નેનોમેટ્રીયલ્સની લાક્ષણિકતાઓએ તેની વિશાળ એપ્લિકેશનનો પાયો નાખ્યો છે. નેનોમેટ્રીયલ્સની વિશેષ એન્ટિ-અલ્ટ્રાવાયોલેટ, એન્ટિ-એજિંગ, ઉચ્ચ તાકાત અને કઠિનતા, સારી ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક શિલ્ડિંગ અસર, રંગ બદલાતી અસર અને એન્ટીબેક્ટેરિયલ અને ડિઓડોરાઇઝિંગ ફંક્શન, નવા પ્રકારના ઓટોમોબાઇલ્સ કોટિંગ્સના વિકાસ અને તૈયારી, નેનો-કમ્પોઝાઇટ કાર બોડીઝ, નેનો-એન્જીન અને નેનો-ટ ot ટ om મોટિવ પ્રોસ્પ્લેક્ટ્સ અને વિકાસની પ્રોસ્પ્લેક્ટ્સનો ઉપયોગ કરીને.

જ્યારે સામગ્રી નેનોસ્કેલ પર નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ ફક્ત પ્રકાશ, વીજળી, ગરમી અને ચુંબકત્વ પરિવર્તન જ નહીં, પણ રેડિયેશન, શોષણ જેવા ઘણા નવા ગુણધર્મો ધરાવે છે. આ કારણ છે કે કણોના લઘુચિત્રકરણ સાથે નેનોમેટ્રીયલ્સની સપાટીની પ્રવૃત્તિ વધે છે. ચેસિસ, ટાયર અથવા કાર બોડી જેવા કારના ઘણા ભાગોમાં નેનોમેટ્રીયલ્સ જોઇ શકાય છે. હમણાં સુધી, કારના ઝડપી વિકાસને પ્રાપ્ત કરવા માટે નેનો ટેકનોલોજીનો અસરકારક રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે હજી પણ ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં સૌથી સંબંધિત મુદ્દાઓમાંથી એક છે.

ઓટોમોબાઈલ સંશોધન અને વિકાસમાં નેનોમેટ્રીયલ્સની મુખ્ય એપ્લિકેશન દિશાઓ

1.ઓટોમોટિવ કોટિંગ્સ

ઓટોમોટિવ કોટિંગ્સમાં નેનો ટેકનોલોજીની એપ્લિકેશનને નેનો ટોપકોટ, ટકરાતા-રંગ-બદલાતા કોટિંગ્સ, એન્ટી-સ્ટોન-સ્ટ્રાઇક કોટિંગ્સ, એન્ટિ-સ્ટેટિક કોટિંગ્સ અને ડિઓડોરાઇઝિંગ કોટિંગ્સ સહિત બહુવિધ દિશાઓમાં વહેંચી શકાય છે.

(1) કાર ટોપકોટ

ટોપકોટ એ કારની ગુણવત્તાનું સાહજિક મૂલ્યાંકન છે. સારી કાર ટોપકોટમાં ફક્ત ઉત્તમ સુશોભન ગુણધર્મો જ હોવી જોઈએ નહીં, પણ ઉત્તમ ટકાઉપણું પણ હોવી જોઈએ, એટલે કે, તે અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો, ભેજ, એસિડ વરસાદ અને એન્ટિ-સ્ક્રેચ અને અન્ય ગુણધર્મોનો પ્રતિકાર કરવા માટે સક્ષમ હોવા જોઈએ 

નેનો ટોપકોટ્સમાં, નેનોપાર્ટિકલ્સ ઓર્ગેનિક પોલિમર ફ્રેમવર્કમાં વિખેરી નાખવામાં આવે છે, લોડ-બેરિંગ ફિલર્સ તરીકે કામ કરે છે, ફ્રેમવર્ક સામગ્રી સાથે વાતચીત કરે છે અને સામગ્રીની કઠિનતા અને અન્ય યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુધારવામાં મદદ કરે છે. અધ્યયનોએ બતાવ્યું છે કે 10% વિખેરવુંનેનો ટિઓ 2રેઝિનના કણો તેના યાંત્રિક ગુણધર્મોને સુધારી શકે છે, ખાસ કરીને સ્ક્રેચ પ્રતિકાર. જ્યારે નેનો કાઓલિનનો ઉપયોગ ફિલર તરીકે થાય છે, ત્યારે સંયુક્ત સામગ્રી ફક્ત પારદર્શક જ નથી, પરંતુ અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો અને ઉચ્ચ થર્મલ સ્થિરતાને શોષવાની લાક્ષણિકતાઓ પણ ધરાવે છે.

