Le caratteristiche dei nanomateriali hanno gettato le basi per la sua ampia applicazione. Utilizzando la speciale anti-ultravioletta, anti-invecchiamento, alta resistenza e tenacità dei nanomateriali, un buon effetto di schermatura elettrostatica, effetto di cambiamento del colore e funzionalità antibatterica e deodorante, lo sviluppo e la preparazione di nuovi tipi di ampie applicazione e ampie applicazione.

Quando i materiali sono controllati alla nanoscala, possiedono non solo luce, elettricità, calore e magnetismo, ma anche molte nuove proprietà come radiazioni, assorbimento. Questo perché l'attività superficiale dei nanomateriali aumenta con la miniaturizzazione delle particelle. I nanomateriali possono essere visti in molte parti dell'auto, come telaio, pneumatici o corpo auto. Fino ad ora, come utilizzare efficacemente la nanotecnologia per raggiungere il rapido sviluppo delle auto è ancora uno dei problemi più preoccupati nel settore automobilistico.

Principali direzioni dell'applicazione di nanomateriali nella ricerca e nello sviluppo automobilistico

1.Rivestimenti automobilistici

L'applicazione della nanotecnologia nei rivestimenti automobilistici può essere divisa in più direzioni, tra cui nano topcoat, rivestimenti che cambiano collisione, rivestimenti anti-pietra, rivestimenti anti-statici e rivestimenti deodoranti.

(1) Topcoat dell'auto

Il topcoat è una valutazione intuitiva della qualità dell'auto. Un buon topcoat per auto non dovrebbe solo avere eccellenti proprietà decorative, ma anche avere un'eccellente durata, cioè deve essere in grado di resistere a raggi ultravioletti, umidità, pioggia acida e anti-scratch e altre proprietà 

Nei nano topcoats, le nanoparticelle sono disperse nel quadro dei polimeri organici, fungendo da riempitori con carico, interagendo con il materiale del quadro e contribuendo a migliorare la tenacità e altre proprietà meccaniche dei materiali. Gli studi hanno dimostrato che dispersi il 10% diNano TiO2Le particelle nella resina possono migliorare le sue proprietà meccaniche, in particolare la resistenza ai graffi. Quando il nano caolino viene usato come riempimento, il materiale composito non è solo trasparente, ma ha anche le caratteristiche dell'assorbimento di raggi ultravioletti e di una maggiore stabilità termica.

Inoltre, i nanomateriali hanno anche l'effetto di cambiare colore con l'angolo. L'aggiunta di biossido di nano in titanio (TiO2) alla finitura glitter metallica dell'auto può rendere gli effetti di colore ricchi e imprevedibili ricchi e imprevedibili. Quando i nanopowders e il pigmento in polvere perlescenti in polvere di alluminio flash o in polvere perlescente vengono utilizzati nel sistema di rivestimento, possono riflettere l'opalescenza blu nell'area fotometrica dell'area di emissione di luce del rivestimento, aumentando così la pienezza del colore della finitura metallica e producendo un effetto visivo unico.

Aggiunta di nano TiO2 alla vernice per la collisione di collisione per glitter metallici automobilistica

Al momento, la vernice sull'auto non cambia in modo significativo quando incontra una collisione ed è facile lasciare pericoli nascosti perché non viene trovato alcun trauma interno. L'interno della vernice contiene microcapsule piene di coloranti, che si romperanno quando sono sottoposti a una forte forza esterna, causando immediatamente il colore della parte colpita per ricordare alle persone di prestare attenzione.

(2) rivestimento di scheggiature anti-pietra

Il corpo dell'auto è la parte più vicina al terreno ed è spesso colpito da varie ghiaia e macerie spruzzate, quindi è necessario utilizzare un rivestimento protettivo con impatto anti-pietra. L'aggiunta di Nano Alumina (AL2O3), Nano silice (SIO2) e altre polveri ai rivestimenti automobilistici può migliorare la resistenza superficiale del rivestimento, migliorare la resistenza all'usura e ridurre i danni causati dalla ghiaia al corpo dell'auto.

