Ang mga katangian ng mga nanomaterial ay naglatag ng pundasyon para sa malawak na aplikasyon nito. Gamit ang espesyal na anti-ultraviolet, anti-aging, mataas na lakas at katigasan, mahusay na pag-andar ng electrostatic na kalasag, kulay ng pagbabago ng epekto at pag-andar ng antibacterial at deodorizing, ang pag-unlad at paghahanda ng mga bagong uri ng mga coatings ng sasakyan, nano-composite car body, nano-engine at nano-automotive lubricants, at ang mga gasolina ng gasolina ay may malawak na aplikasyon at pag-unlad na mga prospeko.

Kapag ang mga materyales ay kinokontrol sa nanoscale, nagmamay -ari sila hindi lamang ilaw, kuryente, init, at magnetism, ngunit din ng maraming mga bagong katangian tulad ng radiation, pagsipsip. Ito ay dahil ang aktibidad ng ibabaw ng mga nanomaterial ay nagdaragdag sa miniaturization ng mga particle. Ang mga nanomaterial ay makikita sa maraming bahagi ng kotse, tulad ng tsasis, gulong o katawan ng kotse. Hanggang ngayon, kung paano mabisang gamitin ang nanotechnology upang makamit ang mabilis na pag -unlad ng mga kotse ay isa pa rin sa mga pinaka -nababahala na isyu sa industriya ng automotiko.

Pangunahing mga direksyon ng aplikasyon ng nanomaterial sa pananaliksik at pag -unlad ng sasakyan

1.Mga coatings ng automotiko

Ang application ng nanotechnology sa mga coatings ng automotiko ay maaaring nahahati sa maraming direksyon, kabilang ang mga nano topcoats, banggaan na nagbabago ng mga coatings, anti-stone-strike coatings, anti-static coatings, at deodorizing coatings.

(1) Car Topcoat

Ang topcoat ay isang intuitive na pagsusuri ng kalidad ng kotse. Ang isang mahusay na topcoat ng kotse ay hindi lamang dapat magkaroon ng mahusay na pandekorasyon na mga katangian, ngunit mayroon ding mahusay na tibay, iyon ay, dapat itong pigilan 

Sa nano topcoats, ang mga nanoparticle ay nakakalat sa balangkas ng organikong polimer, na kumikilos bilang mga tagapuno ng pag-load, nakikipag-ugnay sa materyal na balangkas at tumutulong upang mapagbuti ang katigasan at iba pang mga mekanikal na katangian ng mga materyales. Ipinakita ng mga pag -aaral na ang pagpapakalat ng 10% ngNano TiO2Ang mga partikulo sa dagta ay maaaring mapabuti ang mga mekanikal na katangian nito, lalo na ang paglaban sa gasgas. Kapag ang nano kaolin ay ginagamit bilang tagapuno, ang pinagsama -samang materyal ay hindi lamang transparent, ngunit mayroon ding mga katangian ng pagsipsip ng mga sinag ng ultraviolet at mas mataas na katatagan ng thermal.

Bilang karagdagan, ang mga nanomaterial ay mayroon ding epekto ng pagbabago ng kulay na may anggulo. Ang pagdaragdag ng nano titanium dioxide (TiO2) sa metal na glitter finish ng kotse ay maaaring gawing mayaman at hindi mahuhulaan na mga epekto ng kulay. Kapag ang nanopowder at flash aluminyo powder o mica pearlescent pigment pigment ay ginagamit sa sistema ng patong, maaari silang sumasalamin sa asul na opalescence sa photometric na lugar ng light-emitting area ng patong, sa gayon ay nadaragdagan ang kapunuan ng kulay ng metal na pagtatapos at paggawa ng isang natatanging visual na epekto.

Pagdaragdag ng nano tiO2 sa automotive metal na glitter natapos-banggaan ng kulay ng pintura

Sa kasalukuyan, ang pintura sa kotse ay hindi nagbabago nang malaki kapag nakatagpo ito ng isang banggaan, at madaling iwanan ang mga nakatagong panganib dahil walang matatagpuan sa panloob na trauma. Ang loob ng pintura ay naglalaman ng mga microcapsule na puno ng mga tina, na kung saan ay masisira kapag sumailalim sa isang malakas na panlabas na puwersa, na nagiging sanhi ng kulay ng naapektuhan na bahagi na magbago kaagad upang paalalahanan ang mga tao na magbayad ng pansin.

(2) Anti-stone chipping coating

Ang katawan ng kotse ay ang bahagi na pinakamalapit sa lupa, at madalas na naapektuhan ng iba't ibang mga splashed gravel at rubble, kaya kinakailangan na gumamit ng isang proteksiyon na patong na may epekto ng anti-stone. Ang pagdaragdag ng nano alumina (Al2O3), nano silica (SIO2) at iba pang mga pulbos sa mga coatings ng automotiko ay maaaring mapabuti ang lakas ng ibabaw ng patong, mapabuti ang paglaban ng pagsusuot, at bawasan ang pinsala na dulot ng graba sa katawan ng kotse.

