ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ ટ્રીટમેન્ટમાં થ્રી-વે ઉત્પ્રેરક માટે નેનો પ્લેટિનમ (Pt)

ત્રણ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક એ એક ઉત્પ્રેરક છે જેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટના ત્રણ-માર્ગી ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરમાં થાય છે. તેનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટને વિસર્જિત થાય તે પહેલા ઉત્પ્રેરક રીતે રૂપાંતરિત કરવા અને અનુક્રમે CO, HC અને NOx ને ઓક્સિડાઇઝ કરવા, કાર્બન ડાયોક્સાઇડ (CO2), નાઈટ્રોજન (N2) અને પાણીની વરાળ (H2O) માટે હાનિકારક વાયુઓને ઘટાડવા માટે થાય છે જે માનવ માટે હાનિકારક છે. આરોગ્ય
પીટી એ ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ શુદ્ધિકરણમાં વપરાતું સૌથી પહેલું ઉત્પ્રેરક સક્રિય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય યોગદાન કાર્બન મોનોક્સાઇડ અને હાઇડ્રોકાર્બનનું રૂપાંતર છે. Pt પાસે નાઇટ્રોજન મોનોક્સાઇડ માટે ચોક્કસ ઘટાડો કરવાની ક્ષમતા છે, પરંતુ જ્યારે NO સાંદ્રતા વધારે હોય અથવા SO2 હાજર હોય, ત્યારે તે Rh જેટલું અસરકારક હોતું નથી, અને પ્લેટિનમ નેનોપાર્ટિકલ્સ (NPs) સમય જતાં સિન્ટર થઈ જાય છે. પ્લેટિનમ ઊંચા તાપમાને એકઠા થશે અથવા તો ઉત્કૃષ્ટ થશે, તે બદલામાં એકંદર ઉત્પ્રેરક પ્રવૃત્તિમાં ઘટાડો કરશે. અભ્યાસોએ પુષ્ટિ કરી છે કે પ્લેટિનમ જૂથના ધાતુના અણુઓ મેટલ નેનોપાર્ટિકલ્સ અને બલ્ક પેરોવસ્કાઈટ મેટ્રિક્સ વચ્ચે વિનિમય કરી શકાય છે, ત્યાં ઉત્પ્રેરક પ્રવૃત્તિને ફરીથી સક્રિય કરે છે.
કિંમતી ધાતુઓમાં ઉત્તમ ઉત્પ્રેરક પસંદગી છે. કિંમતી ધાતુઓ અને કિંમતી ધાતુઓ અને પ્રમોટર્સ વચ્ચે પ્રમાણમાં જટિલ સુસંગત અસરો અથવા સિનર્જિસ્ટિક અસરો છે. વિવિધ કિંમતી ધાતુના સંયોજનો, ગુણોત્તર અને લોડિંગ તકનીકોનો સપાટીની રચના, સપાટીની રચના, ઉત્પ્રેરક પ્રવૃત્તિ અને ઉત્પ્રેરકના ઉચ્ચ-તાપમાન સિન્ટરિંગ પ્રતિકાર પર મોટો પ્રભાવ છે. વધુમાં, પ્રમોટર્સ ઉમેરવાની વિવિધ પદ્ધતિઓ પણ ઉત્પ્રેરક પર ચોક્કસ અસર કરશે. Pt, Rh અને Pd વચ્ચે સક્રિય સંકલનનો ઉપયોગ કરીને Pt-Rh-Pd ટર્નરી ઉત્પ્રેરકની નવી પેઢી વિકસાવવામાં આવી છે, જેણે ઉત્પ્રેરક કામગીરીમાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે.