Značilnosti nanomaterialov so postavile temelje za široko uporabo. Z uporabo posebnega anti-ultravijoličnega nanomateriala, proti staranju, visoki moči in žilavost, dobrem elektrostatičnem zaščitnem učinku, učinku spreminjanja barv ter antibakterijskih in deodorizirajočih funkcijah, razvoju in pripravljanju novih vrst avtomobilskih prevlek, perspektivnih vozil nano-kompozita, nano-dengine in nano-avtomotive.
Ko se materiali nadzirajo na nanoskalnico, imajo v lasti ne le svetlobne, električne energije, toplote in magnetizma, temveč tudi številne nove lastnosti, kot so sevanje, absorpcija. To je zato, ker se površinska aktivnost nanomaterialov povečuje z miniaturizacijo delcev. Nanomateriale je mogoče videti v mnogih delih avtomobila, kot so podvozje, pnevmatike ali avtomobilsko karoserijo. Do zdaj je, kako učinkovito uporabljati nanotehnologijo za doseganje hitrega razvoja avtomobilov, še vedno eno najbolj zaskrbljenih vprašanj v avtomobilski industriji.
Glavna navodila za uporabo nanomaterialov v avtomobilskih raziskavah in razvoju
1.Avtomobilski premazi
Uporaba nanotehnologije v avtomobilskih premazah lahko razdelimo na več smeri, vključno z nano zgornjimi plašči, prevleki, ki spreminjajo trk, premazi proti kamen, protistatične prevleke in deodorizirajočimi premazi.
(1) Top plašč avtomobila
Topcoat je intuitivna ocena kakovosti avtomobila. Dober avtomobil z avtomobilom ne bi smel imeti samo odličnih dekorativnih lastnosti, ampak tudi odlično vzdržljivost, to je, da se mora upreti ultravijoličnim žarkom, vlago, kislim dežjem in protipostrelom ter drugih lastnosti
V nano topnih plaščih se nanodelci razpršijo v organski polimerni okvir, ki delujejo kot polnila, ki nosijo tovora, sodelujejo z okvirnim materialom in pomagajo izboljšati žilavost in druge mehanske lastnosti materialov. Študije so pokazale, da razprši 10%nano tio2Delci v smoli lahko izboljšajo njegove mehanske lastnosti, zlasti odpornost na praske. Kadar se nano kaolin uporablja kot polnilo, kompozitni material ni samo prozoren, ampak ima tudi značilnosti absorbiranja ultravijoličnih žarkov in večje toplotne stabilnosti.
Poleg tega imajo nanomateriali tudi spreminjanje barve s kotom. Če dodate nano titanijev dioksid (TiO2), v kovinsko bleščico avtomobila, lahko prevleka povzroči bogate in nepredvidljive barvne učinke. Kadar se v sistemu prevleke uporabljajo nanopowders in bliskavi aluminijasti prah ali biserni pigment praška, lahko odražajo modro opalescenco v fotometričnem območju svetlobnega območja prevleke in s tem povečajo polnost barve kovinskega zaključka in ustvarijo edinstven vizualni učinek.
Dodajanje nano TiO2 v avtomobilsko barvo kovinskih kovinskih bleščic, ki spreminjajo barvo
Trenutno se barva na avtomobilu ne spremeni bistveno, ko naleti na trčenje in je enostavno zapustiti skrite nevarnosti, ker notranje travme ni mogoče najti. Notranjost barve vsebuje mikrokapsule, napolnjene z barvili, ki se bodo porušile, ko bodo podvržene močni zunanji sili, zaradi česar se je barva prizadetega dela takoj spremenila, da bi ljudi opomnila, da so pozorni.
(2) proti-kamen čipiranje
Telo avtomobila je del, ki je najbližje tlom, zato ga pogosto vplivajo različni brizgani gramoz in ruševine, zato je treba uporabiti zaščitno prevleko z udarcem proti kamnu. Dodajanje nano glinice (AL2O3), nano silicijevega dioksida (SiO2) in drugih praškov za avtomobilske prevleke lahko izboljša površinsko trdnost prevleke, izboljša odpornost na obrabo in zmanjša škodo, ki jo povzroča gramoz na telesu avtomobila.
