Les nanofils de silicium présentent les caractéristiques suivantes :
Les nanofils de Si ont des propriétés optiques uniques telles que la fluorescence et l'ultraviolet ; propriétés électriques telles que l'émission de champ et le transport d'électrons ; conductivité thermique, activité de surface élevée et effets de confinement quantique.

1. Applications des capteurs à fil de nano-silicium
S'appuyant sur les bases de recherche actuelles sur les matériaux à base de silicium et les résultats de recherche existants sur la préparation de nano-capteurs, les nanofils de silicium sont utilisés pour synthétiser des nano-capteurs dotés d'une sensibilité élevée, d'une surveillance en temps réel et d'une capacité d'auto-guérison.

2. Transistors à nanofils de silicium
En utilisant des fils de nano Si comme unité structurelle principale, divers transistors tels que des FET à nanofils de silicium, des transistors à un électron (SET) et des phototransistors à effet de champ ont été fabriqués.

3. Photodétecteur
Des études ont montré que les nanofils de silicium présentent les caractéristiques d'une sensibilité élevée à la polarisation directe, d'une résolution spatiale élevée et d'une compatibilité aisée avec d'autres composants optoélectroniques fabriqués par des méthodes « ascendantes », de sorte qu'ils peuvent être utilisés dans les futurs systèmes nano-optoélectroniques intégrés.

4. Batterie de matériau d'anode lithium-ion Si nano fil
Le silicium est le matériau d'anode avec la capacité théorique de stockage du lithium la plus élevée trouvée jusqu'à présent, et sa capacité spécifique est beaucoup plus élevée que celle des matériaux en graphite, mais son intercalation réelle du lithium est étroitement liée à la taille du silicium sur l'électrode, à la formulation de l'électrode. , et le taux de charge-décharge. La nouvelle batterie lithium-ion fabriquée à partir de SiNW peut stocker jusqu'à 10 fois plus d'énergie que les batteries rechargeables classiques. La clé de sa technologie est d’améliorer la capacité de stockage de l’anode de la batterie.