Materiali i ri i anodës së automjeteve të reja të energjisë përmbannanopartikuj të oksidit tungsten WO3.

Në prodhimin e automjeteve të reja të energjisë, përdorimi i materialit të anodës litium që përmban oksid të verdhë tungsten mund të sigurojë energji për baterinë e energjisë dhe të përmirësojë performancën e kostos së automjetit.
As far as the new energy vehicle industry is concerned, the battery part is the core of the three-electric technology.According to the relevant personnel, in 2019, the first batch of new energy vehicle battery system energy density of 160Wh/Kg or more, a total of 15 models, respectively BYD, CITIC Guoan, GAC Group, Jianghuai Ting, Ningde Times, PHYLION, DFD, Tianjin Jiewei, Shanghai DLG, Ningbo Viri. Sistemet e baterive që ata zhvilluan janë të gjitha bazuar në bateritë trevjecare. Profesionistët tregojnë se në procesin e prodhimit të materialeve të anodës litium, duke shtuar nano të verdhë oksid tungsten mund të bëjë që bateria të ketë një performancë më të lartë të kostos, dhe pastaj të përmirësojë konkurrencën e automjeteve të reja të energjisë në tregun ndërkombëtar. Arsyeja pse nano-me madhësi të verdhë, grimcat e tungstenit të verdhë janë të përdorura si të verdha të tungstenit të verdhë, të cilat janë të përdorura si të verdha, të cilat janë përdorur një performancë e verdhë e tungstenit të verdhë. Oksidi ka avantazhin e densitetit më të lartë të energjisë dhe çmimit më të ulët.

Trioksidi i tungstenit nano të verdhë, pluhur WO3, është një material i veçantë gjysmëpërçues i tipit N inorganik, i cili mund të përdoret për të përgatitur materiale elektrodë me kosto efektive, domethënë, bateria e përgatitur e shpejtë e karikimit të litiumit ka jo vetëm performancë më të lartë elektrokimike, por edhe kosto më të ulët të prodhimit.com të barazuara me bateri të ngjashme në treg, bateri litium që përmbajnë nanometër pluhur tungsten kanë një gamë të lartë të përdorimeve, dhe mund të sigurojnë energji të mjaftueshme për energji të reja, energji të reja, bateri me prekje, bateri me prekje të lëvizshme, kanë një gamë të lartë të përdorimeve, dhe mund të sigurojnë energji të reja për energji, me energji elektrike, të cilat përmbajnë mjete të lëvizshme, të cilat përmbajnë energji, të cilat përmbajnë mjete të lëvizshme. Telefonat, laptopët dhe pajisjet e tjera.

Bateritë trevjecare të litiumit dhe bateritë e fosfatit të hekurit litium zënë rrjedhën kryesore të tregut. Sidoqoftë, ato kanë disa pengesa, të tilla si hapësirë ​​e kufizuar për përmirësimin e densitetit të energjisë.

Trendi i zhvillimit të teknologjisë së materialeve të katodës litium

Materialet katodë me bazë mangani me bazë mangani me bazë litium, të bazuara në litium, janë hulumtimi aktual. Para kësaj, është e nevojshme të gjesh një metodë të përshtatshme prodhimi. Materialet katodë me bazë Sulfur kanë një densitet energjie prej 2600wh/kg, por zgjerimi i vëllimit është i lehtë për tu ndodhur në procesin e karikimit dhe shkarkimit, i cili duhet të përmirësohet.
Trendi i zhvillimit të teknologjisë së materialeve të anodës së litiumit

Grafeni, titanati i litiumit dhe oksidi i tungstenit të verdhë nano janë materialet më entuziaste të anodës së litiumit.grafeni mund të përdoret si një agjent përçues negativ për të bërë kompozita me materiale pozitive dhe negative, por nuk mund të përdoret në sasi të mëdha si një substancë aktive për të zëvendësuar materialet e anodës grafit. Lithium Titanate ka një jetë të ciklit të gjatë, deri në më shumë se 10,000 herë, dhe mund të ngarkohet shpejt, më i përshtatshëm për hapësirën nuk kërkon fushë për ruajtjen e energjisë. Oksidi i tungstenit nano të verdhë është një material elektrodë speciale me një kapacitet teorik prej 693mAh/g dhe performancë të shkëlqyeshme elektrokromike. Përveç kësaj, ajo ka avantazhet e çmimit të ulët, rezervave të bollshme dhe jo-toksicitetit.

Si përfundim, oksidi i tungstenit me madhësi nano mund të përdoret si material elektrodë dhe të përdoret në automjete të reja energjetike.

Guangzhou Hongwu Materiale Teknologjia Materiale Co, Ltd po furnizonTrioksidi i tungstenit nano të verdhë WO3me shumicë, me një prodhim mujor prej më shumë se 2 tonë. Të drejtuar nga automjete të reja të energjisë, ne po zgjerojmë gradualisht linjën e prodhimit, duke siguruar produkte më të mira për tregun dhe duke dhënë një kontribut modest në fushën e re të energjisë.