Karakteristik nanomaterial parantos netepkeun dasar pikeun aplikasi anu lega.Ngagunakeun nanomaterials 'husus anti-ultraviolet, anti sepuh, kakuatan tinggi na kateguhan, éfék shielding éléktrostatik alus, pangaruh robah warna ka warna jeung fungsi antibakteri na deodorizing, ngembangkeun sarta persiapan tipe anyar coatings mobil, awak mobil nano-komposit, nano- pelumas mesin jeung nano-otomotif, sarta purifiers gas knalpot boga aplikasi lega sarta prospek ngembangkeun.

Nalika bahan dikontrol kana skala nano, aranjeunna gaduh henteu ngan ukur cahaya, listrik, panas, sareng parobihan magnet, tapi ogé seueur pasipatan énggal sapertos radiasi, nyerep.Ieu kusabab kagiatan permukaan nanomaterials ningkat sareng miniaturisasi partikel.Nanomaterials tiasa ditingali dina seueur bagian mobil, sapertos sasis, ban atanapi awak mobil.Nepi ka ayeuna, kumaha cara éféktif ngagunakeun nanotéhnologi pikeun ngahontal ngembangkeun gancang tina mobil masih salah sahiji isu paling prihatin dina industri otomotif.

Arah aplikasi utama nanomaterials dina panalungtikan sareng pamekaran mobil

1.Palapis otomotif

Aplikasi nanotéhnologi dina coatings otomotif bisa dibagi kana sababaraha arah, kaasup nano topcoats, collision-warna-ngarobah coatings, coatings anti-batu-strike, coatings anti statik, sarta coatings deodorizing.

(1) Topcoat mobil

Topcoat mangrupikeun evaluasi intuitif ngeunaan kualitas mobil.Topcoat mobil anu saé henteu ngan ukur gaduh sipat hiasan anu saé, tapi ogé gaduh daya tahan anu saé, nyaéta, éta kedah tiasa nolak sinar ultraviolét, Uap, hujan asam sareng anti goresan sareng pasipatan sanésna. 

Dina topcoats nano, nanopartikel dispersed dina kerangka polimér organik, akting salaku fillers beban-bearing, interacting jeung bahan kerangka tur mantuan pikeun ngaronjatkeun kateguhan sarta sipat mékanis séjén tina bahan.Studi geus ditémbongkeun yén dispersing 10% tinanano TiO2partikel dina résin bisa ningkatkeun sipat mékanis na, utamana résistansi scratch.Nalika nano kaolin dianggo salaku pangisi, bahan komposit henteu ngan ukur transparan, tapi ogé ngagaduhan ciri nyerep sinar ultraviolét sareng stabilitas termal anu langkung luhur.

Sajaba ti éta, nanomaterials ogé boga pangaruh ngarobah warna jeung sudut.Nambahkeun nano titanium dioksida (TiO2) kana finish glitter logam mobil bisa nyieun palapis nu ngahasilkeun épék warna euyeub tur unpredictable.Nalika bubuk nano sareng bubuk aluminium kilat atanapi pigmén bubuk mika pearlescent dianggo dina sistem palapis, aranjeunna tiasa ngeunteung opalescence biru di daérah fotométri tina daérah palapis cahaya, ku kituna ningkatkeun kasampurnaan warna. finish logam jeung ngahasilkeun éfék visual unik.

Nambahkeun Nano TiO2 kana Automotive Metallic Glitter finish-Tabrakan warna ngarobah cet

Ayeuna, cet dina mobil teu robah nyata nalika eta encounters tabrakan, sarta gampang ninggalkeun bahaya disumputkeun sabab euweuh trauma internal kapanggih.Jero cet ngandung microcapsules ngeusi dyes, nu bakal beubeulahan lamun subjected ka gaya éksternal kuat, ngabalukarkeun warna bagian impacted robah langsung pikeun ngingetkeun jalma pikeun nengetan.

(2) Anti-batu chipping palapis

Awak mobil téh bagian pangdeukeutna ka taneuh, sarta mindeng impacted ku rupa gravel splashed jeung puing, jadi perlu ngagunakeun palapis pelindung kalayan dampak anti-batu.Nambahkeun nano alumina (Al2O3), nano silika (SiO2) jeung powders séjén pikeun coatings otomotif bisa ningkatkeun kakuatan permukaan palapis nu, ngaronjatkeun daya tahan maké, sarta ngurangan karuksakan disababkeun ku gravel kana awak mobil.