આ ઉપરાંત, નેનોમેટ્રીયલ્સ પણ કોણ સાથે રંગ બદલવાની અસર ધરાવે છે. કારના મેટાલિક ગ્લિટર ફિનિશમાં નેનો ટાઇટેનિયમ ડાયોક્સાઇડ (ટીઆઈઓ 2) ઉમેરવાથી કોટિંગ સમૃદ્ધ અને અણધારી રંગ અસરો બનાવે છે. જ્યારે કોટિંગ સિસ્ટમમાં નેનોપોડર્સ અને ફ્લેશ એલ્યુમિનિયમ પાવડર અથવા માઇકા પર્લ્સસેન્ટ પાવડર રંગદ્રવ્યનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ કોટિંગના પ્રકાશ-ઉત્સર્જન ક્ષેત્રના ફોટોમેટ્રિક ક્ષેત્રમાં વાદળી અસ્પષ્ટતાને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે, ત્યાં ધાતુની સમાપ્તિના રંગની પૂર્ણતામાં વધારો અને અનન્ય દ્રશ્ય અસર ઉત્પન્ન કરે છે.

ઓટોમોટિવ મેટાલિક ગ્લિટર ફિનિશિંગ કલર ચેન્જિંગ પેઇન્ટમાં નેનો ટીઆઈઓ 2 ઉમેરવાનું

હાલમાં, કાર પરનો પેઇન્ટ જ્યારે કોઈ ટક્કર આવે છે ત્યારે તે નોંધપાત્ર રીતે બદલાતો નથી, અને છુપાયેલા જોખમો છોડવાનું સરળ છે કારણ કે કોઈ આંતરિક આઘાત જોવા મળતો નથી. પેઇન્ટની અંદર રંગોથી ભરેલા માઇક્રોક ap પ્સ્યુલ્સ હોય છે, જે મજબૂત બાહ્ય બળનો ભોગ બને ત્યારે ભંગાણ થશે, જેના કારણે અસરગ્રસ્ત ભાગનો રંગ લોકોને ધ્યાન આપવાનું યાદ અપાવે છે.

(2) એન્ટી-સ્ટોન ચિપિંગ કોટિંગ

કાર બોડી જમીનની નજીકનો ભાગ છે, અને ઘણીવાર વિવિધ સ્પ્લેશ કાંકરી અને કાટમાળ દ્વારા અસર પડે છે, તેથી એન્ટિ-સ્ટોન ઇફેક્ટ સાથે રક્ષણાત્મક કોટિંગનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે. ઓટોમોટિવ કોટિંગ્સમાં નેનો એલ્યુમિના (એએલ 2 ઓ 3), નેનો સિલિકા (એસઆઈઓ 2) અને અન્ય પાવડર ઉમેરવાથી કોટિંગની સપાટીની શક્તિમાં સુધારો થઈ શકે છે, વસ્ત્રો પ્રતિકારમાં સુધારો થઈ શકે છે, અને કારના શરીરમાં કાંકરીને કારણે થતા નુકસાનને ઘટાડે છે.

()) એન્ટિસ્ટેટિક કોટિંગ

સ્થિર વીજળી ઘણી મુશ્કેલીઓનું કારણ બની શકે છે, તેથી ઓટોમોટિવ ઇન્ટિરિયર પાર્ટ્સ કોટિંગ્સ અને પ્લાસ્ટિકના ભાગો માટે એન્ટિસ્ટેટિક કોટિંગ્સનો વિકાસ અને એપ્લિકેશન વધુને વધુ વ્યાપક છે. એક જાપાની કંપનીએ ઓટોમોટિવ પ્લાસ્ટિકના ભાગો માટે ક્રેક-ફ્રી એન્ટિસ્ટેટિક પારદર્શક કોટિંગ વિકસાવી છે. યુ.એસ. માં, એસઆઈઓ 2 અને ટીઆઈઓ 2 જેવા નેનોમેટ્રીયલ્સને રેઝિન સાથે ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક શિલ્ડિંગ કોટિંગ્સ તરીકે જોડી શકાય છે.

()) ડિઓડોરન્ટ પેઇન્ટ

નવી કારમાં સામાન્ય રીતે વિચિત્ર ગંધ હોય છે, મુખ્યત્વે ઓટોમોટિવ સુશોભન સામગ્રીમાં રેઝિન એડિટિવ્સમાં સમાયેલ અસ્થિર પદાર્થો. નેનોમેટ્રીયલ્સમાં ખૂબ જ મજબૂત એન્ટીબેક્ટેરિયલ, ડિઓડોરાઇઝિંગ, શોષણ અને અન્ય કાર્યો હોય છે, તેથી કેટલાક નેનોપાર્ટિકલ્સનો ઉપયોગ સંબંધિત એન્ટીબેક્ટેરિયલ આયનોના વાહક તરીકે થઈ શકે છે, ત્યાં વંધ્યીકરણ અને એન્ટિબેક્ટેરિયલ હેતુઓ પ્રાપ્ત કરવા માટે ડિઓડોરાઇઝિંગ કોટિંગ્સ બનાવે છે.

