ნანომასალების მახასიათებლებმა საფუძველი ჩაუყარა მის ფართო გამოყენებას. ნანომასალების სპეციალური ანტი-ულტრავიოლეტის, დაბერების საწინააღმდეგო, მაღალი სიძლიერე და სიმკაცრე, ელექტროსტატიკური ფარის კარგი ეფექტი, ფერის შეცვლის ეფექტი და ანტიბაქტერიული და დეზოდორიზაციის ფუნქცია, ახალი ტიპის საავტომობილო საიზოლაციო საშუალებების შემუშავება და მომზადება, ნანო-კომპოზიციური მანქანის ორგანოების, ნანო-ძრავის და ნანო-აუტომური საპროცესო საშუალებების გამო.

როდესაც მასალები აკონტროლებენ ნანოსკეტს, მათ აქვთ არა მხოლოდ მსუბუქი, ელექტროენერგია, სითბო და მაგნიტიზმი, არამედ მრავალი ახალი თვისება, როგორიცაა გამოსხივება, შეწოვა. ეს იმიტომ ხდება, რომ ნანომასალების ზედაპირული მოქმედება იზრდება ნაწილაკების მინიატურაციით. ნანომასალები შეგიძლიათ ნახოთ მანქანის ბევრ ნაწილში, მაგალითად, შასი, საბურავები ან მანქანის სხეული. ამ დრომდე, როგორ ეფექტურად გამოვიყენოთ ნანოტექნოლოგია მანქანების სწრაფი განვითარების მისაღწევად, საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ - ერთი ყველაზე შეშფოთებული საკითხია.

ნანომასალების ძირითადი განაცხადის მიმართულებები საავტომობილო კვლევასა და განვითარებაში

1.საავტომობილო საიზოლაციო მასალები

ნანოტექნოლოგიის გამოყენება საავტომობილო საიზოლაციო მასალებში შეიძლება დაიყოს მრავალრიცხოვან მიმართულებად, მათ შორის ნანო ზედა ნაწილების, შეჯახების ფერის ცვალებადი საიზოლაციო მასალებით, ქვის საწინააღმდეგო საიზოლაციო მასალებით, ანტი-სტატიკური საიზოლაციო მასალებით და დეზოდორირებული საიზოლაციო მასალებით.

(1) მანქანის ზედაპირი

Topcoat არის მანქანის ხარისხის ინტუიციური შეფასება. კარგ მანქანას უნდა ჰქონდეს არა მხოლოდ შესანიშნავი დეკორატიული თვისებები, არამედ აქვს შესანიშნავი გამძლეობა, ანუ მას უნდა შეეძლოს წინააღმდეგობა გაუწიოს ულტრაიისფერი სხივების, ტენიანობის, მჟავას წვიმისა და ანტი-ნაკაწრების და სხვა თვისებებს 

ნანოს ზედა ნაწილში, ნანონაწილაკები იშლება ორგანულ პოლიმერულ ჩარჩოებში, მოქმედებს როგორც დატვირთვის შემავსებლები, ურთიერთქმედება ჩარჩო მასალასთან და ხელს უწყობს მასალების სიმკაცრისა და სხვა მექანიკური თვისებების გაუმჯობესებას. კვლევებმა აჩვენა, რომ 10% -ის დაშლანანო ტიო 2ფისოვან ნაწილაკებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ მისი მექანიკური თვისებები, განსაკუთრებით ნაკაწრების წინააღმდეგობა. როდესაც ნანო კაოლინი გამოიყენება როგორც შემავსებელი, კომპოზიციური მასალა არა მხოლოდ გამჭვირვალეა, არამედ აქვს ულტრაიისფერი სხივების შთანთქმის მახასიათებლები და უფრო მაღალი თერმული სტაბილურობა.