(3) palapis Antistatic

Kusabab listrik statik tiasa nyababkeun seueur masalah, pamekaran sareng aplikasi palapis antistatik pikeun palapis bagian interior otomotif sareng bagian plastik beuki nyebar.Pausahaan Jepang parantos ngembangkeun palapis transparan antistatik tanpa retakan pikeun bagian plastik otomotif.Di AS, bahan nano sapertos SiO2 sareng TiO2 tiasa digabungkeun sareng résin salaku palapis pelindung éléktrostatik.

(4) cet deodorant

Mobil anyar biasana boga bau aneh, utamana zat volatile dikandung dina aditif résin dina bahan dekoratif otomotif.Nanomaterials gaduh antibakteri anu kuat pisan, deodorizing, adsorption sareng fungsi anu sanés, ku kituna sababaraha nanopartikel tiasa dianggo salaku operator pikeun nyerep ion antibakteri anu relevan, ku kituna ngabentuk lapisan deodorizing pikeun ngahontal tujuan sterilisasi sareng antibakteri.

2. Cat mobil

Sakali cet mobil peels tur umur, éta bakal greatly mangaruhan estetika mobil, sarta sepuh hese ngadalikeun.Aya sababaraha faktor anu mangaruhan sepuh cet mobil, sareng anu paling penting kedah milik sinar ultraviolét dina cahya panonpoé.

Sinar ultraviolét bisa kalayan gampang ngabalukarkeun ranté molekular bahan pikeun megatkeun, nu bakal ngabalukarkeun sipat bahan ka umur, ku kituna plastik polimér jeung coatings organik rentan ka sepuh.Kusabab sinar uv bakal ngabalukarkeun zat film-ngabentuk dina palapis nu, nyaeta, ranté molekular, megatkeun, generating radikal bébas pisan aktif, nu bakal ngabalukarkeun sakabéh ranté molekul zat ngabentuk pilem ka decomposed, sarta pamustunganana ngabalukarkeun palapis nu. umur jeung deteriorate.

Pikeun palapis organik, sabab sinar ultraviolét pisan agrésif, upami aranjeunna tiasa dihindari, résistansi sepuh tina cét baking tiasa ningkat pisan.Ayeuna, bahan anu paling épék pelindung UV nyaéta bubuk nano TIO2, anu ngalindungan UV utamina ku paburencay.Bisa disimpulkeun tina téori yén ukuran partikel bahan antara 65 jeung 130 nm, nu boga pangaruh pangalusna dina scattering UV..

3. Ban Mobil

Dina produksi karét ban mobil, bubuk sapertos karbon hideung sareng silika diperyogikeun pikeun nguatkeun pangisi sareng akselerator pikeun karét.Karbon hideung mangrupakeun agén reinforcing utama karét.Umumna disebutkeun, nu leutik ukuran partikel jeung nu leuwih gede wewengkon permukaan husus, nu hadé kinerja reinforcing karbon hideung.Leuwih ti éta, karbon hideung nanostructured, nu dipaké dina treads ban, boga résistansi rolling low, résistansi maké tinggi jeung résistansi skid baseuh dibandingkeun jeung karbon hideung aslina, sarta mangrupakeun karbon hideung kinerja tinggi ngajangjikeun pikeun treads ban.

Nano Silikamangrupa aditif ramah lingkungan kalawan kinerja alus teuing.Éta gaduh adhesion super, résistansi cimata, résistansi panas sareng sipat anti sepuh, sareng tiasa ningkatkeun kinerja traction baseuh sareng kinerja ngerem baseuh ban.Silika dipaké dina produk karét berwarna pikeun ngaganti karbon hideung pikeun tulangan pikeun minuhan kaperluan produk bodas atawa tembus.Dina waktu nu sarua, éta ogé bisa ngaganti bagian tina karbon hideung dina produk karét hideung pikeun ménta produk karét kualitas luhur, kayaning ban kaluar-jalan, ban rékayasa, ban radial, jsb The leutik ukuran partikel silika, nu gede. aktivitas permukaan sarta leuwih luhur eusi binder.Ukuran partikel silika anu biasa dianggo antara 1 dugi ka 110 nm.