(3) Antistatična prevleka
Ker lahko statična elektrika povzroči številne težave, je razvoj in uporaba antistatičnih premazov za avtomobilske notranje dele in plastične dele vse bolj razširjena. Japonsko podjetje je razvilo antistatično prozorno prevleko za avtomobilske plastične dele. V ZDA lahko nanomateriale, kot sta SiO2 in TiO2, kombiniramo s smolami kot elektrostatični zaščitni premazi.
(4) Deodorant Barva
Novi avtomobili imajo običajno svojevrstne vonjave, predvsem nestanovitne snovi, ki jih vsebujejo aditivi smole v avtomobilskih dekorativnih materialih. Nanomateriali imajo zelo močno antibakterijsko, deodoriranje, adsorpcijo in druge funkcije, zato se lahko nekatere nanodelce uporabljajo kot nosilci za adsorbiranje ustreznih antibakterijskih ionov in s tem tvorijo deodorizirajoče premaze za doseganje sterilizacije in antibakterijskih namenov.
2. Avtomobilska barva
Ko avtomobilska barva olupi in se stara, bo močno vplivala na estetiko avtomobila, staranje pa je težko nadzorovati. Obstajajo različni dejavniki, ki vplivajo na staranje avtomobilske barve, najpomembnejši pa bi morali pripadati ultravijoličnim žarkom na sončni svetlobi.
Ultravijolični žarki lahko zlahka povzročijo, da se molekularna veriga materiala zlomi, zaradi česar bodo materialne lastnosti starale, tako da so polimerna plastika in organske prevleke nagnjene k staranju. Ker bodo UV žarki povzročili, da bo snov, ki tvori film v prevleki, to pomeni, da se molekularna veriga razbije, ustvari zelo aktivne proste radikale, kar bo povzročilo, da se bo celotna filmska veriga snovi, ki tvori film, razpadla in na koncu povzročila, da se prevleka stara in se poslabša.
Za organske prevleke, ker so ultravijolični žarki izjemno agresivni, če se jih lahko izognemo, je mogoče starajoči se odpornost pekovskih barv močno izboljšati. Trenutno je material z najbolj UV -zaščitnim učinkom nano tio2 prah, ki ščiti UV predvsem z razprševanjem. Iz teorije lahko sklepamo, da je velikost delcev materiala med 65 in 130 nm, kar ima najboljši učinek na UV razprševanje. .
3. Samodejna pnevmatika
Pri proizvodnji avtomobilske gume za pnevmatike so potrebni praški, kot sta ogljikova črna in kremen, kot ojačitvena polnila in pospeševalniki za gumo. Carbon Black je glavno ojačitveno sredstvo gume. Na splošno velja, da je manjša velikost delcev in večja je specifična površina, boljša je ojačana zmogljivost ogljikove črne. Poleg tega ima nanostrukturirana ogljikova črna, ki se uporablja v plasteh pnevmatik, v primerjavi s prvotno ogljikovo črno barvo in je obetavna visokozmogljiva ogljikova črna za plasti za pnevmatike.
Nano silicijev dioksidje okolju prijazen dodatek z odlično zmogljivostjo. Ima super adhezijo, solzno odpornost, toplotno odpornost in lastnosti proti staranju ter lahko izboljša zmogljivost mokrega oprijema in mokre zavorne zmogljivosti pnevmatik. Silicijev dioksid se uporablja v barvnih gumijastih izdelkih za nadomeščanje ogljikove črne za ojačitve, da zadovolji potrebe belih ali prosojnih izdelkov. Hkrati lahko nadomesti tudi del ogljikove črne izdelke v črni gumijasti izdelki, da pridobi visokokakovostne gumijaste izdelke, kot so terenske pnevmatike, inženirske pnevmatike, radialne pnevmatike itd. Manjša je velikost delcev silicijevega dioksida, večja je njegova površinska aktivnost in večja je vsebnost veziva. Pogosto uporabljena velikost delcev silicijevega dioksida se giblje od 1 do 110 nm.
Čas objave: Mar-22-2022