Bahan anod litium kenderaan tenaga baharu mengandungitungsten oksida WO3 nanopartikel.

Dalam pengeluaran kenderaan tenaga baharu, penggunaan bahan litium anod yang mengandungi tungsten oksida kuning boleh membekalkan tenaga untuk bateri kuasa dan meningkatkan prestasi kos kenderaan.
Setakat industri kenderaan tenaga baharu, bahagian bateri adalah teras kepada teknologi tiga elektrik. Menurut kakitangan yang berkaitan, pada 2019, kumpulan pertama ketumpatan tenaga sistem bateri kenderaan tenaga baharu sebanyak 160Wh/Kg atau lebih , sejumlah 15 model, masing-masing BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri. Sistem bateri yang mereka bangunkan semuanya berasaskan bateri ternary.Profesional menunjukkan bahawa dalam proses pengeluaran bahan litium anod, menambah nano kuning tungsten oksida boleh menjadikan bateri mempunyai prestasi kos yang lebih tinggi, dan kemudian meningkatkan daya saing kenderaan tenaga baharu di pasaran antarabangsa. Sebab mengapa zarah tungsten oksida bersaiz nano kuning adalah digunakan sebagai bahan anod litium ialah tungsten oksida kuning mempunyai kelebihan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan harga yang lebih rendah.

Nano kuning tungsten trioksida, serbuk WO3, ialah bahan semikonduktor jenis N bukan organik khas, yang boleh digunakan untuk menyediakan bahan elektrod yang menjimatkan kos, iaitu, bateri litium pengecasan pantas yang disediakan bukan sahaja mempunyai prestasi elektrokimia yang lebih tinggi, tetapi juga kos pengeluaran yang lebih rendah. Berbanding dengan bateri yang serupa dalam pasaran, bateri litium yang mengandungi serbuk tungsten nanometer mempunyai julat penggunaan yang lebih luas, dan boleh memberikan tenaga yang mencukupi untuk kenderaan tenaga baharu, alat kuasa, telefon bimbit skrin sentuh, komputer riba dan peranti lain.

Bateri litium ternary dan bateri fosfat besi litium menduduki arus perdana pasaran.Walau bagaimanapun, ia mempunyai beberapa kelemahan, seperti ruang terhad untuk peningkatan ketumpatan tenaga.Untuk tujuan ini, saintis menumpukan pada penyelidikan bahan anod dan kathnod.

Trend pembangunan teknologi bahan katod litium

Orthosilicate, berlapis litium kaya mangan berasaskan, bahan katod berasaskan sulfida adalah penyelidikan semasa yang hangat.Secara teori, ortosilikat boleh membenarkan pertukaran 2 Li+, yang mempunyai kapasiti khusus teori yang tinggi, tetapi dalam proses pelepasan, kapasiti sebenar hanya separuh daripada kapasiti teori.Selain tenaga spesifik yang tinggi, asas mangan litium berlapis kaya mempunyai kelebihan harga yang berpatutan.Sebelum ini, adalah perlu untuk mencari kaedah pengeluaran yang sesuai.Bahan katod berasaskan sulfur mempunyai ketumpatan tenaga 2600Wh/kg, tetapi pengembangan volum mudah berlaku dalam proses pengecasan dan nyahcas, yang perlu diperbaiki.
Trend pembangunan teknologi bahan litium anod

Graphene, lithium titanate dan nano yellow tungsten oxide adalah bahan anod litium yang paling bersemangat. Graphene boleh digunakan sebagai agen konduktif negatif untuk membuat komposit dengan bahan positif dan negatif, tetapi ia tidak boleh digunakan dalam kuantiti yang banyak sebagai bahan aktif untuk menggantikan grafit bahan anod.Lithium titanate mempunyai hayat kitaran yang panjang, sehingga lebih daripada 10,000 kali, dan boleh dicas dengan cepat, lebih sesuai untuk ruang tidak memerlukan medan simpanan tenaga.Nano kuning tungsten oksida ialah bahan elektrod khas dengan kapasiti teori 693mAh/g dan prestasi elektrokromik yang sangat baik.Di samping itu, ia mempunyai kelebihan harga rendah, rizab yang banyak dan tidak toksik.

Kesimpulannya, tungsten oksida WO3 bersaiz nano boleh digunakan sebagai bahan elektrod dan digunakan dalam kenderaan tenaga baharu.

Guangzhou Hongwu Material Technology Co., Ltd. membekalkannano kuning tungsten trioksida WO3secara pukal, dengan pengeluaran bulanan lebih daripada 2 tan.Didorong oleh kenderaan tenaga baharu, kami secara beransur-ansur mengembangkan barisan pengeluaran, menyediakan produk yang lebih baik untuk pasaran, dan membuat sumbangan sederhana kepada medan tenaga baharu.