SnO2:Sb2O3=90:10 ATO nanopowderAntimony Doped Tin Oxide nanopartículas para antiestático

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Detalhes do produto

Descrição do produtoNanopó ATO SnO2: Sb2O3=9:1 ou outro requisito Tamanho de partícula disponível:10nm;20-40nm, 100nmPureza: 99,9%O pó de nanopartículas ATO pode ser usado para antiestático:Líquido antiestático;fibra antiestática;quantidade mínima de plástico antiestático: 1kgImagens detalhadas

O pó ATO

Oferecemos nanopós ATO de boa e estável qualidade.

Personalizar escolha

Para necessidades espaciais em tamanho de partícula, tratamento de superfície, SSA, BD, dispersão TD, etc, serviço personalizado está disponível.

Pacote

O pacote e o envio são bem organizados com os trabalhadores e despachantes profissionais do armazém.

Embalagem e entrega

vários pacotes

sacos antiestáticos duplos, 1kg/saco, 25kg.drum

Ou embalar como o cliente exige

Arranjo de envio

Diferentes métodos de envio por expedidores químicos profissionais.

Mais detalhes

Por que escolher o nanopó ATO para aplicações antiestáticas?

O método antiestático comumente usado para materiais poliméricos é adicionar enchimentos condutores aos materiais.No entanto, os enchimentos condutores existentes apresentaram muitos problemas durante o uso: enchimentos de metais preciosos (como pó de ouro, pó de prata, pó de níquel, etc.) têm boa condutividade elétrica, mas são caros e não adequados para uso em larga escala;o pó de cobre é barato, mas fácil de ser oxidado;carga à base de carbono tem boa condutividade e tolerância e seu uso é limitado.Para este fim, países estrangeiros na década de 1990 desenvolveram um enchimento condutor de óxido de metal de cor clara e de baixo custo, e foi rapidamente desenvolvido.O dióxido de estanho nanodopado, abreviado como ato, é um material semicondutor do tipo N.Comparado com materiais antiestáticos tradicionais, o pó condutivo nano-ATO tem vantagens óbvias, principalmente em boa condutividade e transparência de luz.Boa resistência e estabilidade às intempéries, bem como baixa emissividade infravermelha, é um novo tipo de material condutor multifuncional com grande potencial de desenvolvimento.



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