D'Charakteristiken vun Nanomaterialien hunn de Grondlag fir seng breet Uwendung geluecht.Benotzen Nanomaterial 'speziell Anti-Ultraviolet, Anti-Aging, héich Kraaft an Zähegkeet, gutt elektrostatesch shielding Effekt, Faarf änneren Effekt an antibakteriell an deodorizing Funktioun, der Entwécklung an Virbereedung vun neien Zorte vun Auto Beschichtungen, Nano-Komposit Auto Kierper, Nano- Motor an Nano-Automotive Schmierstoff, an Auspuffgasreiniger hunn breet Uwendungs- an Entwécklungsperspektiven.

Wann d'Materialien op der Nanoskala kontrolléiert ginn, besëtzen se net nëmme Liicht, Elektrizitéit, Hëtzt a Magnetismus änneren, awer och vill nei Eegeschafte wéi Stralung, Absorptioun.Dëst ass well d'Uewerflächenaktivitéit vun Nanomaterialien eropgeet mat der Miniaturiséierung vu Partikelen.Nanomaterialien kënnen a villen Deeler vum Auto gesi ginn, wéi zum Beispill Chassis, Pneuen oder Autokierper.Bis elo, wéi effektiv d'Nanotechnologie benotzt fir déi séier Entwécklung vun Autoen z'erreechen ass nach ëmmer ee vun de besuergtsten Themen an der Automobilindustrie.

Haaptapplikatiounsrichtungen vun Nanomaterialien an der Autofuerschung an Entwécklung

1.Autobeschichtungen

D'Applikatioun vun der Nanotechnologie an Autosbeschichtungen kann a verschidde Richtungen opgedeelt ginn, dorënner Nano-Topcoats, Kollisioun-Faarfverännerend Beschichtungen, Anti-Steen-Strike-Beschichtungen, Antistatesch Beschichtungen, an deodoriséierende Beschichtungen.

(1) Auto Topcoat

Den Topcoat ass eng intuitiv Evaluatioun vun der Qualitéit vum Auto.E gudden Auto Topcoat soll net nëmmen exzellent dekorativ Eegeschaften hunn, awer och eng exzellente Haltbarkeet hunn, dat heescht, et muss fäeg sinn ultraviolet Strahlen, Feuchtigkeit, sauerem Reen an Anti-Scratch an aner Eegeschaften ze widderstoen. 

An Nano-Topcoats ginn Nanopartikelen am organesche Polymer-Framework verspreet, als tragend Fëller, interagéieren mam Kadermaterial an hëllefen d'Zähegkeet an aner mechanesch Eegeschafte vun de Materialien ze verbesseren.Studien hu gewisen, datt 10% vun dispersingnano TiO2Partikelen am Harz kënne seng mechanesch Eegeschafte verbesseren, besonnesch d'Kratzbeständegkeet.Wann Nano Kaolin als Filler benotzt gëtt, ass d'Kompositmaterial net nëmmen transparent, awer huet och d'Charakteristiken fir ultraviolet Strahlen ze absorbéieren a méi héich thermesch Stabilitéit.

Zousätzlech hunn Nanomaterialien och den Effekt datt d'Faarf mam Wénkel geännert gëtt.Nano-Titandioxid (TiO2) an de metallesche Glitterfinish vum Auto bäizefügen kann d'Beschichtung räich an onberechenbar Faarfeffekter produzéieren.Wann Nanopowders a Flash Aluminiumpulver oder Glimmer Pärelpulverpigment am Beschichtungssystem benotzt ginn, kënne se blo Opaleszenz am photometresche Gebitt vum liichtemittéierende Beräich vun der Beschichtung reflektéieren, an doduerch d'Fülle vun der Faarf vun der Beschichtung erhéijen. Metal Finish a produzéiert en eenzegaartegen visuellen Effekt.

Füügt Nano TiO2 op Automotive Metallic Glitter Finishen-Kollisioun Faarf änneren Faarwen

Am Moment ännert sech d'Faarwen um Auto net wesentlech wann et op eng Kollisioun begéint, an et ass einfach verstoppte Gefore ze verloossen, well keen internen Trauma fonnt gëtt.D'Innere vun der Lack enthält Mikrokapsele gefëllt mat Faarfstoffer, déi zerbriechen wann se eng staark extern Kraaft ausgesat ginn, sou datt d'Faarf vum betraffene Deel direkt ännert fir d'Leit z'erënneren oppassen.

(2) Anti-Steen Chipping Beschichtung

Den Auto Kierper ass deen Deel am nootste vum Buedem, an ass dacks vun verschiddenen sprutzen Kies an Dreck betraff, also ass et néideg eng Schutzmoossnamen Beschichtung mat Anti-Steen Impakt ze benotzen.Nano Alumina (Al2O3), Nano Silica (SiO2) an aner Pulver fir Autobeschichtungen bäizefügen kënnen d'Uewerflächstäerkt vun der Beschichtung verbesseren, d'Verschleißbeständegkeet verbesseren an de Schued vum Kies am Autokierper reduzéieren.

