W ostatnich latach branża akumulatorów litowo-jonowych w moim kraju szybko się rozwinęła, a udział w rynku światowym stale rośnie. W związku z inwestycjami na dużą skalę w branży akumulatorów litowo-jonowych zapotrzebowanie na materiały anodowe do akumulatorów litowo-jonowych stale rośnie. W porównaniu z anodą grafitową, anoda krzemowa ma wyższą gęstość energii masowej i gęstość energii objętościowej. Masową gęstość energii akumulatorów litowo-jonowych wykorzystujących materiały anodowe krzemowe można zwiększyć o ponad 8%, a objętościową gęstość energii o ponad 10%, a jednocześnie na kilowatogodzinę akumulatora. Koszt może zostać zmniejszona o co najmniej 3%, dzięki czemu krzemowy materiał anodowy będzie miał bardzo szerokie perspektywy zastosowania.

Krzem stosowany jest jako materiał elektrody ujemnej w akumulatorach litowych, o właściwej pojemności rozładowania wynoszącej 4200 m Ah·g-1, co ma dużą wartość badawczą.
Badania wykazały, że wielkość cząstek krzemu anodowego oraz zastosowane spoiwo będą miały większy wpływ na właściwości elektrochemiczne elektrody. Kiedy stosunek mikrokrzemu i nanokrzemu zmiesza się proporcjonalnie, gdy stosunek tych dwóch wynosi 8:2, struktura elektrody jest najbardziej stabilna, a odwracalność cyklu jest dobra. Pojemność właściwa pierwszego rozładowania akumulatora jest większa i wynosi 3423,2m Ah·g-1, a sprawność pierwsza wynosi 78%. Po 50 tygodniach jazdy na rowerze właściwa pojemność rozładowania pozostaje na poziomie 1105,1 m Ah·g-1. Zastosowanie proszku mikronowego krzemu i proszku nanokrzemu, spoiwa na bazie wody, alginianu sodu itp., skutecznie poprawia wydajność cyklu anody krzemowej akumulatorów litowo-jonowych i poprawia wydajność elektrochemiczną anody krzemowej.

Powyżej w celach informacyjnych, szczegółowa aplikacja będzie wymagała przetestowania, dzięki.