Характеристики наноматеріалів заклали основу для його широкого застосування. Використовуючи спеціальний анти-ультрафіолет Nanomaterials, проти старіння, високу міцність і міцність, хороший ефект електростатичного екранування, ефект зміни кольорів та антибактеріальні та дезодоризуючі функції, розробка та підготовка нових типів автомобілів, нанокомпозитних органів, нано-інженерних та нанотомотитових м.

Коли матеріали контролюються на нанорозмірному масштабі, вони володіють не лише світлом, електрикою, теплом та магнетизмом, але й багатьма новими властивостями, такими як випромінювання, поглинання. Це пояснюється тим, що поверхнева активність наноматеріалів збільшується з мініатюризацією частинок. Наноматеріали можна побачити у багатьох частинах автомобіля, таких як шасі, шини або тіло автомобіля. Досі, як ефективно використовувати нанотехнології для досягнення швидкого розвитку автомобілів все ще є одним із найбільш стурбованих питань автомобільної промисловості.

Основні напрямки застосування наноматеріалів у автомобільних дослідженнях та розробках

1.Автомобільні покриття

Застосування нанотехнологій з автомобільних покриттів можна розділити на декілька напрямків, включаючи нано-вершини, покриття, що змінюють колір, покриття, антистатичні покриття та дезодоричні покриття.

(1) вершина автомобіля

Topcal - це інтуїтивна оцінка якості автомобіля. Хороший покриття автомобіля повинен не тільки мати чудові декоративні властивості, але й мати чудову довговічність, тобто він повинен мати можливість протистояти ультрафіолетових променях, вологості, кислотному дощі та антисловій та іншими властивостями 

У нано-вершинах наночастинки розповсюджуються в органічних полімерних рамках, діючи як навантажувальні наповнювачі, взаємодіючи з рамковим матеріалом та допомагаючи покращити міцність та інші механічні властивості матеріалів. Дослідження показали, що диспергування 10% відNano Tio2Частинки в смолі можуть покращити її механічні властивості, особливо стійкість до подряпин. Коли нано каолін використовується як наповнювач, композитний матеріал не тільки прозорий, але й має характеристики поглинання ультрафіолетових променів та більш високої термічної стійкості.

Крім того, наноматеріали також мають ефект зміни кольору з кутом. Додавання діоксиду титану нано (TiO2) до металевого блискучого покриття автомобіля може змусити покриття виробляти багаті та непередбачувані кольорові ефекти. Коли в системі покриття використовуються наноропоутдери та спалах алюмінієвого порошку або персонального порошку слюди, вони можуть відображати синю опалесценцію в фотометричній області світла, що випромінює покриття, тим самим збільшуючи повноту кольору металевої обробки та створюючи унікальний візуальний ефект.

Додавання Nano Tio2 до автомобільної металевої блискучої обробки кольору, що змінює фарбу

В даний час фарба на машині не змінюється суттєво, коли вона стикається з зіткненням, і легко залишити приховані небезпеки, оскільки внутрішньої травми не знайдено. Внутрішня частина фарби містить мікрокапсули, наповнені барвниками, які розриваються, коли піддаються сильній зовнішній силі, внаслідок чого колір ураженої частини негайно змінюється, щоб нагадати людям звернути увагу.

(2) Покриття проти каменів

Корпус автомобіля є частиною, найближчою до землі, і його часто впливає різний бризок гравій та щебінь, тому необхідно використовувати захисне покриття з антиамаментним ударом. Додавання нано -глинозему (Al2O3), нано кремнезему (SIO2) та інших порошків для автомобільних покриттів може покращити міцність поверхні покриття, покращити стійкість до зносу та зменшити пошкодження, спричинене гравієм, до корпусу автомобіля.

(3) Антистатичне покриття

Оскільки статична електроенергія може викликати багато проблем, розробка та застосування антистатичних покриттів для автомобільних внутрішніх деталей та пластикових деталей все більше поширюються. Японська компанія розробила без тріщин антистатичного прозорого покриття для автомобільних пластикових деталей. У США наноматеріали, такі як SiO2 та TiO2, можуть поєднуватися з смолами як електростатичні екранування покриття.

(4) Дезодорантна фарба

Нові автомобілі зазвичай мають особливі запахи, переважно мінливі речовини, що містяться в смолячих добавках у автомобільних декоративних матеріалах. Наноматеріали мають дуже сильні антибактеріальні, дезодоризаційні, адсорбцію та інші функції, тому деякі наночастинки можуть використовуватися як носії для адсорбу відповідних антибактеріальних іонів, тим самим утворюючи дезодиторингові покриття для досягнення стерилізації та антибактеріальних цілей.

2. Автомобільна фарба

Після того, як машина фарбить шкірки та віки, це значно вплине на естетику автомобіля, а старіння важко контролювати. Існують різні фактори, які впливають на старіння фарби автомобіля, і найважливіший повинен належати до ультрафіолетових променів при сонячному світлі.

Ультрафіолетові промені можуть легко призвести до розриву молекулярного ланцюга матеріалу, що призведе до віку властивостей матеріалу, щоб полімерні пластмаси та органічні покриття були схильні до старіння. Оскільки ультрафіолетові промені спричинить плівкоутворюючу речовину в покритті, тобто молекулярний ланцюг, генеруючи дуже активні вільні радикали, що призведе до розкладання всього молекулярного ланцюга речовини, що утворює плівку, і, нарешті, спричинить покриття до віку та погіршення.

Для органічних покриттів, оскільки ультрафіолетові промені надзвичайно агресивні, якщо їх можна уникнути, стійкість до випічки фарб може бути значно вдосконалена. В даний час матеріалом з найбільш ефектом УФ -екранування є порошок Nano Tio2, який захищає в основному шляхом розсіювання. З теорії можна виводити, що розмір частинок матеріалу становить від 65 до 130 нм, що найкраще впливає на розсіювання УФ. .

3. Автоматична шина

У виробництві автомобільної гумової гуми потрібні порошки, такі як вуглецевий чорний та кремнезем, як підсилюючі наповнювачі та прискорювачі для гуми. Carbon Black - головний арматура гуми. Взагалі кажучи, чим менший розмір частинок і чим більша питома площа поверхні, тим краща армуюча продуктивність вуглецевого чорного кольору. Більше того, наноструктурований вуглець чорний, який використовується в шинах, має низьку стійкість до кочення, високу стійкість до зносу та вологу стійкість до ковзання порівняно з початковим вуглецевим чорним кольором і є перспективним високопродуктивним вуглецевим чорним для протектора шин.

Нано кремнеземє екологічно чистою добавкою з відмінними показниками. Він має супер адгезію, сльозостійкість, теплостійкість та антивікові властивості, а також може покращити продуктивність мокрої тяги та мокрі гальмування шин. Кремнію використовується в кольорових гумових продуктах для заміни вуглецю на арматуру для задоволення потреб білих або напівпрозорих продуктів. У той же час він також може замінити частину вуглецевого чорного кольору на продукти чорного гуми для отримання високоякісних гумових продуктів, таких як позашляхові шини, інженерні шини, променеві шини тощо. Чим менший розмір кремнію частинок, тим більша його поверхнева активність і більший вміст сполучного. Загальноприйнятий розмір частинок кремнезему становить від 1 до 110 нм.