Egenskaperna hos nanomaterial har lagt grunden för sin breda tillämpning. Använda nanomaterials speciella anti-ultraviolet, anti-aging, hög styrka och seghet, god elektrostatisk skärmningseffekt, färgförändringseffekt och antibakteriell och deodoriserande funktion, utveckling och beredning av nya typer av bilar, nano-kompositkroppar, nano-motorer och nano-autom-lubricants och avgaser, och avgaser för nano-komposit, nano-motor och nano-autom-lubricants, och avgaser, och avgaser för nano-komposit, nano-motor och nano-automotive lubricants, och avgaser, och avgaser för nano-komposit, nano-motorin och nano-autom-lubricants, och avgaser, och avgaser för nano-komposit, nano-motor och nano-automotiv lubricants, och avgaser, och avgaser och avgaser.

När materialen styrs till nanoskala äger de inte bara lätta, el, värme och magnetism, utan också många nya egenskaper såsom strålning, absorption. Detta beror på att ytaktiviteten hos nanomaterial ökar med miniatyrisering av partiklar. Nanomaterial kan ses i många delar av bilen, till exempel chassi, däck eller bilkropp. Fram till nu är hur man effektivt använder nanoteknologi för att uppnå den snabba utvecklingen av bilar fortfarande en av de mest berörda frågorna inom bilindustrin.

Huvudapplikationsanvisningar för nanomaterial i bilforskning och utveckling

1.Fordonsbeläggningar

Tillämpningen av nanoteknologi i fordonsbeläggningar kan delas upp i flera riktningar, inklusive nano-topprockar, kollisionsfärgade byten, anti-stenstrejkbeläggningar, antistatiska beläggningar och deodoriseringsbeläggningar.

(1) Bilstopp

Topprocken är en intuitiv utvärdering av bilens kvalitet. En bra biltopprock bör inte bara ha utmärkta dekorativa egenskaper, utan också ha utmärkt hållbarhet, det vill säga den måste kunna motstå ultravioletta strålar, fukt, surt regn och anti-skrapa och andra egenskaper 

I nano-topprockar sprids nanopartiklar i den organiska polymerramen, fungerar som bärande fyllmedel, interagerar med rammaterialet och hjälper till att förbättra materialets seghet och andra mekaniska egenskaper. Studier har visat att spridning av 10% avNano Tio2Partiklar i hartset kan förbättra dess mekaniska egenskaper, särskilt skrapmotståndet. När Nano Kaolin används som fyllmedel är kompositmaterialet inte bara transparent, utan har också egenskaperna för att absorbera ultravioletta strålar och högre termisk stabilitet.

Dessutom har nanomaterial också effekten av att ändra färg med vinkeln. Att lägga till nano -titandioxid (TiO2) till den metalliska glitterfinishen på bilen kan göra att beläggningen producerar rika och oförutsägbara färgeffekter. När nanopowders och blixt aluminiumpulver eller glimmerpärlepulverpigment används i beläggningssystemet, kan de återspegla blå opalescens i den fotometriska området i beläggningens ljusemitterande område och därmed öka fullheten i färgen på metallfinishen och producera en unik visuell effekt.

Lägga till nano TiO2 till fordonsmetalliska glitter slutar kollision färgbyte färg

För närvarande förändras färgen på bilen inte väsentligt när den möter en kollision, och det är lätt att lämna dolda faror eftersom inget inre trauma hittas. Insidan av färgen innehåller mikrokapslar fyllda med färgämnen, som kommer att brista när de utsätts för en stark yttre kraft, vilket får färgen på den påverkade delen att förändras omedelbart för att påminna människor om att uppmärksamma.

