Физик оешма челтәренең күптән түгел ясаган отчеты буенча, Калифорния, Лос-Анджелес инженерлары, титан карбид нанопартикларын кулландылар, эре махсус алюминий эретмәсе AA7075, эретеп булмый, эретеп булмый. Нәтиҗә ясалган продукт автомобиль җитештерүдә һәм аның өлешләрен җиңелрәк, энергия эффективрак һәм нык булып калыр өчен кулланылыр дип көтелә.
Иң киң таралган алюминий эретмәсенең иң яхшы көче - 7075 эретмәсе. Ул корыч кебек көчле, ләкин авырлыгы корычның өчтән бере генә. Бу гадәттә CNC эшкәртелгән детальләрдә, самолет фузеляжында һәм канатларында, смартфон кабыкларында һәм кыяга менү карабинерында һ.б. кулланыла. Ләкин, мондый эретмәләрне эретеп ябыштыру авыр, һәм, аеруча, автомобиль җитештерүдә эретеп булмый, шулай итеп аларны кулланып булмый. . Чөнки эретеп ябыштыру процессында эретмә җылытылганда, аның молекуляр структурасы алюминий, цинк, магний һәм бакыр элементларының тигез булмаган агымына китерә, нәтиҗәдә эретеп ябыштырылган продуктның ярыклары барлыкка килә.

Хәзер, UCLA инженерлары титан карбид нанопартикларын AA7075 чыбыкларына салалар, бу нанопартикларга тоташтыручылар арасында тутыргыч булып эшләргә мөмкинлек бирә. Бу яңа ысулны кулланып, җитештерелгән эретеп ябыштырылган кушылма 392 MPa кадәр киеренке көчкә ия. Моннан аермалы буларак, самолетларда һәм автомобиль детальләрендә киң кулланыла торган AA6061 алюминий эретмәсе эретеп ябыштырылган буыннар, керү көче 186 МПа гына.

Тикшеренүләр буенча, эретеп ябыштырганнан соң җылылык эшкәртү AA7075 кушылмасының керү көчен 551 MPa кадәр арттырырга мөмкин, бу корыч белән чагыштырыла. Яңа тикшеренүләр шулай ук ​​тутыргыч чыбыклар белән тутырылганын күрсәттеTiC титан карбид нанопартикларышулай ук ​​эретеп ябыштыру авыр булган башка металлларга һәм металл эретмәләренә җиңелрәк кушылырга мөмкин.

Тикшеренү өчен төп кеше әйтте: "Яңа технология бу югары көчле алюминий эритмәсе машиналар яки велосипед кебек зур масштабта җитештерелә торган продуктларда киң кулланылыр дип көтелә. Компанияләр булган процессларны һәм җиһазларны куллана ала. Супер көчле алюминий эретмәсе аны җитештерү процессына җиңелрәк һәм энергияне нәтиҗәлерәк итәр өчен кертелгән, шул ук вакытта көчен саклап кала. " Тикшерүчеләр велосипед җитештерүчеләре белән бу эретмәне велосипед органнарында куллану өчен эшләделәр.