(3) Antistatic Coating

Dahil ang static na kuryente ay maaaring maging sanhi ng maraming mga problema, ang pag -unlad at aplikasyon ng mga antistatic coatings para sa mga automotive interior na bahagi ng coatings at mga plastik na bahagi ay lalong laganap. Ang isang kumpanya ng Hapon ay nakabuo ng isang crack-free antistatic transparent coating para sa mga bahagi ng plastik na automotiko. Sa US, ang mga nanomaterial tulad ng SIO2 at TiO2 ay maaaring pagsamahin sa mga resins bilang mga coatings ng electrostatic na kalasag.

(4) pintura ng Deodorant

Ang mga bagong kotse ay karaniwang may kakaibang mga amoy, higit sa lahat pabagu -bago ng mga sangkap na nilalaman sa mga additives ng dagta sa mga materyales na pandekorasyon. Ang mga nanomaterial ay may napakalakas na antibacterial, deodorizing, adsorption at iba pang mga pag -andar, kaya ang ilang mga nanoparticle ay maaaring magamit bilang mga carrier sa adsorb na may kaugnayan na mga antibacterial ions, sa gayon ay bumubuo ng mga deodorizing coatings upang makamit ang mga isterilisasyon at mga layunin ng antibacterial.

2. Pintura ng kotse

Kapag ang mga pintura ng pintura ng kotse at edad, ito ay lubos na makakaapekto sa mga aesthetics ng kotse, at ang pagtanda ay mahirap kontrolin. Mayroong iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa pag -iipon ng pintura ng kotse, at ang pinakamahalaga ay dapat na kabilang sa mga sinag ng ultraviolet sa sikat ng araw.

Ang mga sinag ng ultraviolet ay madaling maging sanhi ng molekular na kadena ng materyal na masira, na magiging sanhi ng mga materyal na katangian sa edad, upang ang mga polimer na plastik at organikong coatings ay madaling kapitan ng pagtanda. Sapagkat ang mga sinag ng UV ay magiging sanhi ng sangkap na bumubuo ng pelikula sa patong, iyon ay, ang molekular na kadena, upang masira, na bumubuo ng napaka-aktibong mga libreng radikal, na magiging sanhi ng buong chain ng molekular na pagbuo ng pelikula upang mabulok, at sa wakas ay magdulot ng patong sa edad at lumala.

Para sa mga organikong coatings, dahil ang mga ultraviolet ray ay lubos na agresibo, kung maiiwasan ito, ang pagtutol ng pagtutol ng mga baking paints ay maaaring mapabuti. Sa kasalukuyan, ang materyal na may pinakamaraming epekto sa kalasag ng UV ay ang nano tiO2 pulbos, na pinangangalagaan ang UV higit sa lahat sa pamamagitan ng pagkalat. Maaari itong maibawas mula sa teorya na ang laki ng butil ng materyal ay nasa pagitan ng 65 at 130 nm, na may pinakamahusay na epekto sa pagkalat ng UV. .

3. Gulong ng auto

Sa paggawa ng goma ng gulong ng sasakyan, ang mga pulbos tulad ng carbon black at silica ay kinakailangan bilang pagpapatibay ng mga tagapuno at accelerator para sa goma. Ang Carbon Black ay ang pangunahing reinforcing agent ng goma. Sa pangkalahatan, mas maliit ang laki ng butil at mas malaki ang tiyak na lugar ng ibabaw, mas mahusay ang pagpapatibay ng pagganap ng itim na carbon. Bukod dito, ang nanostructured carbon black, na ginagamit sa mga gulong ng gulong, ay may mababang pag-ikot na pagtutol, mataas na paglaban ng pagsusuot at basa na paglaban sa skid kumpara sa orihinal na carbon black, at isang promising na mataas na pagganap na carbon black para sa mga gulong ng gulong.

Nano silicaay isang additive na friendly na may mahusay na pagganap. Mayroon itong sobrang pagdirikit, paglaban ng luha, paglaban ng init at mga anti-aging na katangian, at maaaring mapabuti ang pagganap ng basa na traksyon at basa na pagganap ng pagpepreno ng mga gulong. Ang Silica ay ginagamit sa mga kulay na produktong goma upang mapalitan ang carbon black para sa pampalakas upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga puti o translucent na mga produkto. Kasabay nito, maaari rin itong palitan ang bahagi ng carbon black sa mga itim na produktong goma upang makakuha ng mga de-kalidad na produkto ng goma, tulad ng mga gulong sa labas ng kalsada, gulong sa engineering, radial gulong, atbp. Ang mas maliit na laki ng butil ng silica, mas malaki ang aktibidad ng ibabaw nito at mas mataas ang nilalaman ng binder. Ang karaniwang ginagamit na laki ng butil na butil ay saklaw mula 1 hanggang 110 nm.