გარდა ამისა, ნანომასალებს ასევე აქვთ ფერის შეცვლის ეფექტი კუთხით. ნანო ტიტანის დიოქსიდის (TIO2) დამატებით მანქანას მეტალის ბრჭყვიალა დასრულებას შეუძლია საფარი გახადოს მდიდარი და არაპროგნოზირებადი ფერის ეფექტები. როდესაც ნანოპოვერები და ფლეშ ალუმინის ფხვნილი ან მიქა მარგალიტის ფხვნილის პიგმენტი გამოიყენება საფარის სისტემაში, მათ შეუძლიათ ასახავდნენ ლურჯი ოპალესცენტი საფარის მსუბუქი გამოსხივების არეალის ფოტომეტრიულ მხარეში, რითაც იზრდება ლითონის დასრულების ფერის სისრულე და წარმოქმნის უნიკალურ ვიზუალურ ეფექტს.

Nano TiO2- ს დამატება საავტომობილო მეტალის ბრჭყვიალა დასრულების ფერის შეგროვების ფერის შეცვლის საღებავი

ამჟამად, მანქანაზე საღებავი მნიშვნელოვნად არ იცვლება, როდესაც ის შეჯახებისას შეხვდება და ფარული საფრთხეების დატოვება ადვილია, რადგან შინაგანი ტრავმა არ არის ნაპოვნი. საღებავის შიგნით შედის საღებავებით სავსე მიკროკაფსულები, რომლებიც გახდება ძლიერი გარეგანი ძალა, რის შედეგადაც დაზარალებული ნაწილის ფერი დაუყოვნებლივ შეიცვლება, რათა ხალხს შეახსენოს ყურადღება.

(2) ქვის საწინააღმდეგო საფარი

მანქანის სხეული არის მიწის ნაკვეთი ყველაზე ახლოს და ხშირად მასზე გავლენას ახდენს სხვადასხვა გაფუჭებული ხრეში და ნანგრევები, ამიტომ აუცილებელია დამცავი საფარის გამოყენება ანტი-ქვის ზემოქმედებით. ნანოს ალუმინის (Al2O3), ნანო სილიციუმის (SIO2) და სხვა ფხვნილების საავტომობილო საიზოლაციო მასალების დამატება შეიძლება გააუმჯობესოს საფარის ზედაპირის სიძლიერე, გააუმჯობესოს აცვიათ წინააღმდეგობა და შეამციროს ხრეშით გამოწვეული ზიანი მანქანის სხეულზე.

(3) ანტისტატიკური საფარი

იმის გამო, რომ სტატიკურმა ელექტროენერგიამ შეიძლება მრავალი პრობლემა გამოიწვიოს, ანტისტატიკური საიზოლაციო მასალების შემუშავება და გამოყენება საავტომობილო ინტერიერის ნაწილების საიზოლაციო და პლასტმასის ნაწილებისთვის უფრო ფართოდ გავრცელებულია. იაპონურმა კომპანიამ შეიმუშავა ბზარიანი ანტისტატიკური გამჭვირვალე საფარი საავტომობილო პლასტიკური ნაწილებისთვის. აშშ - ში, ნანომასალები, როგორიცაა SIO2 და TIO2, შეიძლება გაერთიანდეს ფისებთან, როგორც ელექტროსტატიკური ფარის საიზოლაციო მასალები.

(4) დეზოდორანტი საღებავი

ჩვეულებრივ, ახალ მანქანებს აქვთ თავისებური სუნი, ძირითადად არასტაბილური ნივთიერებები, რომლებიც შეიცავს ფისოვან დანამატებს საავტომობილო დეკორაციულ მასალებში. ნანომასალებს აქვთ ძალიან ძლიერი ანტიბაქტერიული, დეზოდორიზაცია, ადსორბცია და სხვა ფუნქციები, ამიტომ ზოგიერთი ნანონაწილაკები შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც გადამზიდავი, რომ ადსორბაცია მოახდინონ შესაბამისი ანტიბაქტერიული იონებისთვის, რითაც შექმნან დეზოდორირებული საიზოლაციო მასალები სტერილიზაციისა და ანტიბაქტერიული მიზნების მისაღწევად.

2. მანქანის საღებავი

მას შემდეგ, რაც მანქანა ხატავს კენჭს და ასაკს, ეს დიდ გავლენას მოახდენს მანქანის ესთეტიკაზე, ხოლო დაბერების კონტროლი რთულია. არსებობს სხვადასხვა ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ მანქანის საღებავის დაბერებაზე, და ყველაზე მნიშვნელოვანი უნდა მიეკუთვნებოდეს ულტრაიისფერი სხივები მზის შუქზე.

