Naujos energetinės transporto priemonės visada rodė sparčią plėtros tendenciją, vadovaujantis politikos kryptimis.Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, didžiausias naujų energiją naudojančių transporto priemonių pranašumas yra tai, kad jos gali sumažinti transporto priemonių išmetamųjų dujų sukeliamą aplinkos taršą, o tai atitinka tvarios ir perdirbimo plėtros koncepciją.
Sparti elektromobilių technologijų plėtra iškėlė aukštesnius reikalavimus ličio jonų akumuliatorių našumui, o tai paskatino naujos kartos didelės specifinės talpos ir ilgo ciklo tarnavimo laiko ličio jonų akumuliatorių anodo medžiagų tyrimus.

Palyginti su dabartinėmis komercinėmis anglies pagrindu pagamintomis anodo medžiagomis, silicio ir germanio anodo medžiagos turi didesnį specifinį pajėgumą ir energijos tankį, todėl jos laikomos potencialiomis anodo medžiagomis naujos kartos ličio jonų baterijoms.

Silicio ir germanio pagrindu pagamintos mikronano struktūros ir kompozitai su anglimi ir kitomis medžiagomis gali tam tikru mastu pagerinti silicio ir germanio anodo medžiagų, ypač silicio, kuris buvo komerciškai naudojamas kaip ličio baterijos anodas, ciklo trukmę.Germanis, geresnis už silicį, pasižymi dideliu grįžtamuoju pajėgumu, žemos įtampos platforma ir didesniu elektroniniu laidumu bei ličio jonų difuzija nei silicio.Todėl germanis yra stiprus kandidatas į didelės galios ličio jonų akumuliatoriaus anodo medžiagas.Šiuo metu mokslininkai bando paruošti įvairias germanio nanostruktūrines medžiagas, kad pagerintų jų elektrodų veikimą.
Hongwu Nano tiekia aukštos kokybės akumuliatoriaus anodo medžiagas, tokias kaip nano silicio milteliai, nano germanio milteliai, anglies nanovamzdelių medžiagos ir kt.
Nano silicio milteliai, 30-50nm, 80-100nm, 99%+, geras sferiškumas;
100–200 nm, 99,9 %+, 200–300 nm, 300–500 nm, 1 um, amorfinis ir kt.
Nano germanio milteliai, 30–50 nm, 100–200 nm, 200–300 nm, 300–500 nm, 99,9 %
Patikima kokybė, masinis tiekimas, galima pritaikyti, bet kokie poreikiai laukiami užklausoje!