Nije enerzjyauto lithium anode materiaal befetsjewolfraam okside WO3 nanopartikels.

By de produksje fan nije enerzjyauto's kin it gebrûk fan lithiumanodemateriaal mei giel wolfraamokside enerzjy leverje foar de machtbatterij en de kostenprestaasjes fan 'e auto ferbetterje.
Wat de yndustry foar nije enerzjyauto's oanbelanget, is it batterijdiel de kearn fan 'e trije-elektryske technology. Neffens it oanbelangjende personiel, yn 2019, de earste batch fan nije enerzjyauto-batterijsysteem enerzjydichte fan 160Wh/Kg of mear , yn totaal 15 modellen, respektivelik BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri. dat yn it produksjeproses fan lithium anode materialen, it tafoegjen fan nano giel wolfraam okside kin meitsje de batterij hawwe in hegere kosten prestaasjes, en dan ferbetterjen fan it konkurrinsjefermogen fan nije enerzjy vehicles yn 'e ynternasjonale merk. De reden wêrom't giele nano-sized wolfraam okside dieltsjes binne brûkt as lithium anode materiaal is dat giel wolfraam okside hat it foardiel fan hegere enerzjy tichtens en legere priis.

Nano giel wolfraam trioxide, WO3 poeder, is in spesjale anorganyske N-type semiconductor materiaal, dat kin brûkt wurde foar it tarieden fan kosten-effektive elektrodes materialen, dat is, de taret snelle opladen lithium batterij hat net allinnich hegere elektrochemical prestaasjes, mar ek legere produksje cost.Compared mei ferlykbere batterijen yn de merk, lithium batterijen befetsje nanometer wolfraam poeder hawwe in breder skala oan gebrûk, en kin soargje foar genôch enerzjy foar nije enerzjy vehicles, macht ark, touch-screen mobile telefoans, laptops en oare apparaten.

Ternary lithium batterijen en lithium izer fosfaat batterijen besette de mainstream fan 'e merk. Se hawwe lykwols wat neidielen, lykas beheinde romte foar ferbettering fan enerzjydichtheid. Dêrta rjochtsje wittenskippers har op it ûndersyk fan anode- en katnodematerialen.

Technology ûntwikkeling trend fan lithium cathode materialen

Orthosilicate, layered lithium-rike mangaan-basearre, sulfide-basearre cathode materialen binne de hjoeddeiske ûndersyk hot.In teory, orthosilicate kin tastean de útwikseling fan 2 Li +, dat hat in hege teoretyske spesifike kapasiteit, mar yn de release proses, de eigentlike kapasiteit is mar de helte fan de teoretyske kapasiteit.Njonken hege spesifike enerzjy, layered lithium rike mangaan basis hat it foardiel fan ridlike priis.Foardat dit, is it nedich om te finen in gaadlike produksje metoade.Swavel-basearre kathode materialen hawwe in enerzjy tichtens fan 2600Wh / kg, mar folume útwreiding is maklik foar te kommen yn it opladen en lossen proses, dat moat wurde ferbettere.
Technology ûntwikkeling trend fan lithium anode materialen

Graphene, lithium titanate en nano giel wolfraam okside binne de meast entûsjaste lithium anode materials.Graphene kin brûkt wurde as in negatyf conductive agint te meitsjen composites mei positive en negative materialen, mar it kin net brûkt wurde yn grutte hoemannichten as in aktive stof te ferfangen grafyt anode materialen.Lithium titanate hat in lange syklus libben, oant mear as 10.000 kear, en kin gau opladen, mear geskikt foar de romte net nedich enerzjy opslach fjild.Nano giel wolfraam okside is in spesjaal elektrodes materiaal mei in teoretyske kapasiteit fan 693mAh / g en poerbêst electrochromic prestaasjes.Derneist hat it de foardielen fan lege priis, oerfloedige reserves en net-toxiciteit.

Ta beslút, nano-sized wolfraam okside WO3 kin brûkt wurde as elektrodes materiaal en brûkt yn nije enerzjy vehicles.

Guangzhou Hongwu Material Technology Co., Ltd. leveretnano giel wolfraam trioxide WO3yn bulk, mei in moanlikse útfier fan mear as 2 ton.Oandreaun troch nije enerzjyauto's wreidzje wy de produksjeline stadichoan út, leverje bettere produkten foar de merk, en leverje in beskieden bydrage oan it nije enerzjyfjild.