(3) rivestimento antistatico

Poiché l'elettricità statica può causare molti problemi, lo sviluppo e l'applicazione di rivestimenti antistatici per i rivestimenti di parti interne automobilistiche e parti di plastica sono sempre più diffusi. Una società giapponese ha sviluppato un rivestimento trasparente antistatico senza crepe per le parti di plastica automobilistica. Negli Stati Uniti, i nanomateriali come Sio2 e TiO2 possono essere combinati con resine come rivestimenti di schermatura elettrostatica.

(4) Vernice deodorante

Le nuove auto di solito hanno odori peculiari, principalmente sostanze volatili contenute negli additivi in ​​resina nei materiali decorativi automobilistici. I nanomateriali hanno antibatterici, deodoranti, adsorbimento e altre funzioni molto forti, quindi alcune nanoparticelle possono essere utilizzate come portatori per gli ioni antibatterici rilevanti per l'adsorb, formando così i rivestimenti deodoranti per raggiungere la sterilizzazione e gli scopi antibatterici.

2. Vernice per auto

Una volta che la vernice dell'auto si sbuccia e secoli, influenzerà notevolmente l'estetica dell'auto e l'invecchiamento è difficile da controllare. Esistono vari fattori che influenzano l'invecchiamento della vernice per auto e il più importante dovrebbe appartenere ai raggi ultravioletti alla luce solare.

I raggi ultravioletti possono facilmente causare la rottura della catena molecolare del materiale, il che causerà l'età delle proprietà del materiale, in modo che le materie plastiche polimeriche e i rivestimenti organici siano soggetti all'invecchiamento. Poiché i raggi UV causano la rottura della sostanza che forma il film nel rivestimento, cioè la catena molecolare, generando radicali liberi molto attivi, il che causerà decomporre l'intera catena molecolare di sostanza che forma il film e infine causerà l'età e il deterioramento del rivestimento.

Per i rivestimenti organici, poiché i raggi ultravioletti sono estremamente aggressivi, se possono essere evitati, la resistenza all'invecchiamento delle vernici di cottura può essere notevolmente migliorata. Allo stato attuale, il materiale con l'effetto di schermatura UV è in polvere Nano TiO2, che protegge principalmente dalla dispersione. Dalla teoria si può dedurre che la dimensione delle particelle del materiale è compresa tra 65 e 130 nm, che ha il miglior effetto sulla dispersione UV. .

3. Pneumatico automatico

Nella produzione di gomma per pneumatici automobilistici, sono necessarie polveri come il nero e la silice come riempitivi di rinforzo e acceleratori per la gomma. Il nero di carbonio è il principale agente di rinforzo della gomma. In generale, minore è la dimensione delle particelle e maggiore è la superficie specifica, migliore è le prestazioni di rinforzo del nero di carbonio. Inoltre, il nero di carbonio nanostrutturato, che viene utilizzato nei gradini dei pneumatici, ha una bassa resistenza al rotolamento, un'elevata resistenza all'usura e resistenza alle skid bagnate rispetto al nero di carbonio originale ed è un nero promettente di carbonio ad alte prestazioni per battistrada per pneumatici.

Nano siliceè un additivo ecologico con prestazioni eccellenti. Ha super adesione, resistenza alla lacrima, resistenza al calore e proprietà anti-invecchiamento e può migliorare le prestazioni della trazione umida e le prestazioni di frenata umida delle gomme. La silice viene utilizzata nei prodotti in gomma colorati per sostituire il nero di carbonio per il rinforzo per soddisfare le esigenze dei prodotti bianchi o traslucidi. Allo stesso tempo, può anche sostituire parte del nero di carbonio nei prodotti in gomma nera per ottenere prodotti di gomma di alta qualità, come pneumatici fuoristrada, pneumatici ingegneristici, pneumatici radiali, ecc. Più piccola è la dimensione delle particelle di silice, maggiore è l'attività superficiale e maggiore è il contenuto di legante. La dimensione delle particelle di silice comunemente usata varia da 1 a 110 nm.