(3) Antistatesch Beschichtung

Well statesch Elektrizitéit vill Probleemer verursaache kann, ginn d'Entwécklung an d'Applikatioun vun antistatesche Beschichtungen fir Autosinterieurbeschichtungen a Plastiksdeeler ëmmer méi verbreet.Eng japanesch Firma huet eng rëssfräi antistatesch transparent Beschichtung fir Automobile Plastikdeeler entwéckelt.An den USA kënnen Nanomaterialien wéi SiO2 an TiO2 mat Harzen als elektrostatesch Schirmbeschichtungen kombinéiert ginn.

(4) Deodorant molen

Nei Autoen hunn normalerweis ongewéinlech Geroch, haaptsächlech liichtflüchtege Substanzen, déi an Harz-Additive an Autosdekoratiounsmaterialien enthalen.Nanomaterialien hu ganz staark antibakteriell, deodoriséierend, Adsorptioun an aner Funktiounen, sou datt e puer Nanopartikele kënnen als Träger benotzt ginn fir relevant antibakteriell Ionen ze adsorbéieren, an doduerch deodoriséierende Beschichtungen ze bilden fir Steriliséierung an antibakteriell Zwecker z'erreechen.

2. Auto molen

Wann d'Autoslack schielen an alternd ass, wäert et d'Ästhetik vum Auto staark beaflossen, an d'Alterung ass schwéier ze kontrolléieren.Et gi verschidde Faktoren, déi d'Alterung vum Autoslack beaflossen, an déi wichtegst soll zu den ultraviolette Strahlen am Sonneliicht gehéieren.

Ultraviolet Strahlen kënne ganz einfach d'molekulare Kette vum Material briechen, wat d'Materialeigenschaften verursaache wäert, sou datt d'Polymer Plastik an d'organesch Beschichtungen ufälleg sinn fir ze alternéieren.Well UV-Strahlen verursaache datt d'filmbildend Substanz an der Beschichtung, dat heescht d'molekulare Kette, briechen, a ganz aktiv fräi Radikale generéieren, déi d'ganz filmbildend Substanz molekulare Kette zersetzen an schlussendlech d'Beschichtung verursaachen. Alter a verschlechtert.

Fir organesch Beschichtungen, well ultraviolet Strahlen extrem aggressiv sinn, wa se vermeit kënne ginn, kann d'Alterungsresistenz vu Bakfaarwen staark verbessert ginn.Am Moment ass d'Material mat dem meeschte UV-Schirmeffekt Nano TIO2-Pulver, wat UV haaptsächlech duerch Streuung schützt.Et kann aus der Theorie ofgeleet ginn, datt d'Partikelgréisst vum Material tëscht 65 an 130 nm läit, wat dee beschten Effekt op d'UV-Streuung huet..

3. Auto Pneuen

An der Produktioun vun Autosreifen Gummi, Pudder wéi Kuelestoff schwaarz a Silica sinn néideg als Verstäerkung Filler a Beschleuniger fir Gummi.Carbon Black ass den Haaptverstäerkungsmëttel vu Gummi.Am Allgemengen, wat méi kleng d'Partikelgréisst an déi méi grouss déi spezifesch Uewerfläch ass, wat besser d'Verstäerkungsleistung vu Kueleschwarz ass.Ausserdeem, nanostrukturéiert Kueleschwarz, deen a Pneuenbunnen benotzt gëtt, huet niddereg Rollbeständegkeet, héich Verschleißbeständegkeet a naass Rutschbeständegkeet am Verglach mam Original Kueleschwarz, an ass e verspriechend High-Performance Kueleschwarz fir Pneuen.

Nano Silicaass en ëmweltfrëndlecht Additiv mat exzellenter Leeschtung.Et huet super Adhäsioun, Tréinebeständegkeet, Hëtztbeständegkeet an Anti-Alterungseigenschaften, a kann d'naass Traktiounsleistung an d'naass Bremsleistung vu Pneuen verbesseren.Silica gëtt a faarwege Gummiprodukter benotzt fir Kueleschwarz ze ersetzen fir d'Verstäerkung fir d'Bedierfnesser vu wäiss oder transluzenten Produkter ze treffen.Zur selwechter Zäit kann et och en Deel vu Kueleschwarz a schwaarze Gummiprodukter ersetzen fir qualitativ héichwäerteg Gummiprodukter ze kréien, wéi Offroad Pneuen, Ingenieurspneuen, Radialpneuen, etc. Wat méi kleng d'Partikelgréisst vu Silica, wat méi grouss ass. seng Uewerflächenaktivitéit a wat méi héich ass de Bindemittelgehalt.Déi allgemeng benotzt Silica-Partikelgréisst läit tëscht 1 an 110 nm.