भौतिक विज्ञानी संगठन नेटवर्क की एक हालिया रिपोर्ट के अनुसार, कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय, लॉस एंजिल्स के इंजीनियरों ने टाइटेनियम कार्बाइड नैनोकणों को सामान्य विशेष एल्यूमीनियम मिश्र धातु AA7075 बनाने के लिए लागू किया है, जिसे वेल्डेड नहीं किया जा सकता है।परिणामी उत्पाद का उपयोग मोटर वाहन निर्माण और अन्य क्षेत्रों में इसके पुर्जों को हल्का, अधिक ऊर्जा कुशल बनाने और स्थिर रहने के लिए किए जाने की उम्मीद है।
अधिक सामान्य एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सबसे अच्छी ताकत 7075 मिश्र धातु है।यह लगभग स्टील जितना ही मजबूत होता है, लेकिन इसका वजन स्टील के वजन का केवल एक तिहाई होता है।यह आमतौर पर सीएनसी मशीन वाले भागों, विमान के धड़ और पंखों, स्मार्टफोन के गोले और रॉक क्लाइम्बिंग कारबिनर आदि में उपयोग किया जाता है। हालांकि, ऐसे मिश्र धातुओं को वेल्ड करना मुश्किल होता है, और विशेष रूप से, ऑटोमोबाइल निर्माण में उपयोग किए जाने वाले तरीके से वेल्ड नहीं किया जा सकता है, इस प्रकार उन्हें अनुपयोगी बना दिया जाता है। .ऐसा इसलिए है क्योंकि जब वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान मिश्र धातु को गर्म किया जाता है, तो इसकी आणविक संरचना के कारण घटक तत्व एल्यूमीनियम, जस्ता, मैग्नीशियम और तांबा असमान रूप से प्रवाहित होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वेल्डेड उत्पाद में दरारें आ जाती हैं।

अब, यूसीएलए के इंजीनियर टाइटेनियम कार्बाइड नैनोकणों को AA7075 के तार में इंजेक्ट करते हैं, जिससे ये नैनोकण कनेक्टर्स के बीच भराव के रूप में कार्य कर सकते हैं।इस नई पद्धति का उपयोग करते हुए, उत्पादित वेल्डेड जोड़ में 392 एमपीए तक तन्य शक्ति होती है।इसके विपरीत, AA6061 एल्यूमीनियम मिश्र धातु वेल्डेड जोड़, जो व्यापक रूप से विमान और मोटर वाहन भागों में उपयोग किए जाते हैं, केवल 186 एमपीए की तन्यता ताकत है।

अध्ययन के अनुसार, वेल्डिंग के बाद गर्मी उपचार एए7075 संयुक्त की तन्य शक्ति को 551 एमपीए तक बढ़ा सकता है, जो स्टील के बराबर है।नए शोध से यह भी पता चला है कि भराव तारों से भरा हुआ हैTiC टाइटेनियम कार्बाइड नैनोपार्टिकल्सअन्य धातुओं और धातु मिश्र धातुओं से भी अधिक आसानी से जोड़ा जा सकता है जिन्हें वेल्ड करना मुश्किल है।

अध्ययन के प्रभारी मुख्य व्यक्ति ने कहा: "नई तकनीक से उम्मीद की जाती है कि इस उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु का व्यापक रूप से उन उत्पादों में उपयोग किया जाएगा जिन्हें बड़े पैमाने पर निर्मित किया जा सकता है, जैसे कि कार या साइकिल।कंपनियां उन्हीं प्रक्रियाओं और उपकरणों का उपयोग कर सकती हैं जो उनके पास पहले से हैं।इसकी ताकत बनाए रखते हुए इसे हल्का और अधिक ऊर्जा कुशल बनाने के लिए एक सुपर-मजबूत एल्यूमीनियम मिश्र धातु को इसकी निर्माण प्रक्रिया में शामिल किया गया है।साइकिल बॉडी पर इस मिश्र धातु का उपयोग करने के लिए शोधकर्ताओं ने एक साइकिल निर्माता के साथ काम किया है।