Karbon nanomaterialer Sfærisk fulleren med høy renhet C60
Gjenstandsnavn | Sfærisk Fulleren C60 med høy renhet |
Varenr | C970 |
Størrelse | D 0,7 nm L 1,1 nm |
Renhet (%) | 99,9 % eller etter behov |
Utseende og farge | Brun i pulver eller dispersjon |
Morfologi | Sfærisk |
Emballasje | 5g,10g,50g,100g i en spesiell pose/flaske eller etter behov |
Overflatebelegg | 1. Ingen belegg;2. Alkoholløselig;3. Vannløselig |
Opprinnelse | Xuzhou, Jiangsu, Kina |
Merke | HONGWU |
Merk: i henhold til brukerkravene til nanopartikler kan gi produkter i forskjellige størrelser.
Produktytelse
Fulleren C60 har en spesiell sfærisk konfigurasjon, og er den beste runden av alle molekylene.Fulleren C60 har et hav av fordeler som er nyttige for forsterket metall, ny katalysator, gasslagring, produksjon av optisk materiale, produksjon av bioaktive materialer og så videre.C60 er svært forhåpentligvis å omsette til et nytt slipende materiale med høy hardhet som følge av C60-molekylers spesielle form og sterke evne til å motstå ytre trykk.Dessuten er det fordi bruk av C60-filmer å gjøre med matrisematerialet, som kan gjøres til dentate kombinasjon av kondensatorer.Kjemikaliesensorene laget av fulleren C60 har overlegenhet med mindre størrelser, enkel, fornybar og lavere pris. Dessuten har fullerenes C60 minnefunksjon, som kan brukes som minnemateriale.
Søknadsretning
1. Biologisk farmasøytisk: diagnostiske reagenser, supermedisiner, kosmetikk, kjernemagnetisk resonans (NMR) med utvikleren.
2. Energi: solcellebatteri, brenselcelle, sekundærbatteri.
3. Bransje: slitasjebestandig materiale, flammehemmende materialer, smøremidler, polymertilsetningsstoffer, høyytelsesmembran, katalysator, kunstig diamant, hard legering, elektrisk viskøs væske, blekkfiltre, høyytelsesbelegg, brannhemmende belegg, etc.
4. Informasjonsindustrien: halvleder rekordmedium, magnetiske materialer, trykkfarge, toner, blekk, papir spesielle formål.
Lagringsforhold
Dette produktet bør lagres i tørt, kjølig og forsegling av miljøet, kan ikke utsettes for luft, i tillegg bør unngå det tunge trykket, i henhold til vanlig godstransport.