Eiginleikar nanóefna hafa lagt grunninn að víðtækri notkun þess.Notkun á sérstökum útfjólubláum nanóefnum, öldrun, miklum styrk og hörku, góðri rafstöðueiginleika, litabreytandi áhrifum og bakteríudrepandi og lyktareyðandi virkni, þróun og undirbúningur nýrra tegunda bifreiðahúðunar, nanósamsettra bíla, nanó- smurefni fyrir vélar og nanóbíla, og útblásturshreinsiefni hafa víðtæka notkunar- og þróunarhorfur.

Þegar efnunum er stýrt á nanóskala, eiga þau ekki aðeins ljós, rafmagn, hita og segulmagnbreytingar, heldur einnig marga nýja eiginleika eins og geislun, frásog.Þetta er vegna þess að yfirborðsvirkni nanóefna eykst með smæðun agna.Nanóefni má sjá víða í bílnum, eins og undirvagni, dekkjum eða yfirbyggingu bíls.Hingað til, hvernig á að nota nanótækni á áhrifaríkan hátt til að ná hraðri þróun bíla er enn eitt af mest áhyggjuefni í bílaiðnaðinum.

Helstu notkunarleiðbeiningar nanóefna í rannsóknum og þróun bifreiða

1.Húðun fyrir bíla

Notkun nanótækni í húðun fyrir bíla má skipta í margar áttir, þar á meðal nanó yfirlakk, litabreytandi húðun á árekstri, húðun gegn steini, húðun gegn truflanir og lyktareyðandi húðun.

(1) Yfirlakk fyrir bíla

Yfirlakkið er leiðandi mat á gæðum bílsins.Góð yfirlakk fyrir bíla ætti ekki aðeins að hafa framúrskarandi skreytingareiginleika, heldur einnig hafa frábæra endingu, það er að segja að hún verður að standast útfjólubláa geisla, raka, súrt regn og gegn rispum og öðrum eiginleikum. 

Í nanó yfirhúð eru nanóagnir dreifðar í lífrænu fjölliða rammanum, virka sem burðarfylliefni, hafa samskipti við rammaefnið og hjálpa til við að bæta seigleika og aðra vélræna eiginleika efnanna.Rannsóknir hafa sýnt að dreifa 10% afnanó TiO2agnir í plastefninu geta bætt vélrænni eiginleika þess, sérstaklega klóraþol.Þegar nanó kaólín er notað sem fylliefni er samsetta efnið ekki aðeins gagnsætt heldur hefur það einnig eiginleika þess að gleypa útfjólubláa geisla og meiri hitastöðugleika.

Að auki hafa nanóefni einnig þau áhrif að skipta um lit með horninu.Með því að bæta nanó títantvíoxíði (TiO2) við málmgljáandi áferð bílsins getur húðunin framkallað rík og ófyrirsjáanleg litaáhrif.Þegar nanópúður og leiftur álduft eða gljásteinn perlublár duftlitarefni eru notuð í húðunarkerfinu geta þau endurspeglað bláa ópalscence á ljósmælingasvæðinu á ljósgeislandi svæði húðarinnar og þar með aukið fyllingu litarins á húðinni. málmáferð og framleiðir einstök sjónræn áhrif.

Bætir Nano TiO2 við málmgljáaáferð fyrir bíla-áreksturslit sem breytir málningu

Sem stendur breytist lakkið á bílnum ekki verulega þegar hann lendir í árekstri og auðvelt er að skilja eftir leyndar hættur því ekkert innvortis áverka finnst.Inni í málningunni eru örhylki fyllt með litarefnum, sem rifna þegar þau verða fyrir miklum utanaðkomandi krafti, sem veldur því að liturinn á högghlutanum breytist strax til að minna fólk á að fylgjast með.

(2) Húð gegn steini

Yfirbygging bílsins er sá hluti sem er næst jörðu og verður oft fyrir höggi af ýmsum skvettum möl og rústum, svo það er nauðsynlegt að nota hlífðarhúð með höggi gegn steini.Með því að bæta nanósál (Al2O3), nanókísil (SiO2) og öðru dufti í húðun bíla getur það bætt yfirborðsstyrk lagsins, bætt slitþol og dregið úr skemmdum af völdum möl á yfirbyggingu bílsins.

