Naujos energetinės transporto priemonės visada parodė greitą plėtros tendenciją vadovaujant politikai. Palyginti su tradicinėmis degalų transporto priemonėmis, didžiausias naujų energetinių transporto priemonių pranašumas yra tas, kad jos gali sumažinti aplinkos taršą, kurią sukelia transporto priemonių išmetimas, kuris atitinka tvarios ir perdirbimo plėtros koncepciją.
Sparčiai plėtojant elektromobilių technologiją, ličio jonų akumuliatorių veikimui buvo pateikti didesni reikalavimai, kurie paskatino naujos kartos ličio jonų akumuliatorių anodo medžiagų, turinčių didelę specifinę talpą ir ilgą ciklą, tyrimus.

Palyginti su dabartinėmis komercinėmis anglies anodų medžiagomis, silicio ir germanio pagrindu pagamintos anodo medžiagos turi didesnę specifinę talpą ir energijos tankį, todėl jos laikomos potencialiomis anodo medžiagomis naujos kartos ličio jonų baterijoms.

Silicio ir germanio pagrindu pagamintos mikro-nano struktūros ir kompozitai su anglies ir kitomis medžiagomis gali pagerinti silicio ir germanio anodo medžiagų ciklo tarnavimo laiką tam tikru mastu, ypač siliciu, kuris buvo komerciškai naudojamas kaip ličio akumuliatoriaus anodas. Kaip geresnis našumas nei silicis, „Germanium“ turi didelę grįžtamąjį pajėgumą, žemos įtampos platformą ir didesnį elektroninį laidumą bei ličio jonų difuziškumą nei silicis. Todėl „Germanium“ yra stiprus kandidatas į didelės galios ličio jonų akumuliatorių anodo medžiagas. Šiuo metu tyrėjai bando paruošti įvairias germanio nanostruktūrizuotas medžiagas, kad pagerintų jų elektrodų veikimą.
„Hongwu Nano“ tiekia aukštos kokybės akumuliatorių anodą, tokias kaip nano silicio milteliai, nano germanio milteliai, anglies nanovamzdelių medžiagos ir kt.
Nano silicio milteliai, 30–50 nm, 80–100 nm, 99%+, geras sferiškumas;
100–200 nm, 99,9%+, 200–300 nm, 300–500 nm, 1um, amorfinė ir kt.
Nano germanio milteliai, 30–50 nm, 100–200 nm, 200–300 nm, 300–500 nm, 99,9%
Patikima kokybė, birių tiekimas, pritaikykite prieinamą, bet kokius poreikius laukiami tyrimų!