(2) Anti-stenflisbeläggning

Bilkroppen är den del som är närmast marken och påverkas ofta av olika stänkade grus och spillror, så det är nödvändigt att använda en skyddande beläggning med anti-stenpåverkan. Att lägga till nano -aluminiumoxid (AL2O3), nano -kiseldioxid (SiO2) och andra pulver till fordonsbeläggningar kan förbättra beläggningens ytstyrka, förbättra slitstyrkan och minska skadorna som orsakas av grus till bilkroppen.

(3) antistatisk beläggning

Eftersom statisk elektricitet kan orsaka många problem, blir utveckling och tillämpning av antistatiska beläggningar för fordonsdelar och plastdelar alltmer utbredd. Ett japanskt företag har utvecklat en sprickfri antistatisk transparent beläggning för fordonsplastdelar. I USA kan nanomaterial som SiO2 och TiO2 kombineras med hartser som elektrostatiska skärmbeläggningar.

(4) Deodorantfärg

Nya bilar har vanligtvis speciella lukt, främst flyktiga ämnen som finns i hartstillsatser i fordonsdekorativa material. Nanomaterial har mycket starka antibakteriella, deodoriserande, adsorption och andra funktioner, så att vissa nanopartiklar kan användas som bärare till adsorb relevanta antibakteriella joner, och därmed bilda deodoriseringsbeläggningar för att uppnå sterilisering och antibakteriella ändamål.

2. Bilfärg

När bilfärgarna skalar och åldras kommer det att påverka bilens estetik och åldrande är svårt att kontrollera. Det finns olika faktorer som påverkar åldrandet av bilfärg, och den viktigaste bör tillhöra de ultravioletta strålarna i solljus.

Ultravioletta strålar kan lätt orsaka att molekylkedjan för materialet går sönder, vilket kommer att få materialegenskaperna att åldras, så att polymerplasten och organiska beläggningar är benägna att åldras. Eftersom UV-strålar kommer att orsaka det filmbildande ämnet i beläggningen, det vill säga molekylkedjan, bryta, generera mycket aktiva fria radikaler, vilket kommer att få hela filmbildande substansmolekylkedja att sönderdelas och slutligen få beläggningen att ålder och försämras.

För organiska beläggningar, eftersom ultravioletta strålar är extremt aggressiva, om de kan undvikas, kan åldrande motstånd hos bakfärger förbättras kraftigt. För närvarande är materialet med den mest UV -skärmningseffekten nano TiO2 -pulver, som skyddar UV främst genom spridning. Det kan härledas från teorin att partikelstorleken på materialet är mellan 65 och 130 nm, vilket har den bästa effekten på UV -spridning. .

3. Bildäck

Vid produktion av bildäckgummi behövs pulver som kolsvart och kiseldioxid som förstärkande fyllmedel och acceleratorer för gummi. Kolsvart är det huvudsakliga förstärkningsmedlet för gummi. Generellt sett, desto mindre är partikelstorleken och ju större ytan, desto bättre är förstärkande prestanda för kolsvart. Dessutom har nanostrukturerad kolsvart, som används i däckbanor, låg rullningsmotstånd, hög slitmotstånd och våt glidmotstånd jämfört med den ursprungliga kolsvart och är en lovande högpresterande kolsvart för däckbanor.

Nano -kiseldioxidär ett miljövänligt tillsats med utmärkt prestanda. Den har super vidhäftning, tårmotstånd, värmemotstånd och anti-aging-egenskaper och kan förbättra däckens våta dragkraft och våta bromsprestanda. Kiseldioxid används i färgade gummiprodukter för att ersätta kolsvart för förstärkning för att tillgodose behoven hos vita eller genomskinliga produkter. Samtidigt kan det också ersätta en del av kolsvart i svarta gummiprodukter för att få högkvalitativa gummiprodukter, såsom terrängdäck, tekniska däck, radiella däck, etc. Ju mindre partikelstorlek på kiseldioxid, desto större är ytaktiviteten och desto högre bindemedel. Den vanligt använda kiseldioxidpartikelstorleken sträcker sig från 1 till 110 nm.