Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн литийн анод материал агуулсанвольфрамын исэл WO3 нано хэсгүүд.

Шинэ эрчим хүчний машин үйлдвэрлэхэд шар вольфрамын исэл агуулсан литийн анод материалыг ашиглах нь цахилгаан батерейг эрчим хүчээр хангаж, тээврийн хэрэгслийн өртөгийг сайжруулдаг.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн хувьд зайны хэсэг нь гурван цахилгаан технологийн гол цөм юм. Холбогдох ажилтнуудын хэлснээр, 2019 онд 160 Вт цаг / кг ба түүнээс дээш эрчим хүчний шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн батерейны системийн эрчим хүчний нягтралын анхны багцыг үйлдвэрлэсэн. , BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri зэрэг нийт 15 загвартай. Тэдний боловсруулсан батерейны системүүд бүгд гурвалсан батерей дээр суурилдаг.Мэргэжилтнүүд онцолж байна. Литиум анодын материалыг үйлдвэрлэх явцад нано шар вольфрамын ислийг нэмснээр батерейг илүү өндөр өртөгтэй болгож, улмаар олон улсын зах зээлд шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн өрсөлдөх чадварыг сайжруулна. Шар нано хэмжээтэй вольфрамын ислийн хэсгүүд яагаад литийн анодын материал болгон ашигладаг нь шар вольфрамын исэл нь эрчим хүчний өндөр нягтрал, хямд үнээр давуу талтай байдаг.

Нано шар вольфрамын триоксид, WO3 нунтаг, нь тусгай органик бус N төрлийн хагас дамжуулагч материал бөгөөд хэмнэлттэй электродын материал бэлтгэх боломжтой, өөрөөр хэлбэл бэлтгэсэн хурдан цэнэглэгч лити батерей нь цахилгаан химийн өндөр үзүүлэлттэй төдийгүй үйлдвэрлэлийн өртөг багатай. Ижил төрлийн батерейтай харьцуулахад Зах зээл дээр нанометрийн гянтболдын нунтаг агуулсан лити батерей нь илүү өргөн хүрээний хэрэглээтэй бөгөөд шинэ эрчим хүчний машин, цахилгаан хэрэгсэл, мэдрэгчтэй дэлгэцтэй гар утас, зөөврийн компьютер болон бусад төхөөрөмжүүдэд хангалттай эрчим хүч өгөх боломжтой.

Гурвалсан лити батерей болон литийн төмрийн фосфатын батерейнууд зах зээлийн гол урсгалыг эзэлдэг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь эрчим хүчний нягтралыг сайжруулахад хязгаарлагдмал орон зай зэрэг сул талуудтай байдаг. Үүний тулд эрдэмтэд анод, катнодын материалын судалгаанд анхаарлаа хандуулдаг.

Лити катодын материалын технологийн хөгжлийн чиг хандлага

Ортосиликат, давхаргат литигээр баялаг манганаар баялаг, сульфид дээр суурилсан катодын материалууд нь одоогийн судалгаа юм. Онолын хувьд ортосиликат нь 2 Li+-ийн солилцоог зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь онолын хувьд өндөр хүчин чадалтай боловч ялгарах явцад бодит хүчин чадалтай байдаг. нь онолын хүчин чадлын ердөө тал хувь нь юм. Өндөр хувийн эрчим хүчээс гадна давхаргат литийн баялаг манганы суурь нь боломжийн үнээр давуу талтай.Үүнээс өмнө үйлдвэрлэлийн тохиромжтой аргыг олох шаардлагатай. Хүхэрт суурилсан катодын материал нь 2600Wh/kg эрчим хүчний нягттай боловч цэнэглэх, цэнэглэх явцад эзлэхүүний тэлэлт хялбар байдаг тул үүнийг сайжруулах шаардлагатай.
Лити анодын материалын технологийн хөгжлийн чиг хандлага

Графен, литийн титанат, нано шар вольфрамын исэл нь хамгийн их урам зоригтой литийн анод материал юм. Графеныг эерэг ба сөрөг материалаар нийлмэл материал хийхэд сөрөг дамжуулагч болгон ашиглаж болох боловч бал чулууг орлуулах идэвхтэй бодис болгон их хэмжээгээр хэрэглэх боломжгүй. анод материал.Литиум титанат нь 10,000 дахин их эргэлтийн хугацаатай, хурдан цэнэглэгддэг тул эрчим хүч хадгалах талбар шаарддаггүй орон зайд илүү тохиромжтой.Нано шар вольфрамын оксид нь онолын хувьд 693 мАч/г хүчин чадалтай, маш сайн цахилгаан хромын үзүүлэлттэй тусгай электродын материал юм.Үүнээс гадна үнэ хямд, нөөц ихтэй, хоргүй сайн талтай.

Дүгнэж хэлэхэд, нано хэмжээтэй вольфрамын оксид WO3-ийг электродын материал болгон ашиглаж, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж болно.

Гуанжоу Хунву Материал Технологийн ХХК нийлүүлж байнанано шар гянт болд триоксид WO3бөөнөөр, сард 2 тонноос дээш гарцтай.Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслээр бид үйлдвэрлэлийн шугамаа аажмаар өргөжүүлж, зах зээлд илүү сайн бүтээгдэхүүн нийлүүлж, шинэ эрчим хүчний салбарт бага ч гэсэн хувь нэмэр оруулж байна.