2. કોથળી

એકવાર કાર પેઇન્ટ છાલ અને યુગ પછી, તે કારના સૌંદર્ય શાસ્ત્રને મોટા પ્રમાણમાં અસર કરશે, અને વૃદ્ધત્વને નિયંત્રિત કરવું મુશ્કેલ છે. ત્યાં વિવિધ પરિબળો છે જે કાર પેઇન્ટની વૃદ્ધાવસ્થાને અસર કરે છે, અને સૌથી મહત્વપૂર્ણ એક સૂર્યપ્રકાશમાં અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો સાથે સંબંધિત છે.

અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો સરળતાથી સામગ્રીની પરમાણુ સાંકળને તોડી શકે છે, જેના કારણે ભૌતિક ગુણધર્મો વય સુધીનું કારણ બને છે, જેથી પોલિમર પ્લાસ્ટિક અને કાર્બનિક કોટિંગ્સ વૃદ્ધત્વ માટે ભરેલા હોય. કારણ કે યુવી કિરણો કોટિંગમાં ફિલ્મ બનાવતા પદાર્થનું કારણ બનશે, એટલે કે, પરમાણુ સાંકળ, તોડી નાખશે, ખૂબ જ સક્રિય મુક્ત રેડિકલ્સ ઉત્પન્ન કરશે, જે આખા ફિલ્મ-નિર્માણ પદાર્થ પરમાણુ સાંકળને વિઘટિત કરશે, અને છેવટે કોટિંગને વય અને બગાડવાનું કારણ બનશે.

કાર્બનિક કોટિંગ્સ માટે, કારણ કે અલ્ટ્રાવાયોલેટ કિરણો અત્યંત આક્રમક હોય છે, જો તે ટાળી શકાય, તો બેકિંગ પેઇન્ટ્સના વૃદ્ધ પ્રતિકારમાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો થઈ શકે છે. હાલમાં, સૌથી વધુ યુવી શિલ્ડિંગ અસરવાળી સામગ્રી નેનો ટિઓ 2 પાવડર છે, જે મુખ્યત્વે છૂટાછવાયા દ્વારા યુવીને ield ાલ કરે છે. તે સિદ્ધાંતથી બાદ કરી શકાય છે કે સામગ્રીનું કણ કદ 65 અને 130 એનએમની વચ્ચે છે, જે યુવી સ્કેટરિંગ પર શ્રેષ્ઠ અસર કરે છે. .

3. સ્વત autoપડ

ઓટોમોબાઈલ ટાયર રબરના ઉત્પાદનમાં, કાર્બન બ્લેક અને સિલિકા જેવા પાવડર રબર માટે રિઇન્ફોર્સિંગ ફિલર્સ અને એક્સિલરેટર તરીકે જરૂરી છે. કાર્બન બ્લેક એ રબરનો મુખ્ય પ્રબલિત એજન્ટ છે. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, કણોનું કદ ઓછું અને વિશિષ્ટ સપાટીના ક્ષેત્ર, કાર્બન બ્લેકનું મજબૂતીકરણ વધુ સારું. તદુપરાંત, નેનોસ્ટ્રક્ચર્ડ કાર્બન બ્લેક, જેનો ઉપયોગ ટાયર ટ્રેડ્સમાં થાય છે, તેમાં મૂળ કાર્બન બ્લેકની તુલનામાં ઓછી રોલિંગ પ્રતિકાર, ઉચ્ચ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને ભીના સ્કિડ પ્રતિકાર છે, અને તે ટાયર ટ્રેડ્સ માટે આશાસ્પદ ઉચ્ચ પ્રદર્શન કાર્બન બ્લેક છે.

નેનો સિલિકાઉત્તમ પ્રદર્શન સાથે પર્યાવરણને અનુકૂળ એડિટિવ છે. તેમાં સુપર સંલગ્નતા, આંસુ પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર અને વૃદ્ધત્વ વિરોધી ગુણધર્મો છે અને તે ભીના ટ્રેક્શન પ્રદર્શન અને ટાયરના ભીના બ્રેકિંગ પ્રદર્શનને સુધારી શકે છે. સિલિકાનો ઉપયોગ સફેદ અથવા અર્ધપારદર્શક ઉત્પાદનોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા મજબૂતીકરણ માટે કાર્બન બ્લેકને બદલવા માટે રંગીન રબરના ઉત્પાદનોમાં થાય છે. તે જ સમયે, તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા રબરના ઉત્પાદનો, જેમ કે -ફ-રોડ ટાયર, એન્જિનિયરિંગ ટાયર, રેડિયલ ટાયર વગેરે મેળવવા માટે કાળા રબરના ઉત્પાદનોમાં કાર્બન બ્લેકના ભાગને પણ બદલી શકે છે, સિલિકાના કણોના કદ, તેની સપાટીની પ્રવૃત્તિ અને બાઈન્ડરની સામગ્રી .ંચી. સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સિલિકા કણ કદ 1 થી 110 એનએમ સુધીની હોય છે.