Naujos energijos transporto priemonės ličio anodo medžiagavolframo oksido WO3 nanodalelės.

Gaminant naujas energetines transporto priemones, naudojant ličio anodo medžiagą, kurioje yra geltonojo volframo oksido, gali būti tiekiama energija akumuliatoriui ir pagerėjo transporto priemonės ekonomiškumas.
Kalbant apie naujų energetinių transporto priemonių pramonę, akumuliatoriaus dalis yra trijų elektrinių technologijų pagrindas. Atitinkamo personalo teigimu, 2019 m. pirmoji naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių sistemos partija, kurios energijos tankis sieks 160 Wh/kg ar daugiau. , iš viso 15 modelių, atitinkamai BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri.Visos jų sukurtos baterijų sistemos yra pagrįstos trijų dalių baterijomis.Profesionalai nurodo kad ličio anodo medžiagų gamybos procese, pridedant nano geltonojo volframo oksido, akumuliatorius gali būti ekonomiškesnis, o tada pagerinti naujų energetinių transporto priemonių konkurencingumą tarptautinėje rinkoje. Priežastis, kodėl geltonos nano dydžio volframo oksido dalelės Naudojama kaip ličio anodo medžiaga, nes geltonasis volframo oksidas turi didesnį energijos tankį ir mažesnę kainą.

Nano geltonasis volframo trioksidas, WO3 milteliai, yra speciali neorganinė N tipo puslaidininkinė medžiaga, iš kurios galima paruošti ekonomiškai efektyvias elektrodų medžiagas, tai yra, paruošta greitai įkraunama ličio baterija pasižymi ne tik aukštesnėmis elektrocheminėmis savybėmis, bet ir mažesnėmis gamybos sąnaudomis. Palyginti su panašiomis baterijomis rinkoje, ličio baterijos, kurių sudėtyje yra nanometrinių volframo miltelių, yra plačiai naudojamos ir gali suteikti pakankamai energijos naujoms energijos transporto priemonėms, elektriniams įrankiams, mobiliesiems telefonams su jutikliniu ekranu, nešiojamiesiems kompiuteriams ir kitiems įrenginiams.

Trinarės ličio baterijos ir ličio geležies fosfato baterijos užima pagrindinę rinkos dalį. Tačiau jos turi tam tikrų trūkumų, pavyzdžiui, ribota erdvė energijos tankiui didinti. Šiuo tikslu mokslininkai daugiausia dėmesio skiria anodo ir katono medžiagų tyrimams.

Ličio katodinių medžiagų technologijų plėtros tendencija

Ortosilikatinės, sluoksniuotos ličio turtingos mangano, sulfido pagrindu pagamintos katodinės medžiagos yra dabartiniai tyrimai. Teoriškai ortosilikatas gali leisti keistis 2 Li+, kurio teorinis specifinis pajėgumas yra didelis, tačiau išleidimo procese faktinė talpa yra tik pusė teorinio pajėgumo. Be didelės specifinės energijos, sluoksniuotos ličio turtingos mangano bazės pranašumas yra priimtina kaina.Prieš tai būtina rasti tinkamą gamybos būdą.Sieros pagrindu pagamintų katodinių medžiagų energijos tankis yra 2600Wh/kg, tačiau įkrovimo ir iškrovimo procese nesunku įvykti tūrio padidėjimas, kurį reikia tobulinti.
Ličio anodo medžiagų technologijų plėtros tendencija

Grafenas, ličio titanatas ir nano geltonasis volframo oksidas yra labiausiai entuziastingos ličio anodo medžiagos. Grafenas gali būti naudojamas kaip neigiamai laidus agentas gaminant kompozitus su teigiamomis ir neigiamomis medžiagomis, tačiau jis negali būti naudojamas dideliais kiekiais kaip veiklioji medžiaga grafitui pakeisti. anodo medžiagos.Ličio titanatas turi ilgą ciklą, iki daugiau nei 10 000 kartų, ir gali būti greitai įkraunamas, labiau tinka erdvei, kuriai nereikia energijos kaupimo lauko.Nano geltonasis volframo oksidas yra speciali elektrodų medžiaga, kurios teorinė talpa yra 693 mAh/g ir puiki elektrochrominė charakteristika.Be to, jis turi mažos kainos, gausių atsargų ir netoksiškumo privalumus.

Apibendrinant galima pasakyti, kad nano dydžio volframo oksidas WO3 gali būti naudojamas kaip elektrodo medžiaga ir naudojamas naujose energijos transporto priemonėse.

Guangzhou Hongwu Material Technology Co., Ltd. tiekianano geltonasis volframo trioksidas WO3urmu, kurių mėnesio produkcija viršija 2 tonas.Vedami naujų energetinių transporto priemonių, palaipsniui plečiame gamybos liniją, tiekdami rinkai geresnius produktus ir įnešame kuklų indėlį į naują energetikos sritį.