(3) Antistatic húðun

Þar sem kyrrstöðurafmagn getur valdið mörgum vandræðum, er þróun og notkun antistatic húðunar fyrir húðun á innri hluta bíla og plasthluta í auknum mæli útbreidd.Japanskt fyrirtæki hefur þróað sprungulausa andstöðulausa gagnsæja húðun fyrir plasthluta bíla.Í Bandaríkjunum er hægt að sameina nanóefni eins og SiO2 og TiO2 við kvoða sem rafstöðueiginleikahlíf.

(4) Deodorant málning

Nýir bílar hafa yfirleitt sérkennilega lykt, aðallega rokgjörn efni sem eru í plastefnisaukefnum í skreytingarefnum fyrir bíla.Nanóefni hafa mjög sterka bakteríudrepandi, lyktareyðandi, aðsogs og aðrar aðgerðir, þannig að sumar nanóagnir geta verið notaðar sem burðarefni til að aðsoga viðeigandi bakteríudrepandi jónir og mynda þannig lyktareyðandi húðun til að ná dauðhreinsun og bakteríudrepandi tilgangi.

2. Bílalakk

Þegar bíllakkið flagnar og eldist mun það hafa mikil áhrif á fagurfræði bílsins og erfitt er að stjórna öldrun.Það eru ýmsir þættir sem hafa áhrif á öldrun bílalakks og sá mikilvægasti ætti að tilheyra útfjólubláum geislum í sólarljósi.

Útfjólubláir geislar geta auðveldlega valdið því að sameindakeðja efnisins rofnar, sem veldur því að efniseiginleikar eldast, þannig að fjölliða plastið og lífræna húðunin eru viðkvæm fyrir öldrun.Vegna þess að útfjólublá geislar munu valda því að filmumyndandi efnið í húðinni, það er sameindakeðjan, brotnar og mynda mjög virka sindurefna sem munu valda því að öll sameindakeðjan sem myndar filmu efnin brotnar niður og loks valda húðuninni. eldast og versna.

Fyrir lífræna húðun, vegna þess að útfjólubláir geislar eru mjög árásargjarnir, ef hægt er að forðast þá, er hægt að bæta öldrunarþol bökunarmálningar til muna.Sem stendur er efnið með mest UV-vörn áhrif nanó TIO2 duft, sem verndar UV aðallega með því að dreifa.Af kenningum má ráða að kornastærð efnisins sé á bilinu 65 til 130 nm sem hefur best áhrif á útfjólubláa dreifingu..

3. Sjálfvirk dekk

Við framleiðslu á gúmmíi í bíladekkjum þarf duft eins og kolsvart og kísil sem styrkjandi fylliefni og eldsneytisgjöf fyrir gúmmí.Kolsvartur er helsti styrkingarefnið í gúmmíi.Almennt talað, því minni sem kornastærð er og því stærra sem sértækt yfirborðsflatarmál er, því betra er styrkjandi árangur kolsvarts.Þar að auki hefur nanóuppbyggt kolsvart, sem er notað í dekkjaslit, lágt veltiviðnám, mikið slitþol og blautslíðunarþol samanborið við upprunalega kolsvartið, og er efnilegt afkastamikið kolsvart fyrir slitlag í dekkjum.

Nanó kísiler umhverfisvænt aukefni með framúrskarandi frammistöðu.Það hefur frábær viðloðun, tárþol, hitaþol og öldrunareiginleika og getur bætt grip í blautum og blautum hemlun hjólbarða.Kísil er notað í litaðar gúmmívörur til að skipta um kolsvart til styrkingar til að mæta þörfum hvítra eða hálfgagnsærra vara.Á sama tíma getur það einnig skipt út hluta kolsvarts í svörtum gúmmívörum til að fá hágæða gúmmívörur, svo sem torfæruhjólbarða, verkfræðidekk, radial dekk osfrv. Því minni sem kornastærð kísils er, því meiri yfirborðsvirkni þess og því hærra sem bindiefnisinnihaldið er.Almennt notuð kísil kornastærð er á bilinu 1 til 110 nm.