application de l'industrie de la fusion des métaux non ferreux :carbure de siliciuma une résistance à haute température, haute résistance, bonne conductivité thermique, résistance aux chocs, utilisé comme matériaux de chauffage indirect à haute température, tels que four de distillation à pot solide, plateau de four de rectification, électrolyseur en aluminium, revêtement de four de fusion de cuivre, plaque d'arc de four à poudre de zinc, protection de thermocouple tube etc...
2.Il peut être utilisé comme désoxydant pour la fabrication de l'acier et comme améliorant pour la structure en fonte, et comme matière première pour la fabrication de tétrachlorure de silicium, qui est la principale matière première pour l'industrie du silicone.Le désoxydant au carbure de silicium est un nouveau type de désoxydant composé, a remplacé la poudre de carbone en poudre de silicium solide traditionnelle, et par rapport au processus d'origine, diverses performances physiques et chimiques sont plus stables, l'effet de désoxydation est bon, raccourcit le temps de désoxydation, économise de l'énergie et améliorer l'efficacité de l'acier, améliorer la qualité de l'acier, réduire la consommation de matières premières, réduire la pollution de l'environnement, améliorer les conditions de travail, améliorer les avantages économiques globaux du four électrique.
Conditions de stockage Ce produit doit être stocké dans un environnement sec, frais et hermétique, ne peut pas être exposé à l'air, en plus doit éviter la forte pression, selon le transport de marchandises ordinaire. |