ულტრაიისფერი სხივები ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს მასალის მოლეკულური ჯაჭვი, რაც მატერიალური თვისებების ასაკს გამოიწვევს, ასე რომ პოლიმერული პლასტმასის და ორგანული საიზოლაციო მასალები მიდრეკილია დაბერებისკენ. იმის გამო, რომ ულტრაიისფერი სხივები გამოიწვევს ფილმის ფორმირებულ ნივთიერებას საფარში, ანუ მოლეკულური ჯაჭვი, გატეხვა, ძალიან აქტიური თავისუფალი რადიკალების გამომუშავება, რაც გამოიწვევს მთელ ფილმს ფორმირების ნივთიერების მოლეკულური ჯაჭვის დაშლას და საბოლოოდ გამოიწვევს საფარის ასაკს და გაუარესებას.

ორგანული საიზოლაციო მასალებისთვის, რადგან ულტრაიისფერი სხივები უკიდურესად აგრესიულია, თუ მათი თავიდან აცილება შესაძლებელია, საიმედო საღებავების დაბერების წინააღმდეგობა შეიძლება მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდეს. დღეისათვის, ყველაზე ულტრაიისფერი ფარის ეფექტის მქონე მასალა არის Nano TiO2 ფხვნილი, რომელიც ულტრაიისფერი ფარავს ძირითადად გაფანტვით. თეორიიდან შეიძლება გამოვიყენოთ, რომ მასალის ნაწილაკების ზომა 65 -დან 130 ნმ -მდეა, რაც საუკეთესო გავლენას ახდენს ულტრაიისფერი გაფანტვაზე. .

3. ავტო საბურავი

საავტომობილო საბურავების რეზინის წარმოებისას, ფხვნილები, როგორიცაა ნახშირბადის შავი და სილიციუმი, საჭიროა რეზინის გამაგრების შემავსებლები და ამაჩქარებლები. ნახშირბადის შავი არის რეზინის მთავარი გამაგრებული აგენტი. საერთოდ, რაც უფრო მცირეა ნაწილაკების ზომა და რაც უფრო დიდია სპეციფიკური ზედაპირის ფართობი, მით უკეთესი იქნება ნახშირბადის შავი გამაძლიერებელი შესრულება. უფრო მეტიც, ნანოსტრუქტურული ნახშირბადის შავი, რომელიც გამოიყენება საბურავების სარბენი, აქვს დაბალი მოძრავი წინააღმდეგობა, მაღალი აცვიათ წინააღმდეგობა და სველი სრიალის წინააღმდეგობა ორიგინალური ნახშირბადის შავთან შედარებით, და არის პერსპექტიული მაღალი ხარისხის ნახშირბადის შავი საბურავების სარბენი.

ნანო სილიკაარის ეკოლოგიურად დანამატი, შესანიშნავი შესრულებით. მას აქვს სუპერ ადჰეზია, ცრემლსადენი წინააღმდეგობა, სითბოს წინააღმდეგობა და დაბერების საწინააღმდეგო თვისებები და შეუძლია გააუმჯობესოს სველი წევის შესრულება და საბურავების სველი დამუხრუჭების შესრულება. სილიკა გამოიყენება ფერადი რეზინის პროდუქტებში, რათა შეცვალოს ნახშირბადის შავი გამაგრებისთვის, თეთრი ან გამჭვირვალე პროდუქტების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად. ამავდროულად, მას ასევე შეუძლია შეცვალოს ნახშირბადის შავი ნაწილის ნაწილი შავი რეზინის პროდუქტებში, მაღალი ხარისხის რეზინის პროდუქტების მისაღებად, მაგალითად, გამავლობის საბურავები, საინჟინრო საბურავები, რადიალური საბურავები და ა.შ., რაც უფრო მცირეა სილიციუმის ნაწილაკების ზომა, მით უფრო მაღალია მისი ზედაპირის მოქმედება და უფრო მაღალია შემკვრელის შინაარსი. ჩვეულებრივ გამოყენებული სილიციუმის ნაწილაკების ზომა 1 -დან 110 ნმ -მდე მერყეობს.