លក្ខណៈនៃ nanomaterials បានដាក់គ្រឹះសម្រាប់កម្មវិធីធំទូលាយរបស់វា។ការប្រើប្រាស់សារធាតុ nanomaterials anti-ultraviolet ពិសេស ប្រឆាំងភាពចាស់ កម្លាំងខ្ពស់ និងភាពស្វិតស្វាញ ការការពារ electrostatic ល្អ ឥទ្ធិពលនៃការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ និងមុខងារ antibacterial និង deodorizing ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការរៀបចំនៃប្រភេទថ្មីនៃថ្នាំកូតរថយន្ត តួរថយន្ត nano-composite, nano- ប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន និងរថយន្តណាណូ និងឧបករណ៍បន្សុទ្ធឧស្ម័នផ្សង មានកម្មវិធីទូលំទូលាយ និងការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍។

នៅពេលដែលសមា្ភារៈត្រូវបានគ្រប់គ្រងទៅតាមមាត្រដ្ឋានណាណូ ពួកវាមិនត្រឹមតែមានការផ្លាស់ប្តូរពន្លឺ អគ្គិសនី កំដៅ និងម៉ាញេទិកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានលក្ខណៈសម្បត្តិថ្មីៗជាច្រើនដូចជា វិទ្យុសកម្ម ការស្រូបយក។នេះគឺដោយសារតែសកម្មភាពលើផ្ទៃនៃ nanomaterials កើនឡើងជាមួយនឹង miniaturization នៃភាគល្អិត។Nanomaterials អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃរថយន្ត ដូចជាតួ សំបកកង់ ឬតួរថយន្ត។រហូតមកដល់ពេលនេះ របៀបប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាណាណូប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរថយន្តនៅតែជាបញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលគួរឱ្យព្រួយបារម្ភបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

ទិសដៅកម្មវិធីសំខាន់នៃ nanomaterials ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត

១.ថ្នាំកូតរថយន្ត

ការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាណាណូនៅក្នុងថ្នាំកូតរថយន្តអាចបែងចែកជាទិសដៅជាច្រើន រួមមាន ថ្នាំកូតណាណូ ថ្នាំកូតផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ការប៉ះទង្គិចគ្នា ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងថ្ម ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងឋិតិវន្ត និងថ្នាំកូតបំបាត់ក្លិន។

(1) ថ្នាំកូតរថយន្ត

ថ្នាំកូតកំពូលគឺជាការវាយតម្លៃវិចារណញាណនៃគុណភាពនៃរថយន្ត។ថ្នាំកូតរថយន្តល្អមិនត្រឹមតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិតុបតែងល្អប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានភាពធន់ល្អផងដែរ ពោលគឺវាត្រូវតែអាចទប់ទល់នឹងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ សំណើម ភ្លៀងអាស៊ីត និងប្រឆាំងនឹងការកោស និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្សេងៗទៀត។ 

នៅក្នុង nano topcoats សារធាតុ nanoparticles ត្រូវបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅក្នុងក្របខណ្ឌវត្ថុធាតុ polymer សរីរាង្គ ដើរតួជាអ្នកបំពេញបន្ទុក អន្តរកម្មជាមួយសម្ភារៈក្របខ័ណ្ឌ និងជួយកែលម្អភាពតឹងតែង និងលក្ខណៈមេកានិចផ្សេងទៀតនៃវត្ថុធាតុដើម។ការសិក្សាបានបង្ហាញថាការបែកខ្ញែក 10% នៃណាណូ TiO2ភាគល្អិតនៅក្នុងជ័រអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចរបស់វា ជាពិសេសភាពធន់នឹងការកោស។នៅពេលដែល nano kaolin ត្រូវបានគេប្រើជាសារធាតុបំពេញ សម្ភារៈសមាសធាតុមិនត្រឹមតែមានតម្លាភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងមានលក្ខណៈនៃការស្រូបយកកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងស្ថេរភាពកម្ដៅខ្ពស់ជាងផងដែរ។

