ננו-צינוריות פחמן עם דופן אחת הן סופר קשוחות ומוליכות חשמלית, וכיום נעשה בהן שימוש נרחב בתעשיות התעופה והחלל, הרכב, הבנייה, הכרייה, האלקטרוניקה והתחבורה.היישום הצומח ביותר של ננו-צינוריות פחמן חד-דופן הוא בתחום כלי רכב חשמליים חדשים באנרגיה: תוסף חדשני זה יכול להגדיל באופן משמעותי את צפיפות האנרגיה של סוללות ליתיום ולשפר מאוד את יעילות האנרגיה של כלי רכב חשמליים.
ננו-צינוריות פחמן בעלות מבנה טוב ומוליכות חשמלית טובה, כך שהן יכולות ליצור רשת הולכה אלקטרונית בעלת השפעה זהה לחומר הפעיל בסוללה, כך שלחלקיקים הפעילים של האלקטרודה יש ​​חיבור אלקטרוני טוב, ובו זמנית, זה יכול להימנע מהחומר הפעיל במהלך תהליך הטעינה והפריקה.ההפרדה והניתוק של חלקיקי חומר פעיל אלקטרודה הנגרמים על ידי התרחבות והתכווצות, ובכך משפרים את הביצועים המקיפים של הסוללה, כגון שיפור צפיפות האנרגיה של הסוללה ושיפור ביצועי חיי הסוללה בנוסף למוליכות החשמלית המצוינת.

היישום של ננו-צינוריות פחמן חד-דופן על מרוכבים-על יפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני באופן משמעותי יותר מהתפתחויות טכנולוגיות אחרות בתחום.בכל שלבי מחזור החיים של המוצר, ננו-צינוריות פחמן חד-דופן יכולות להפחית את צריכת האנרגיה, תוך הפחתת כמות המשאבים הנדרשים לייצור, כמו גם את המשקל והכמות של החומרים המשמשים, מה שמגדיל את חיי המוצר.