Ағымдағы коммерциялық литий-ион аккумулятор жүйесінде шектеуші фактор негізінен электр өткізгіштік болып табылады. Атап айтқанда, позитивті электродтық материалдардың жеткіліксіздігі электрохимиялық реакцияның қызметін тікелей шектейді. Материалдың өткізгіштігін арттыру үшін қолайлы өткізгіш агентті қосу және электронды көліктің жылдам каналын салу үшін өткізгіш желіні құру қажет және белсенді материал толығымен пайдаланылатынын қамтамасыз ету қажет. Сондықтан, өткізгіш агент сонымен қатар белсенді материалға қатысты литий иондық батареясындағы ажырамас материал болып табылады.

Өткізгіш агенттің жұмысы материалдардың құрылымына және белсенді материалмен байланыста болатын әдептілікке байланысты. Жиі қолданылатын литий ионының аккумуляторы өткізгіш агенттердің келесі сипаттамалары бар:

(1) Көміртекті қара: көміртегі қара құрылымы көмірқышқыл қара бөлшектердің жинақталу дәрежесімен, тізбектің немесе жүзім пішініне байланысты көрінеді. Жіңішке бөлшектер, тығыз жиналған желілік желілік, үлкен белгілі бір беті, беті, алқаптың массасы және электр электродтарында тізбекті өткізгіш құрылымды қалыптастыруға пайдалы. Дәстүрлі өткізгіш агенттердің өкілі ретінде көміртекті қара қазіргі уақытта ең көп қолданылатын өткізгіш агент болып табылады. Кемшілігі - бұл баға жоғары және оны тарату қиын.

(2)Графигі: Өткізгіш графит оң және теріс белсенді материалдар, орташа беті, беткі қабаты қалыпты және жақсы электр өткізгіштікке жақын бөлшектердің мөлшерімен сипатталады. Ол батареядағы өткізгіш желінің түйіні ретінде әрекет етеді, ал теріс электродтағы, ол тек өткізгіштікті жақсартып қана қоймай, сонымен бірге қуаттылықты да қолдайды.

(3) P-li: Super P-Li, әдетте, көміртекті қара, бірақ орташа бетінің орташа беті,, әсіресе, әсіресе, аккумулятордағы бұтақтар түрінде, бұл өткізгіш желіні қалыптастыру үшін өте тиімді. Кемшілігі - оны тарату қиын.

(4)Көміртекті нанотүтікшелер (CNTS): ҰҚК - бұл соңғы жылдары пайда болған өткізгіш агенттер. Олардың құрамында диаметрі шамамен 5нм және ұзындығы 10-20um құрайды. Олар өткізгіш желілердегі «сымдар» ретінде ғана бола алмайды, сонымен қатар SuperCapAcitors-тің жоғары жылдамдықты сипаттамаларына ойнауға екі есе электродтың қабаты бар. Оның жақсы термиялық өткізгіштігі батареяны зарядтау және зарядтау, зарядтау, батареяларды зарядтауды азайту, азайту, батареяның жоғары және төмен температурасын жақсарту және батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуға ықпал етеді.

Өткізгіш агент ретінде, CNT-ті материалдар / батареяның сыйымдылығын, мөлшерлемесін және циклды жақсарту үшін әртүрлі оң электрод материалдарымен бірге қолдануға болады. Қолданылуы мүмкін оң электродтық материалдар: LicoO2, Limn2O4, Liftepo4, Polyepo4, Polyper Post Eyterode, Li3v2 (PO4) 3, марганец оксиді және ұнайды.

Басқа жалпы өткізгіш агенттермен салыстырғанда көміртекті нанотүтікшелерде литий иондық батареялары үшін жағымды және теріс өткізгіш агенттер сияқты көптеген артықшылықтар бар. Көміртекті нанотүтікшелер электр өткізгіштік жоғары. Сонымен қатар, ҰЭТ-да үлкен аспект арақатынасы бар, ал одан төмен сома басқа қоспаларға ұқсас перколяция шегіне қол жеткізе алады (қосылыста немесе жергілікті тасымалдауда электрондардың қашықтығын сақтау). Көміртекті нанотүтікшелер жоғары тиімді электронды көлік желісін құра алатындықтан, сфералық бөлшектер қоспаларына ұқсас өткізгіштік мәніне SWCNTS-ке тек 0,2 Вт% қол жеткізуге болады.

(5)ГрафенТамаша электрлік және жылу өткізгіштікпен екі өлшемді икемді планарлы көміртегі материалының жаңа түрі. Құрылым графикалық парақ қабатына белсенді материалдық бөлшектерді ұстануға мүмкіндік береді және оң және теріс электродтың белсенді бөлшектері үшін, электрондар екі өлшемді кеңістікте, үлкен аймақтық өткізгіш желіні құруға мүмкіндік береді. Осылайша, ол қазіргі уақытта идеалды өткізгіш агент ретінде қарастырылады.

Көміртекті қара және белсенді материал өзекті түрде байланыста, сонымен қатар белсенді материалдардың кәдеге жарату коэффициентін толығымен арттыру үшін белсенді материалдың бөлшектеріне енеді. Көміртекті нанотүтікшелер нүктелік байланыстарда, сонымен қатар белсенді материалдардан тұрады, ол сонымен қатар, ол ішінара байланыс құралы ретінде, сонымен қатар графеннің байланыс режимі, бұл сонымен қатар, белсенді материалдың бетін негізгі дене ретінде қосуға болады, бірақ белсенді материалды толығымен жабу қиын. Графеннің мөлшері үздіксіз өсті, тіпті егер белсенді материалды толығымен пайдалану қиын болса, диффузиялық ли иондарын толығымен пайдалану қиынға соғады және электродтың жұмысын нашарлату қиын. Сондықтан, бұл үш материал жақсы толықтырылған трендке ие. Көміртекті қара немесе көміртекті нанотүтікшелерді графенмен графенмен араластырыңыз, толығымен толық өткізгіш желіні салу үшін электродтың жалпы өнімділігін одан әрі жақсарта алады.

Сонымен қатар, графеннің перспективасынан бастап, графеннің өнімділігі әр түрлі дайындық әдістерінен, парақтың мөлшері, парақтың мөлшері және көмірқышқылықтың арақатынасы және электродтың қалыңдығы барлық өткізгіш агенттердің табиғиға әсер етеді. Олардың ішінде, өйткені өткізгіш агент функциясы электронды көліктің өткізгіш желісін салу, өйткені егер өткізгіш агент өзі жақсы таралмаса, тиімді өткізілмесе, тиімді өткізгіштік желіні салу қиын. Карбонның дәстүрлі қара өткізгіштерімен салыстырғанда графеннің ультра жоғары беті бар, ал π-π конъюгативті әсері практикалық қосымшаларда агломератқа жеңілдейді. Сондықтан графен қалай бөлініп, жақсы дисперсия жүйесін қалай жасауға болады және оның керемет өнімділігін толық пайдалану керек, бұл графеннің кең таралған қолданылуын қажет ететін маңызды мәселе болып табылады.