Az új energiajárművek lítium anód anyagát tartalmazzákwolfram-oxid WO3 nanorészecskék.

Az új energetikai járművek gyártása során a sárga volfrám-oxidot tartalmazó lítium anód anyag használata energiát biztosíthat az akkumulátor számára, és javíthatja a jármű költséghatékonyságát.
Ami az új energetikai járműipart illeti, az akkumulátor rész a háromelektromos technológia magja. Az érintett személyzet szerint 2019-ben az első tétel az új energiajármű-akkumulátorrendszer energiasűrűsége 160Wh/kg vagy több , összesen 15 modell, rendre BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri.Az általuk kifejlesztett akkumulátorrendszerek mind háromkomponensű akkumulátorokon alapulnak.A szakemberek rámutatnak hogy a lítium anód anyagok gyártási folyamata során a nanosárga volfrám-oxid hozzáadásával az akkumulátor költséghatékonyabbá válhat, és ezáltal javítható az új energetikai járművek versenyképessége a nemzetközi piacon.A sárga nanoméretű volfrám-oxid részecskék okai A lítium anód anyagaként használt sárga volfrám-oxid előnye a nagyobb energiasűrűség és az alacsonyabb ár.

Nano sárga volfrám-trioxid, WO3 por, egy speciális szervetlen N-típusú félvezető anyag, amellyel költséghatékony elektródaanyagok készíthetők, vagyis az elkészített gyorstöltő lítium akkumulátor nemcsak nagyobb elektrokémiai teljesítménnyel rendelkezik, hanem alacsonyabb gyártási költséggel is rendelkezik.A hasonló akkumulátorokhoz képest A piacon a nanométeres volfrámport tartalmazó lítium akkumulátorok szélesebb felhasználási körrel rendelkeznek, és elegendő energiát tudnak biztosítani az új energiahordozók, elektromos kéziszerszámok, érintőképernyős mobiltelefonok, laptopok és egyéb eszközök számára.

A háromkomponensű lítium-akkumulátorok és a lítium-vas-foszfát-akkumulátorok foglalják el a piac fősodrát. Vannak azonban hátrányaik is, például korlátozott hely az energiasűrűség javítására.E célból a tudósok az anód- és katonódanyagok kutatására összpontosítanak.

A lítium-katódos anyagok technológiai fejlődési trendje

Az ortoszilikát, réteges, lítiumban gazdag mangán alapú, szulfid alapú katód anyagok a jelenlegi kutatások forróak. Elméletileg az ortoszilikát lehetővé teszi 2 Li+ cseréjét, ami nagy elméleti fajlagos kapacitással rendelkezik, de a felszabadulási folyamatban a tényleges kapacitás csak a fele az elméleti kapacitásnak. A magas fajlagos energia mellett a réteges lítiumban gazdag mangánbázis előnye az elfogadható ár.Ezt megelőzően meg kell találni a megfelelő gyártási módot. A kén alapú katód anyagok energiasűrűsége 2600Wh/kg, de a töltési és kisütési folyamatban könnyen előfordulhat térfogatbővülés, amit javítani kell.
Lítium anód anyagok technológiai fejlődési trendje

A grafén, a lítium-titanát és a nano-sárga volfrám-oxid a leglelkesebb lítium-anód anyagok. A grafén negatív vezetőanyagként használható pozitív és negatív anyagokkal kompozitok készítésére, de nem használható nagy mennyiségben a grafit helyettesítésére szolgáló hatóanyagként. anód anyagok.A lítium-titanát hosszú élettartamú, akár több mint 10 000-szeres, és gyorsan feltölthető, a térnek megfelelőbb, nem igényel energiatároló mezőt.A nanosárga volfrám-oxid egy speciális elektródaanyag, amelynek elméleti kapacitása 693 mAh/g és kiváló elektrokróm teljesítmény.Ezen túlmenően előnye az alacsony ár, a bőséges tartalékok és a mérgezésmentesség.

Összefoglalva, a nanoméretű WO3 wolfram-oxid felhasználható elektródaanyagként, és felhasználható új energetikai járművekben.

Guangzhou Hongwu Material Technology Co., Ltd. szállítnano sárga wolfram-trioxid WO3ömlesztve, 2 tonnát meghaladó havi kibocsátással.Az új energetikai járművektől vezérelve fokozatosan bővítjük a gyártósort, jobb termékeket biztosítunk a piac számára, és szerény mértékben járulunk hozzá az új energiaterülethez.