លើសពីនេះទៀត nanomaterials ក៏មានឥទ្ធិពលនៃការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ជាមួយនឹងមុំ។ការបន្ថែមណាណូទីតានីញ៉ូមឌីអុកស៊ីត (TiO2) ទៅនឹងផ្ទៃរលោងនៃលោហធាតុនៃរថយន្តអាចធ្វើឱ្យថ្នាំកូតបង្កើតផលនៃពណ៌សម្បូរបែប និងមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។នៅពេលដែលម្សៅ nanopowders និងម្សៅអាលុយមីញ៉ូម flash ឬ mica pearlescent powder pigment ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងប្រព័ន្ធថ្នាំកូត ពួកគេអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីភាពស្រអាប់ពណ៌ខៀវនៅក្នុងតំបន់ photometric នៃតំបន់បញ្ចេញពន្លឺនៃថ្នាំកូត ដោយហេតុនេះការបង្កើនភាពពេញលេញនៃពណ៌។ ការបញ្ចប់លោហៈ និងបង្កើតបែបផែនមើលឃើញតែមួយគត់។

ការបន្ថែម Nano TiO2 ទៅក្នុងរថយន្ត Automotive Metallic Glitter Finishes-Collision color change paint

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ថ្នាំលាបនៅលើរថយន្តមិនផ្លាស់ប្តូរខ្លាំងនៅពេលដែលជួបនឹងការប៉ះទង្គិចនោះទេ ហើយវាងាយស្រួលក្នុងការបន្សល់ទុកនូវគ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង ព្រោះមិនឃើញមានរបួសខាងក្នុងឡើយ។ផ្នែកខាងក្នុងនៃថ្នាំលាបមានផ្ទុកនូវសារធាតុ microcapsules ដែលពោរពេញទៅដោយសារធាតុជ្រលក់ដែលនឹងប្រេះឆានៅពេលដែលទទួលរងនូវកម្លាំងខាងក្រៅដ៏ខ្លាំងក្លា ដែលបណ្តាលឱ្យពណ៌នៃផ្នែកដែលប៉ះពាល់នឹងផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ដើម្បីរំលឹកមនុស្សឱ្យយកចិត្តទុកដាក់។

(2) ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងថ្ម

តួរថយន្តគឺជាផ្នែកដែលនៅជិតដីបំផុត ហើយជារឿយៗត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយក្រួស និងកម្ទេចថ្មផ្សេងៗ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវប្រើថ្នាំកូតការពារជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់ប្រឆាំងនឹងថ្ម។ការបន្ថែមសារធាតុ nano alumina (Al2O3) nano silica (SiO2) និងម្សៅផ្សេងទៀតទៅក្នុងថ្នាំកូតរថយន្តអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងផ្ទៃនៃថ្នាំកូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការពាក់ និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីក្រួសទៅលើតួរថយន្ត។

(3) ថ្នាំកូត antistatic

ដោយសារអគ្គិសនីឋិតិវន្តអាចបង្កបញ្ហាជាច្រើន ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តថ្នាំកូត antistatic សម្រាប់ថ្នាំកូតផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត និងផ្នែកផ្លាស្ទិចកាន់តែរីករាលដាល។ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន​មួយ​បាន​បង្កើត​ថ្នាំកូត​ថ្លា​ប្រឆាំង​នឹង​ស្តាទិច​ដែល​គ្មាន​ស្នាម​ប្រេះ​សម្រាប់​ផ្នែក​ផ្លាស្ទិក​រថយន្ត។នៅសហរដ្ឋអាមេរិក សារធាតុ nanomaterials ដូចជា SiO2 និង TiO2 អាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងជ័រជាថ្នាំកូតការពារអេឡិចត្រូស្តាត។

(4) ថ្នាំលាបបំបាត់ក្លិន

រថយន្តថ្មីជាធម្មតាមានក្លិនប្លែក ដែលភាគច្រើនជាសារធាតុងាយនឹងបង្កជាហេតុដែលមាននៅក្នុងសារធាតុបន្ថែមជ័រនៅក្នុងសម្ភារៈតុបតែងរថយន្ត។Nanomaterials មាន antibacterial, deodorption, adsorption និងមុខងារដ៏ទៃទៀតយ៉ាងខ្លាំង ដូច្នេះ nanoparticles មួយចំនួនអាចត្រូវបានប្រើជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដើម្បី adsorb ion antibacterial ពាក់ព័ន្ធ ដោយហេតុនេះបង្កើតជាថ្នាំកូត deodorizing ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងក្រៀវ និង antibacterial ។

2. ថ្នាំលាបរថយន្ត

នៅពេលដែលថ្នាំលាបរថយន្តឆាប់ចាស់ វានឹងប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពរបស់រថយន្តយ៉ាងខ្លាំង ហើយភាពចាស់គឺពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង។មានកត្តាផ្សេងៗដែលជះឥទ្ធិពលដល់ភាពចាស់នៃថ្នាំលាបរថយន្ត ហើយអ្វីដែលសំខាន់បំផុតគួរតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់កាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេនៅក្នុងពន្លឺព្រះអាទិត្យ។

កាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលនៃវត្ថុធាតុខូចយ៉ាងងាយស្រួល ដែលនឹងធ្វើឱ្យលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វត្ថុមានអាយុកាន់តែចាស់ ដូច្នេះហើយ ប្លាស្ទិកប៉ូលីមែរ និងថ្នាំកូតសរីរាង្គងាយនឹងចាស់។ដោយសារតែកាំរស្មី uv នឹងធ្វើឱ្យសារធាតុបង្កើតខ្សែភាពយន្តនៅក្នុងថ្នាំកូត ពោលគឺខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលបំបែក បង្កើតរ៉ាឌីកាល់សេរីសកម្មខ្លាំង ដែលនឹងធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុលនៃសារធាតុបង្កើតហ្វីលទាំងមូលរលួយ ហើយចុងក្រោយធ្វើឱ្យថ្នាំកូតទៅជា អាយុនិងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។

សម្រាប់ថ្នាំកូតសរីរាង្គ ដោយសារតែកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេគឺឈ្លានពានខ្លាំង ប្រសិនបើពួកគេអាចជៀសវាងបាន ភាពធន់នឹងភាពចាស់នៃថ្នាំលាបដុតនំអាចមានភាពប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។នាពេលបច្ចុប្បន្ន សម្ភារៈដែលមានប្រសិទ្ធិភាពការពារកាំរស្មីយូវីច្រើនបំផុតគឺម្សៅណាណូ TIO2 ដែលការពារកាំរស្មីយូវីជាចម្បងដោយការខ្ចាត់ខ្ចាយ។វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានពីទ្រឹស្តីថាទំហំភាគល្អិតនៃសម្ភារៈគឺស្ថិតនៅចន្លោះពី 65 ទៅ 130 nm ដែលមានឥទ្ធិពលល្អបំផុតលើការខ្ចាត់ខ្ចាយកាំរស្មីយូវី។.

3. សំបកកង់រថយន្ត

នៅក្នុងការផលិតកៅស៊ូកង់រថយន្ត ម្សៅដូចជាកាបូនខ្មៅ និងស៊ីលីកាគឺត្រូវការជាសារធាតុបំពេញបន្ថែម និងឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនសម្រាប់កៅស៊ូ។កាបូនខ្មៅគឺជាភ្នាក់ងារពង្រឹងសំខាន់នៃកៅស៊ូ។ជាទូទៅ ទំហំភាគល្អិតតូចជាង និងទំហំផ្ទៃជាក់លាក់ធំជាង នោះការពង្រឹងនៃកាបូនខ្មៅកាន់តែប្រសើរ។ជាងនេះទៅទៀត ខ្មៅកាបូនណាណូរចនាសម្ព័ន ដែលប្រើក្នុងសំបកកង់ មានភាពធន់នឹងការរំកិលទាប ធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងធន់នឹងការរអិលធៀបនឹងកាបូនខ្មៅដើម ហើយជាពណ៌ខ្មៅដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់សំបកកង់។

ណាណូស៊ីលីកាគឺជាសារធាតុបន្ថែមដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ជាមួយនឹងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។វាមានភាពស្អិតជាប់ខ្ពស់ ធន់នឹងការរហែក ធន់នឹងកំដៅ និងលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងភាពចាស់ ហើយអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការទាញសើម និងដំណើរការហ្វ្រាំងសើមនៃសំបកកង់។ស៊ីលីកាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងផលិតផលកៅស៊ូពណ៌ដើម្បីជំនួសកាបូនខ្មៅសម្រាប់ការពង្រឹងដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតផលពណ៌សឬថ្លា។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏អាចជំនួសផ្នែកមួយនៃកាបូនខ្មៅនៅក្នុងផលិតផលកៅស៊ូខ្មៅ ដើម្បីទទួលបានផលិតផលកៅស៊ូដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដូចជាសំបកកង់ផ្លូវថ្នល់ សំបកកង់វិស្វកម្ម សំបកកង់រ៉ាឌីកាល់ជាដើម។ ទំហំភាគល្អិតរបស់ស៊ីលីកាកាន់តែតូចជាង។ សកម្មភាពលើផ្ទៃរបស់វា និងខ្ពស់ជាងមាតិកាទ្រនាប់។ទំហំភាគល្អិតស៊ីលីកាដែលប្រើជាទូទៅមានចាប់ពី 1 ដល់ 110 nm ។